有人说听不到有什么奥迪参加汽车赛事的消息。我还真不同意了,要知道奥迪在不少世界顶级的汽车赛事中,都是有统治级表现的,我就简单说说奥迪赛车表现很猛的赛事吧,没有提到的,请了解汽车赛事的筒子来补充。
远的咱就不说了,从80年代开始,quattro四驱技术就让奥迪赛车开始火了,什么DTM德国房车大师赛,芒勒24小时耐力赛啊,奥迪可以说是领奖台上的常客。
看汽车比赛的应该知道DTM德国房车大师赛吧,世界最牛的房车赛事,它的前身是德国旅行车锦标赛。90年开始,奥迪首次夺得了这个比赛的冠军,当时的奥迪赛车手也夺得年度总冠军。在当时很优秀的V8发动机和quattro四驱是我认为当时奥迪能取得如此成绩的关键。
虽然之后奥迪与赛事方产生矛盾退赛了,不过2003年秋季奥迪又重返DTM大师赛的“大舞台”。要知道重返DTM大师赛的前提是不允许使用quattro四驱,所以奥迪重返比赛的A4赛车用的是重新研发的后驱系统,不使用四驱而重新研发后驱车也能夺冠,是我对奥迪尊敬的原因。


另一项被奥迪统领赛事是勒芒24小时耐力赛,R8拿到了5次勒芒24小时耐力赛冠军和6界勒芒系列赛冠军。之后R10、R15和R18也是多次拿下勒芒冠军,“勒芒王者”这一称号除奥迪之外还能有谁呢?奥迪推出的现在这款民用版R8就是来自勒芒的成就。

R10 TDI

R15 TDI

R8
现在奥迪的R8 LMS杯也有中国赛了,场地选在了珠海、上海和鄂尔多斯三大国际赛车场地进行。要知道,奥迪R8 LMS赢得过至少118场比赛和13个世界冠军!只可惜这个比赛没有在北京举办,要不一定去看看,真希望今后在北京能看到它驰骋赛场的身影!

远的咱就不说了,从80年代开始,quattro四驱技术就让奥迪赛车开始火了,什么DTM德国房车大师赛,芒勒24小时耐力赛啊,奥迪可以说是领奖台上的常客。
看汽车比赛的应该知道DTM德国房车大师赛吧,世界最牛的房车赛事,它的前身是德国旅行车锦标赛。90年开始,奥迪首次夺得了这个比赛的冠军,当时的奥迪赛车手也夺得年度总冠军。在当时很优秀的V8发动机和quattro四驱是我认为当时奥迪能取得如此成绩的关键。
虽然之后奥迪与赛事方产生矛盾退赛了,不过2003年秋季奥迪又重返DTM大师赛的“大舞台”。要知道重返DTM大师赛的前提是不允许使用quattro四驱,所以奥迪重返比赛的A4赛车用的是重新研发的后驱系统,不使用四驱而重新研发后驱车也能夺冠,是我对奥迪尊敬的原因。


另一项被奥迪统领赛事是勒芒24小时耐力赛,R8拿到了5次勒芒24小时耐力赛冠军和6界勒芒系列赛冠军。之后R10、R15和R18也是多次拿下勒芒冠军,“勒芒王者”这一称号除奥迪之外还能有谁呢?奥迪推出的现在这款民用版R8就是来自勒芒的成就。

R10 TDI

R15 TDI

R8
现在奥迪的R8 LMS杯也有中国赛了,场地选在了珠海、上海和鄂尔多斯三大国际赛车场地进行。要知道,奥迪R8 LMS赢得过至少118场比赛和13个世界冠军!只可惜这个比赛没有在北京举办,要不一定去看看,真希望今后在北京能看到它驰骋赛场的身影!
