当地文史专家鲁海回忆说,就在他童年时期,从栈桥暗渠口钻进去,再从肥城路和中山路路口钻出来,成了那个年代孩子们常玩的游戏。上世纪70年代“备战备荒”时期,排水管道沿线还开了许多口,当作防空洞使用。
“别老拿"德国造"说事儿”
但鲁海对网上一些借青岛下水道“美化殖民统治”的言论表示反感。“德国人当年搞雨污分离的出发点不是造福青岛人民,而是让殖民者享有干净卫生的居住区环境,他们在华人居住区修的下水道仍然是雨污合流。”鲁海说。
而且,欧人区的污水经过泵站加压后都排到华人居住区的雨污混流管道,在华人居住区经简单沉淀后排入后海。大量臭气熏天的污水汇聚,使华人区的环境卫生十分恶劣。
至今,在团岛一带居住的青岛老市民,还习惯地称团岛污水处理厂一带为“大粪场”,就是因为德国殖民当局将城市污水在此沉淀排放入海,直到新中国成立后,德占时期的沉淀池才被取消。
在安宝月看来,德建管道的确给青岛地下排水系统开了个好头,带来了先进的设计理念,至今仍有部分管道在使用,但对于外界传说“德建下水道使得青岛至今不怕水淹”的说法,安宝月不认同,“100多年来青岛城市有了巨大发展,德占时期的排水管道只占今天青岛市南区极小一部分,不能将青岛城市防汛能力全都归功于德国人。”
据了解,当年德国人是按照30万左右的城市人口规模设计的地下排水管道系统,而2010年第六次全国人口普查显示,青岛全市常住人口为871.51万人,其中市区1159平方公里,市南、市北、四方、李沧市内四区总人口为207.79万人。
安宝月解释说,青岛之所以在城市防汛中赢得美誉,主要得益于三方面。
首要的是青岛特殊的丘陵地形。青岛总体地势西北高、东南低,三面临海,地下排水管道依势而建,这一地形特征使得积水可以较快地排入大海,低洼地点雨后半个小时基本可排干,不容易形成内涝,这是许多内陆平原城市不具备的优势。
“不怕水”三大成因
其次,是青岛在后来的城市发展中,吸取和承袭了德式排水系统科学的设计理念,广泛采用雨污分流理念新建管道,并大规模改造、提升旧有管道。
市政资料显示,1981~1990年间,青岛在市区新辟山东路、南京路等十多条道路时,道路建设前就首先铺设了雨、污水分流的排水管道。
一份截至1990年底的青岛市排水管道统计资料显示,当时青岛市共有排水管道596公里,其中污水管道310公里,雨水管道256公里,雨、污水混合管道30公里。
据了解,这一水平至今在全国大中城市中处于前列。
安宝月告诉记者,根据城市发展规划,2009年、2010年青岛市用于地下城市排水管道系统的投资分别为10亿、7亿,2011年预计投入将达到20亿元。高起点实现雨污分流的青岛,雨水排水能力优势显而易见。
安宝月指出的第三点,是行之有效、有力的排水维护运行与防汛应急机制。
据介绍,青岛市共有4级城市防汛抢险应急预案,降雨排水应急预案。以7月2日的暴雨为例,在当天中午下达预案准备令,随后根据雨势逐步提高至最高级别,出动348人到重点路段值防。
青岛市民阎晓青7月2日晚上7点左右开车至李沧区延安路段一低洼位置被堵。“当时看到积水没到行人膝盖的位置,后来值班排水工人和**打开路边的雨箅子,雨势慢下以后,20分钟左右,积水就基本不影响道路通行了。” 阎晓青告诉记者。
据安宝月介绍,在青岛,一到雨天,排水工人到重点路段、重点积水点现场值班是排水管理处一项运作很正常的工作机制,每次降雨后,值班工人还要检查清理杂物。
在青岛市排水管理处第一工区,记者看到一份6月份的工作计划表,主要分为泵站清池清脏、下水养护、设备维修等几项。
“再好的硬件也要软件来配套,排水管修得再好,如果年久失修,维护不善,青岛也难免内涝之患。”安宝月说。
“德国人当年建设排水系统的出发点是方便自己,污染中国人。而今天青岛人自己建设的雨污分流系统,污水全收集、全处理,是立足于环境可持续发展,让全市民众受益。””刘鲁峰认真地说。
据了解,目前青岛市的污水集中处理率已达到97%。