白河杂记
5点40赶到清华园,6元车票,刷卡也成。基本都是车友。二三十号人还是有的,以后双日可以考虑直接火车去延庆了,上了餐车,如图。落地窗神马的还是很不错的。
到延庆之后,走八峪路去白河,路牌说修路缓行,不过山地车过去基本无压力,个别路段变窄,部分路段略颠簸。天气很好,记得上次去的时候出了永宁就开始刮妖风,滚黄沙,过了燕山天池才好的。
当时去白河的时候,就看到一层层类似之字坡的路,就是这个。走右边上去就是。
也许去过暑期的人觉得没什么。不过当时在京郊看到这样的路感觉还是挺带感的。今天没抵制住诱惑就上去了,上去的时候还拉着一条线不让过,好像是为了护林(记得以前护林不都是冬季开始的么),不过大妈很好说话,于是很容易就上去。这里严重吐槽下google地图,等高线这种东西看看就可以了,不能作数的。水泥路为主,极少数路段颠簸石面路。在半山腰碰到了一帮开车上去的,都很nb的样子(后面会讲到),快到顶的时候,看到有雷达站(我就想到三体了)。和军事禁地字样,不过看见刚才在山腰的领导们已经进去了,当时想,怎么就没多套套近乎呢,也好一起参观参观,(其中有个是北大师兄)。留了点图。
下坡前没喊住同学,让他戴了头盔后来就没拉住他,后来就悲剧了。就是在这个地方,下图的路看到路拐弯的地方。
下次我再看到他的时候,已经摔在路边了。短暂性失忆,脸部小臂部分擦伤,腰背部疼痛。车子本身没有发现太多问题。摔车的原因,一有可能车速较快,颠簸转弯路段控不住把。二有可能上山时头盔用绑绳夹住,下山时拿了头盔绑绳卷入后轮(当然也有可能是摔车之后绑绳钩再甩出来,被我检查车的时候卷入),检查车的时候疏忽了。当时想确认他能不能继续骑车(至少下山),又一次犯二,耽误了些时间。后来有汽车下山,拦下来,送去了延庆县医院,我骑车赶过去(中途还上了次公共汽车,后来觉得还是骑车快),所幸在医院检查,没发现什么问题。
S2火车回学校,因为是旅游专列,大量票会放给八达岭,延庆站放票少,(据说是500座位给150座位延庆站)所以只要能进延庆站,就不用排队了,一定会有座位。放车的问题,早上头班车的时候在餐车,很宽敞,有少量座位。下午回的时候没坐餐车,车厢也很宽敞。我觉得每排座位放一辆车压力不大。车子都八达岭以后果然被挤爆了,以至于怕车厢太挤来不及下车,改在西直门终点站下车回来了。
虽然很遗憾,时隔半年之后的白河之行中途夭折,不过还好同学无甚大碍(我周围的第三起摔车至轻微脑震荡)。第一次自己处理这种事情,暴露了很多问题。确实不该带同学贸然去白河的(之前只自行骑过凤凰岭),更不该带上岔道(只是自己想去),上坡的时候没关照好下坡事项,下坡的时候没拦住。以及发现摔车之后也比较缺乏处理经验。 感谢walle,以及拉车拉人去医院的好人。
5点40赶到清华园,6元车票,刷卡也成。基本都是车友。二三十号人还是有的,以后双日可以考虑直接火车去延庆了,上了餐车,如图。落地窗神马的还是很不错的。

到延庆之后,走八峪路去白河,路牌说修路缓行,不过山地车过去基本无压力,个别路段变窄,部分路段略颠簸。天气很好,记得上次去的时候出了永宁就开始刮妖风,滚黄沙,过了燕山天池才好的。
当时去白河的时候,就看到一层层类似之字坡的路,就是这个。走右边上去就是。

也许去过暑期的人觉得没什么。不过当时在京郊看到这样的路感觉还是挺带感的。今天没抵制住诱惑就上去了,上去的时候还拉着一条线不让过,好像是为了护林(记得以前护林不都是冬季开始的么),不过大妈很好说话,于是很容易就上去。这里严重吐槽下google地图,等高线这种东西看看就可以了,不能作数的。水泥路为主,极少数路段颠簸石面路。在半山腰碰到了一帮开车上去的,都很nb的样子(后面会讲到),快到顶的时候,看到有雷达站(我就想到三体了)。和军事禁地字样,不过看见刚才在山腰的领导们已经进去了,当时想,怎么就没多套套近乎呢,也好一起参观参观,(其中有个是北大师兄)。留了点图。

下坡前没喊住同学,让他戴了头盔后来就没拉住他,后来就悲剧了。就是在这个地方,下图的路看到路拐弯的地方。

下次我再看到他的时候,已经摔在路边了。短暂性失忆,脸部小臂部分擦伤,腰背部疼痛。车子本身没有发现太多问题。摔车的原因,一有可能车速较快,颠簸转弯路段控不住把。二有可能上山时头盔用绑绳夹住,下山时拿了头盔绑绳卷入后轮(当然也有可能是摔车之后绑绳钩再甩出来,被我检查车的时候卷入),检查车的时候疏忽了。当时想确认他能不能继续骑车(至少下山),又一次犯二,耽误了些时间。后来有汽车下山,拦下来,送去了延庆县医院,我骑车赶过去(中途还上了次公共汽车,后来觉得还是骑车快),所幸在医院检查,没发现什么问题。
S2火车回学校,因为是旅游专列,大量票会放给八达岭,延庆站放票少,(据说是500座位给150座位延庆站)所以只要能进延庆站,就不用排队了,一定会有座位。放车的问题,早上头班车的时候在餐车,很宽敞,有少量座位。下午回的时候没坐餐车,车厢也很宽敞。我觉得每排座位放一辆车压力不大。车子都八达岭以后果然被挤爆了,以至于怕车厢太挤来不及下车,改在西直门终点站下车回来了。
虽然很遗憾,时隔半年之后的白河之行中途夭折,不过还好同学无甚大碍(我周围的第三起摔车至轻微脑震荡)。第一次自己处理这种事情,暴露了很多问题。确实不该带同学贸然去白河的(之前只自行骑过凤凰岭),更不该带上岔道(只是自己想去),上坡的时候没关照好下坡事项,下坡的时候没拦住。以及发现摔车之后也比较缺乏处理经验。 感谢walle,以及拉车拉人去医院的好人。
