信报讯（记者闫峥）从昨天开始，120辆新版无轨电车正式上路运营。记者了解到，更换了锂电池后，无轨电车断电后仍可继续运营8公里左右。
　　昨天，在动物园交通枢纽103路的候车站台旁，记者看到，新版电车外观与老版没有差别。“原来无轨电车使用的是铅酸电池。新电池的循环使用寿命长了5至6倍，至少可以使用5年以上。”公交集团电车分公司技术部负责人吴子苗告诉记者，锂电池的续航能力更强，足够车辆脱离线网行驶8公里左右。这可以保证，遇到严重堵车、道路施工等临时情况时，电车可以脱离电网，采用自备电池继续运营，采取绕行措施。
　　由于更换了新装备，车厢内也有一些新调整。比如原本横排的座椅改为了纵向展开。车厢前部还增设了两处简易的行李架，方便乘客临时放大件行李，避免侵占走道。
　　目前，新型双源无轨电车投入到103路、104路、105路和114路等4条线路运营。今年内，本市还将新增60部新型锂电池双源无轨电车。