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铁道部专家莅宛考察蒙西铁路规划建设工作
发布时间：2012-07-16 来源：南阳市政府门户网站
共计： 443 字
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７月１３日至１４日，铁道部鉴定中心常务副主任周孝文带领中国铁路建设投资公司、铁道部第四勘察设计院等部门负责人和专家，就蒙西铁路南阳段线路方案深入我市进行考察。市委常委、副市长张振强陪同考察。 蒙西铁路是“北煤南运”新的国家战略运输通道，北起内蒙古的东乌铁路浩勒报吉站，穿越内蒙古、陕西、山西，经过三门峡市、南阳市后进入湖北、湖南，最后终点于江西吉安。 考察组一行先后到西峡县回车镇、丹水镇等地实地察看，并就线路规划、站点设置等问题进行深入商讨。 张振强对考察组来我市进行现场勘察表示欢迎。他恳请铁道部领导和专家能继续关注南阳铁路事业，为南阳铁路发展提供更多、更好的意见和建议，同时要求蒙西铁路途经南阳的各县市要树立大局意识，积极配合支持，为铁路规划建设提供优质服务、创造优良环境，确保铁路如期开工建设。 周孝文表示，考察组将尽快对蒙西铁路南阳段的合理布线、站点布局、方案调整等意见和建议进行整理归纳，对考察结果进行详细论证，确保设计方案更加科学合理.
发布时间：2012-07-16 来源：南阳市政府门户网站
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７月１３日至１４日，铁道部鉴定中心常务副主任周孝文带领中国铁路建设投资公司、铁道部第四勘察设计院等部门负责人和专家，就蒙西铁路南阳段线路方案深入我市进行考察。市委常委、副市长张振强陪同考察。 蒙西铁路是“北煤南运”新的国家战略运输通道，北起内蒙古的东乌铁路浩勒报吉站，穿越内蒙古、陕西、山西，经过三门峡市、南阳市后进入湖北、湖南，最后终点于江西吉安。 考察组一行先后到西峡县回车镇、丹水镇等地实地察看，并就线路规划、站点设置等问题进行深入商讨。 张振强对考察组来我市进行现场勘察表示欢迎。他恳请铁道部领导和专家能继续关注南阳铁路事业，为南阳铁路发展提供更多、更好的意见和建议，同时要求蒙西铁路途经南阳的各县市要树立大局意识，积极配合支持，为铁路规划建设提供优质服务、创造优良环境，确保铁路如期开工建设。 周孝文表示，考察组将尽快对蒙西铁路南阳段的合理布线、站点布局、方案调整等意见和建议进行整理归纳，对考察结果进行详细论证，确保设计方案更加科学合理.
特大新闻：蒙西至华中地区煤运铁路线路最后确定！
江西发改委、陕西发改委一致表示：蒙西至华中铁路运煤通道已经北京预可研会议通过，该项目起于 内蒙古浩勒报吉（属鄂尔多斯市），经乌审旗后进入靖边、延安北、韩城北，经山西运城、河南三门峡、湖北襄樊、荆门、荆州、湖南岳阳后止于江西吉安，全长约1860公里，总投资约1598亿元。该铁路拟按照以煤炭为主、大能力、跨区域运输通道建设，采用国铁Ⅰ级、双线、电气化标准。
文章来自：【荆楚网-东湖社区】http://bbs.cnhubei.com，本文地址：http://bbs.cnhubei.com/thread-2445989-1-1.html
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江西发改委、陕西发改委一致表示：蒙西至华中铁路运煤通道已经北京预可研会议通过，该项目起于 内蒙古浩勒报吉（属鄂尔多斯市），经乌审旗后进入靖边、延安北、韩城北，经山西运城、河南三门峡、湖北襄樊、荆门、荆州、湖南岳阳后止于江西吉安，全长约1860公里，总投资约1598亿元。该铁路拟按照以煤炭为主、大能力、跨区域运输通道建设，采用国铁Ⅰ级、双线、电气化标准。
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中煤集团参与蒙西华中铁路建设 2012年08月23日 09:54
来源：国资委网站 字号:T|T 0人参与0条评论打印转发
8月16日，中煤集团与中国铁投、神华、国投交通等16家发起人在京共同签订《蒙西华中铁路股份有限公司发起人协议》，根据协议，蒙西华中铁路股份有限公司注册资本暂定540 亿元，中国铁投持股 20%，神华、中煤、国投交通、陕煤、伊泰、淮南矿业各持股10%，其它发起人共持股20%。蒙西至华中铁路煤运通道项目，北起东乌铁路浩勒报吉站，终点到江西省吉安，铁路全长1837公里，预计投资估算为人民币1539.7亿元，通道规划设计年输送能力为2亿吨。该通道连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。蒙西华中铁路股份有限公司将作为项目法人负责开展蒙西至华中铁路煤运通道项目投资、建设和运营管理工作。
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8月16日，中煤集团与中国铁投、神华、国投交通等16家发起人在京共同签订《蒙西华中铁路股份有限公司发起人协议》，根据协议，蒙西华中铁路股份有限公司注册资本暂定540 亿元，中国铁投持股 20%，神华、中煤、国投交通、陕煤、伊泰、淮南矿业各持股10%，其它发起人共持股20%。蒙西至华中铁路煤运通道项目，北起东乌铁路浩勒报吉站，终点到江西省吉安，铁路全长1837公里，预计投资估算为人民币1539.7亿元，通道规划设计年输送能力为2亿吨。该通道连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。蒙西华中铁路股份有限公司将作为项目法人负责开展蒙西至华中铁路煤运通道项目投资、建设和运营管理工作。
