2012年过半，一个“微增长”几乎定论全年车市，在近几年，各车企相继投建新工厂，扩大产能，中国汽车产能过剩话题不禁成为业界讨论重点。就在此时，6月29日，东风悦达起亚
第三工厂在江苏盐城正式奠基，该工厂投资预算将高达8.14亿美元，到2014年投产时，东风悦达起亚在盐城的三个工厂总设计年产能预计在73万辆左右，最大产能将达100万辆。这个“逆势而上”的大手笔到底如何解读？其实就像股神巴菲特的名言：“别人恐惧时贪婪，在别人贪婪时恐惧。”
　　沿海第三大汽车重
镇
　　第三工厂同样位于江苏盐城经济技术开发区内，与第二工厂比邻而建，工厂按“一次规划，分布建设”的原则，逐步达产增效。一期工程20万辆，预计于2014年上半年达成，到2015年，将形成30万辆产能规模。此后，可根据市场状况，把第三工厂的产能进一步扩充到40万辆。实际上，第三工厂投产后，东风悦达起亚将具备年产100万辆汽车的产能，盐城将成为中国沿海继上海、广州之后的第三大汽车制造基地。
　　第三工厂将是起亚在海外技术含量最高的工厂，韩国现代起亚集团副会长李炯根今年4月曾表示：“我们将在第三工厂建设中投放更为高端的装备。