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北京车务段概况

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北京车务段成立于2006年3月17日,是由原丰台车务段、保定车务段组建而成,地跨“两市一省”(北京、天津、河北),管辖车站处于京广、京沪、京九提速干线,另辖6条支线(琉周线、西长线、良白线、房山线、黄良线、保满线)。
管内共有49个车站(站管站12个),正线34个站,京广线24个站,京沪线9个站,西长线1个站,支线15个站。其中一等站1个、二等站5个、三等站10个、四等站22个。管辖正线线路里程454.139km,京广线239.300km,京沪线185.639km,京九线9.2km,西长线20km;支线114.919km(京沪京广下联线、良陈线、周支线、房山线、周琉联线、周良联线、黄良线、保满线、满神线);监管朔黄线163.908km。
办理货运业务的车站21个(其中包括8个专用线办理站),办理客运业务的车站11个,办理乘降业务的车站9个,办理行包业务的车站4个,办理集装箱的车站3个,办理危险品的车站15个。


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管设备的是那个科室


2025-07-15 00:52:51
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你只看到我的楼数,却没看到我的网速。你有你的回复,我有我的手速。你嘲笑我的一无所有,不配抢楼,我可怜你总是被抢,这是事实。你是大法官和进口量可以轻视我的速度,我会证明这是谁的时代。抢楼是注定孤独的旅行,路上总少不了吐槽和嘲笑。但那又怎样,哪怕人头到账,也要抢的漂亮。我是抢楼哥,我为自己代言。


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