车山地赛,始于法国。
20世纪50年代,一些自行车运动员厌倦了在现代化公路上枯燥的训练和比赛,他们到丘陵地带寻找新的环境、新的挑战,于是一种全新的运动方式产生了。
自行车越野应骑山地车,据传,美国加利福尼亚大学学生斯科特(James Finley
Scott)是第一位将普通自行车改装成山地车式样的人。
山地车越野运动首先出现于法国,并逐渐在欧洲流行。首次山地车赛是20世纪70年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的。以后越野运动逐渐在欧洲流行,并形成赛事。
1990年国际自行车联盟承认了这项运动,1991年首次举行世界杯赛。越野赛应选择崎岖不平、有天然障碍的路面,必要时设置人工障碍。赛程男子40~50公里,女子30~40公里。比赛时各队从左至右排成一路纵队集体出发,以到达终点的时间判定名次。男、女个人越野赛均于1996年被列为奥运会比赛项目。
编辑本段场地设置 山地越野赛选择的路线通常由高速度下山路段、爬山路段,乡间路段、砂石路段、森林路段和短暂的柏油路段组成的环形赛道。规则要求:不论何种地面和气候条件,要求赛道100%能够骑行。
奥运会山地车比赛,一般选择5公里至6公里长的环行赛道。赛道上每隔1公里设一个标志牌,标明距离终点的公里数。距离较长的狭窄赛段必须间断地设置一些可供超越的路段。
赛道路况要有清晰的路标指示,路标大小:宽20厘米,长40厘米。放置于地面高度1.5米的位置。路标指示箭头用对照鲜明的颜色(黑、蓝、红)在白底上印出来。赛道路标要准确指明比赛路线和随后出现的路况变化,以及交叉路口和所有存在潜在危险情况的地段。路标要清晰、确保运动员沿正确的路线骑行。赛道设置必须使用如图所规定的标记。
赛道的高速地段或下坡处须按图示布置场地,隔离观众区域:地带A宽度至少2米。
补给区和修车点应设置在骑行速度较慢,并且地域开阔的平路或上缓坡的路段上。补给区和修车点要足够宽、足够长,保证通过的运动员在取食物时相互间不受干扰,必须有清楚的开始、结束标记。
在比赛的起点处要设置运动员的签到区和验车区。起点开始段必须足够开阔,以便运动员能够安全出发。终点线的前、后要有足够长的直道和开阔的视野,为运动员的终点冲刺、冲刺后的缓冲提供安全保证。