三城联创之我见——憋屈的人行道！

最麻烦的就是 车怎么就停在人流量最大的地方 例子 :都知道国贸大门上车乱停的厉害了吧 堵住个人 吗囚烦的

公路就是马路，马路就是人行道，人行道就是自家的门铺

变味的邮政报刊亭、、、



前天，我被抽调做了5个小时的临时城管，体会不少：1、对于占道经营的游商小贩综合执法大队的做法是：第一次告知，劝其进入市场经营；第二次拍照取证，继续劝其进入市场；第三次取缔，只没收工具（称），货物留给小贩；第四次没收全部、、、、。就是这天我们在府前街遇到一位已经连续六次劝告的小贩，执法大队当场没收了三轮后，这位坐在地上耍赖嚎哭。各位看官，如果你是城管，这些人该如何管理？敬个礼，说请你不要在街上占道经营？不好干！

心情很矛盾
不知该说甚
说甲乙不对
说乙甲有理

哦
来一瓶84！

创卫回来我的衣裳也卖不了。一个6.6还哈雨。老天不公

其实也可以理解，现在人人都想开车，车价低，几乎有点钱就能买一辆。而且咱们这个小小的县城里人口多。最后导致车太多，没有停车位。就停在了人行道上。如果车价上升一点的话，就不会是这局面了。

慢慢来吧

人行道停车固然不对，但请想想这车不在人行道上停有停处没。就说康乐路，那段路俩边都不让停车，你说让这附近居民的车往哪停。，不要只是片面的想问题好不。

三城联创最少也的坚持一年，如果不去坚持就会前功尽弃，就是半途而废马上就要反弹。让人们习惯了就好了，只有这样才能取得成功。