H图哥来站个痛快！！！！！！！！！来信删！！！！

特意留一张图给众屌做评论！

火钳

丑陋指数：★★★☆☆

光冈大蛇，光听这个名字，就感觉不像一辆车吧。因为这辆车无论是外观还是内饰，都融入了“蛇”的元素，难怪被制造商称之为大蛇。独特的民族文化，让“大蛇”在日本特别受人欢迎，独具一格的车身造型甚至让法拉利也黯然失色。这款车在日本的售价约为7万欧元。

大蛇的设计师Mitsuoka先生评价说：“我想打造一款和兰博基尼一样引人注目的跑车”。这一点他的确做到了，从没有任何一个日本跑车在造型上实现如此大胆的突破。但对于设计师来说，却更像是对“蛇”元素的简单复刻。如果说法拉利是用大嗓门吓哭小朋友，那么“大蛇”只用瞄一眼可以做到了。

如果说法拉利是靠嗓门吓哭小朋友，那么“大蛇”只用瞄一眼可以做到了

引众人围观



刘明

人工置顶！！！

点顶年薪千万 JJ加长三百米！！吓尿粉木耳！！

起亚欧菲莱斯
丑陋指数：★★★★☆
不知为什么，早期的韩国品牌似乎都对奔驰品牌有着莫名的崇拜。而双龙那是因为用了人家淘汰的引擎和平台，像一些则无可厚非。你起亚欧菲莱斯，别以为起个绕嘴的洋名字，就可以装作与奔驰E级平起平坐了。更何况，你那将三维当二维画的中网，以及土不拉几的双色保险杠，实在是与优雅庄重的奔驰E相差甚远。
2007年上市，共生产 8 款车，停产前车款为 2008 款

当然，以上那都是老黄历了。随着设计大师彼得希瑞尔的加入，近几年的起亚可谓是如鱼得水，K2、K5、智跑、秀尔无一不将起亚品牌的虎啸式中网发挥得淋漓尽致。再加上韩系车型一贯在质量、服务、配置、性价比上的突出优势，大有赶超欧日的趋势。

奇瑞QQ6 丑陋指数：★★★★★
或许是QQ系列太深入人心，奇瑞大有将其打造成MINI般的庞大车系，因此QQ6，QQme，QQ3应运而生。虽说QQ6另类的造型让路人过目不忘，但更多是正、反都一样的造型，所给尾随车辆带来的惊悚感受。按厂家宣传的说法是：在设计上追求一种复古风格加现代时尚元素而形成的时尚复古风格。想法是很好，但贪得求全的心态很容易导致最后什么都没有做好。
2006年上市，共生产 8 款车，停产前车款为 2010 款

丑归丑，QQ6的空间表现值得称道虽然在设计层面，QQ6真的有点丑，但其在二三线城市热卖的现实也着实让我感到惊讶，其月销过万的销量还一度超过当时的老牌冠军夏利。究其缘由，这个级别用户更多关注的是产品功能与价格，与QQ3价格相仿，但却多了一个行李箱的QQ6恰恰满足这一需求。更何况车内空间在同级中也无出其右，再借着QQ系列所积累下的口碑，想不热卖都难。
奇瑞近几年的产品却有了长足进步，瑞麒G3
如今，随着厂家对设计团队的重视，奇瑞近几年的产品却有了长足进步。像瑞麒G3、G5、G6，奇瑞奇瑞A3、瑞虎、E5、东方之子等，不仅更具卖相，还深得日系品牌的中庸之道，产品定位虽然不温不火，却更容易被普罗大众所接受

哟，赶上直播了

【如何确定你是一个正常的人？】
1、你有微信
2、你有手机
4、你在浪费时间读这个东西
5、你没发现到其实3.不见了
7、你跑去检查到底有没有3.
8、可是，6.呢？
9、你笑了，觉得自己很白痴[愉快]
10、还有，号码1.呢？
11、你相信了，然后又跑去检查
12、哈哈，你一点都不正常 [坏笑]

插。。。。。。。。。