梅赛德斯车手迈克尔·舒马赫在今天进行的英国大奖赛上获得第七名，他的队友尼克·罗斯伯格获得第十五名。
舒马赫采用的是两停战术，轮胎使用状况是软/硬/硬，分别在第12圈和第34圈完成进站
罗斯伯格也是两停，轮胎是硬/硬/软，在第15圈和第37圈进站
车手 车号 底盘号 正赛成绩/最快圈速
迈克尔·舒马赫 7 F1 W03 / 05 第7 1:35.191
尼克·罗斯伯格 8 F1 W03 / 07 第15 1:35.750
天气 晴
温度 空气温度： 19-21°C 赛道温度： 28-33°C

舒马赫：
“我们今天取得了可能的最好成绩，我们应该对此表示满意。在比赛末段，我们还是相当有竞争力的，但是我们也都清楚这条赛道的特性在正常条件下是不适合我们的赛车特性的，如果下雨的话，我们一定会做的更好。尽管如此，我们还是拿到了一些分数，这对于车队来说是非常重要的。接下来我们的注意力就转移到了霍根海姆，我们的下一个主场，不管在任何条件下，我们在那里的势头看上去都会比这里好。我想对所有的车迷说，我们需要你们的支持。就像原来我在德国比赛一样，那都会是一个非常特殊的周末，我们想与车迷一起庆祝一个美好的周末。我们霍根海姆见！”

罗斯伯格：
“整个周末都没有能够按照我们的计划进行，这有些出乎我们的意料了，而且很让人失望。今天我的发车很糟糕，而且我也没有找到比赛节奏。然后我的第二次进站也很糟糕，让我无法在最后一段有所表现；总的来说，就是什么都跟我们过不去。现在我们需要为两周之后的霍根海姆继续提高赛车的性能。那里又是一条完全不同的赛道，我们的赛车特性应该可以更好地适应那里，希望我们可以在德国车迷面前有一个好的表现。”
布朗：
“今天我们是第四快的车队，Michael的第七名也刚好反应了这个情况。显然我们在干燥赛道上的节奏无法跟雨中相比，我们需要仔细研究一下数据找到原因。今天我们的两名车手的软胎颗粒化都很严重-Michael的第一段和Nico的最后一段-这也就影响了我们赛车在两个最重要阶段的表现。Michael稳定地拿下了第七名的位置，他成功地挡住了后面的赛车，而且他在最后一段相当有竞争力的，而且他在比赛的最后一圈还做出了自己的最快圈速。糟糕的发车让Nico在第一圈结束之后就掉到了第15名。在那之后，他始终在努力向前，但是他很难找到一个干净的空间，这就让事情变得更加复杂。这周末我们还是收获到一定的积极因素的，其中就包括我们有了很大提高的雨战表现，我们会在去霍根海姆继续努力工作的。”
豪格：
“昨天排位赛里面Michael可以获得那么好的一个成绩，但是今天车队整体的表现都不怎么好。我们本来期待今天下午会下雨的，Michael赛车的平衡在比赛的前半段也不是很理想。但是他的后半段成绩跟最快的赛车相比也不算差，最后在52圈的时候他超过了汉密尔顿上升到了第七名，只落后于获得冠军的韦伯30秒。第11名发车的Nico在第一圈就掉了四个位置，这也让他无法获得积分。现在我们开始期待两周后的下一个主场，霍根海姆，希望车迷们都可以到那个特殊而且还是免费的梅赛德斯大看台去为我们加油。”