xxx，24党不容易啊！

分车系来发吧，首先是泥轰系

首先是MAZDA旗下的当家跑车RX-7，因为转子引擎的搭载，算得上是日本跑车中极具代表性的一款。这款已经度过了21个年头的FD就算是现在的眼光看仍然不过时，与NSX、Supra、3000GT一样同为日本高性能化跑车的代表，但是由于RX-7略嫌诡异的身材、还有以转子心脏跻身性能跑车之林的剽悍本色，在大部分车迷的眼中，这部车一直是较另类的角色。

田宫的R1型老套件，将就看

SKYLINE GT-R (BNR34），这个相信也不用过多叙述了，很多GT-R迷心中最爱的一代，基于skyline（天际线）车系的最后一款GT-R，也是RB-26系列发动机的绝唱…




你的24也不普通啊！支持。

本田的两台最具代表性的跑车——NSX，S2000（神马？NSX顶棚去哪了？亲，别问的好）

凌志LFA（理解一下，本人还是喜欢“凌志”的叫法），由凌志顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成。LFA相信各位看官都很熟悉，再次就不班门弄斧了。

田宫暂时来说最贵的24套件，但套件的完成度在田宫24里也应该是前无古“车”


本人很爱用的顶贴图

路过帮顶

虽然文字不多，但是都是讲到对模型对车型的精辟介绍，欣赏这类帖子···

例牌的合照时间~~~

有营养

咸猪手篇

波子先打头吧，一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车，被喻为近代保时捷代表之作，5.7L的自然进气V10引擎，中置发动机驱动系统（MR）的设计，可爆发612匹最大马力，0-100km/h加速仅需3.9秒，最高车速可达330km/h，总产量约为1270台，稀有度也算相当可观。




911 GT3 RS，彰显了911强大的生命力与潜力，和R35是一生的对手，也是一生的朋友（又是看见GT-R粉和911粉互喷真的很不是滋味，两台都是值得人尊重的好车不是吗）


WELLY出品，将就看。。。

猪手篇还有一点点，梅赛德斯·奔驰 SLR 迈凯轮
奔驰和迈凯轮在F1蜜月期是联合打造的相当独特的超级跑车，长长的发动机盖如同游艇一般，而两侧的散热孔及在前轮后就探出车外的排气管还带着50年代那部传奇SLR的原始气息。SLR装备的是一款由AMG提供的，曾经号称最强V8的5.4升V8发动机（M113），带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。



其实，现在我觉得，当时买的是722就好了

猪手篇合照，话说535君，乃是否被LZ拿收缩水当成是水蜡抹了一遍？

先顶再看

貌似唠叨了好一阵子，老美篇还没开始，手上的先照照。。。

把手上的轿车也照照（又话说535君乃真大丈夫？）跑车党手头上的轿车可以说是屈指可数，SUV更是手脚砍了都能数。
最后把放车的架子也照照




架子一层就这么点大，摆24还是挺适合。
完了，感谢各位看官不怕沉闷看完，收车之路还会继续。
这，满满的，是爱。