文∕我的顺达我的窗
　 据京华时报报道∶8月24日早上5点30分左右，哈尔滨市的阳明滩大桥一引桥发生坍塌，事发时有4辆货车停放在桥上。事故致使3人死亡，5人受伤。哈尔滨市政府召开新闻发布会通报，此次坍塌与该市最近接连发生的坍塌没有关系，初步怀疑车辆超载所致。目前事故原因正在调查之中。。。看我这则新闻事件报道后我不禁想问声“哈尔滨，怎么又是你，你到底肿么了”。
公众的目光从惨不忍睹的事故现场转向大桥本身的时候，才发现该桥通车还不足1年，估算总投资18。82亿元，为中国长江以北最长跨江桥，工期仅18个月。回头再看看最近哈尔滨发生多起涉及城建的安全事故，公众就会惊奇的发现，哈尔滨大桥坍塌不是一个孤立事件，而且事故出现有其必然性。
早间也有媒体报道过，从8月9日至17日，9天时间，哈尔滨城区发生7起坍塌事故，致2死2伤，2车坠坑。再加上这次投资18亿的大桥瞬间倒塌，上有桥塌，下有地陷，不难看出哈尔滨人民已经生活在“水深火热”之中了。哈尔滨城区城建事故之频繁，危害之大，影响之广，令人瞠目结舌之余，更让人发指。由此也不难看出，哈尔滨城区在城建上，存在问题颇多，大桥倒塌也不是什么稀罕事。
　 每一次大桥垮塌，直接原因不外质量问题。但是，质量问题背后的问题往往不被重视，或许因为阻力重重，不了了之。有些滑稽的是，昆明新机场配套引桥工程垮塌后，负责承建该桥的云南建工集团市政公司总工程师甘永辉竟称：不排除有天气原因。其质量安全监督部部长黄志斌则说，当时工地风大、灰大。总之，大桥垮塌不是我的错，而是老天爷太不给力。难怪网民讥讽：昆明垮塌事故最牛责任人竟是老天爷！
又因就有果，有果则必然有因，而将责任推三阻四必然无心认错，更无意改过和修正，也不会防患于未然。对于9天7起坍塌事故，哈尔滨地下设施安全隐患排查和整改工作领导小组相关负责人表示，近期哈尔滨发生塌陷的几处城市中心区道路，都不是近年来新建的工程。据市建委、供排水公司、人防办等部门初步分析，造成辽阳街90号区域塌陷的原因主要是：前期连续几场局地强降雨造成土质沉降，致使老旧的排污管线断裂，将上世纪六七十年代修建的人防猫耳洞端头冲塌，泥沙灌入人防工程洞体，最终导致地面塌陷。而此前，北京就发生过类似事件，哈尔滨官方却没有引起足够的重视，由此不难发现，当地职能部门对辖区的隐患根本就不知道。
大桥的一次次坍塌，不仅无情地摧毁着民众的公共安全感，也摧折了民众对政府的信心。民众的愿望是非常朴素的，那就是：血债要用血来还!希望一次次血的教训之后，至少应该有人受到法律的问责，至少相关的制度更加完善。这一次，希望有关方面在彻查大桥质量问题的同时，查一查质量背后的深层次问题，18亿足让你们不用请“临时工”，足以掩埋三条人命，但绝不能掩埋那些坑脏的“罪恶之手”！