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BB5,BB7安装调试图文

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Avid BB7机械碟刹调校
在安装线之前确保桶调整器(barrel adjuster)全部旋进到底
碟盘应该偏向槽(rotor slot)的外侧(outboard side),理想的比率是1/3和2/3。

顺时针转动在内(靠近车轮)的旋钮(inboard knob),直到碟盘处于卡钳体内正确的位置。注意碟盘在卡钳内不是居中的。

转动外侧的调整旋钮(outboard knob),直到它稳固的将碟盘和内侧的刹车垫挤压在一起,目的是固定起动臂(actuating arm)。现在卡钳在最完美的位置,可以准备锁紧了。一会儿之后将要把刹车垫旋开。

这时候锁紧两个CPS螺钉。交替的一个锁一下,轮番锁紧直到扭距8-10Nm(70-90in-lb)。

逆时针转动两个刹车垫调整旋钮,直到刹车垫与碟盘到达期望的空隙(clearance),大约每边2、3个刻度


对于刹车线的松弛,只使用刹车杆上的桶调节器来调整。对于刹车行程(lever throw),使用外侧的调整旋钮。对于刹车垫磨损调整,同时使用内外两个旋钮进行调整。
必要时,弹簧张力可以用2.5mm的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整。顺时针转动螺丝可以增强弹力,相当于用力捏刹车杆。

随着时间的推移,你都需要解决刹车垫的磨损问题。你可以通过两步简单的调整进行。
顺时针转动内外两个红色的调整旋钮,按需要转动一两个刻度,使刹车回到最佳的设定。不要调整刹车杆上的桶调节器。


在每个旋钮的中心有一个刹车垫磨损指示器(pad wear indicator)。随着旋钮的旋进,指示器会缩回旋钮的深处,从而可以看的出刹车垫的大致磨损情况。
当刹车垫的总体厚度(total thickness),包括衬板(backing plate)和摩擦介质(friction material)少于3mm时,就需要更换了。



IP属地:山西1楼2012-07-01 15:40回复

    Avid BB5机械碟刹调校
    首先转动调整旋钮直到碟盘在卡钳的中心。

    手指或T-25扳手顺时针转动内侧调整旋钮,直到碟盘位于卡钳中心。从这个位置开始下一步安装。

    确保CPS螺丝足够松,使得卡钳能够自由移动。
    捏紧刹车杆,把刹车垫紧紧的压缩在碟盘上。
    保持刹车杆这个状态,锁紧CPS螺丝到8-10Nm(70-90in-lb)。锁紧之后,再放开刹车杆。

    逆时针转动调整旋钮直到碟盘顺畅的旋转。通过旋进旋出来获得您期望的状态.

    用2.5mm的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整。顺时针转动螺丝可以增强弹力,相当于用力捏刹车杆。

    


    IP属地:山西2楼2012-07-01 15:40
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