郑州首列地铁车辆将于24日凌晨抵达郑州东车辆段,市民可以去围观了。
今天上午11时58分,中国南车株洲电力机车有限公司官方微博发布消息称,11月21日,郑州首列地铁车辆已从株机公司发运,预计24日凌晨抵达郑州东车辆段,到段后,首列车辆将进行一系列复杂详细的调试工作。预计2013年底投入运营。郑州的车迷们,可以去围观啦。
记者随后跟郑州市轨道公司相关负责人取得联系,他说消息属实,车辆到达后还将进行调试,11月26日或者29日将专门举行一个一个接车仪式。
据了解,首列共12节车厢,车厢底色为白色,腰上缠绕红色的郑州轨道公司LOGO的变形图案。郑州地铁车辆集成世界先进的城轨车辆技术,主打安全可靠,节能环保,绿色低碳,其车辆采用比传统照明设备节能30%的LED照明系统,空调采用国内首创的回风系统,可根据车厢内乘客的多少,自动调节送风强度,车身为铝合金全焊车体,使用寿命可长达30年。
按照建设计划,郑州地铁1号线将于明年年底试运营。
今天上午11时58分,中国南车株洲电力机车有限公司官方微博发布消息称,11月21日,郑州首列地铁车辆已从株机公司发运,预计24日凌晨抵达郑州东车辆段,到段后,首列车辆将进行一系列复杂详细的调试工作。预计2013年底投入运营。郑州的车迷们,可以去围观啦。
记者随后跟郑州市轨道公司相关负责人取得联系,他说消息属实,车辆到达后还将进行调试,11月26日或者29日将专门举行一个一个接车仪式。
据了解,首列共12节车厢,车厢底色为白色,腰上缠绕红色的郑州轨道公司LOGO的变形图案。郑州地铁车辆集成世界先进的城轨车辆技术,主打安全可靠,节能环保,绿色低碳,其车辆采用比传统照明设备节能30%的LED照明系统,空调采用国内首创的回风系统,可根据车厢内乘客的多少,自动调节送风强度,车身为铝合金全焊车体,使用寿命可长达30年。
按照建设计划,郑州地铁1号线将于明年年底试运营。