tankdream吧 关注:1,686贴子:236,522
  • 5回复贴,共1

关于哈尔滨桥翻那事儿,我想说。。。

只看楼主收藏回复

【哈尔滨建委称无法查到断裂桥梁责任单位】
24日5时32分,哈尔滨阳明滩大桥发生断裂事故,4辆货车坠落桥下,3人死亡,5人受伤。事故发生后,记者试图查询断裂桥梁部分的施工单位信息,哈尔滨市建委表示,阳明滩大桥施工指挥部已经解散,无法查询到是哪家单位负责的这段事故桥梁。




IP属地:哈萨克斯坦1楼2012-08-25 16:24回复
    估计是天朝哪位高官的公子哥修的桥吧。。。
    真是笑掉大牙了,现在工程都是终身责任制,TM的才一年时间居然说查不到。。。
    这让我这种兢兢业业的人情何以堪?


    IP属地:哈萨克斯坦2楼2012-08-25 16:26
    回复
      【 哈尔滨大桥创”中国奇迹”】 ①计划3年建成的大桥18个月完工,工程进度堪称中国奇迹。②通车8个月桥梁垮塌,工程质量堪称中国奇迹。③桥梁垮塌连施工单位都找不到,问责制度堪称中国奇迹。④不到一天就岀调查结论,专家水平堪称中国奇迹。⑤设计寿命百年的大桥承受不了超载,荒诞程度堪称中国奇迹。


      3楼2012-08-25 17:55
      回复
        哈哈哈 各种笑点 建委残了 连话都说得那么没水准= =


        IP属地:上海4楼2012-08-25 21:47
        回复
          哎,这件侧翻事件虽然重点不是桥梁设计问题,但是这个桥梁的设计本身也是有缺陷的,现在我们一般能不在中间做独柱墩就不做独柱墩,尤其是小半径弯梁,第一考虑现在的汽车超载太严重,用独柱墩不设偏心基本起不了什么抗扭效果,很容易引起侧翻,第二在轴压比相同的情况下,独柱墩的刚度比双柱墩的大,周期短,地震作用强。这种钢混叠合梁虽然施工速度快,钢梁工厂施工,上下部平行作业,质量有保证。但自重轻,很难用自重平衡外荷载扭矩,而且中间还设置的独柱墩,这是大忌啊,支座嘛,一般这种桥梁采用的盆式支座或考虑抗震的铅芯橡胶减隔震支座比较多,这些支座都没有抗拉能力,一旦支座出现拉力就脱空了,抗拉支座的费用比较大,考虑成本一般不会使用,用在小半径的弯梁或扭矩比较大的结构上比较多。


          5楼2012-08-26 10:55
          收起回复