总算找到2000年美国站排位赛新闻了
记者：Arafat 2000-09-24 0分享
美国GP的排位赛是在阴天底下进行，天气预报还是继续警告大家有下大雨的可能性，各车队也保持警觉，许多车队一开始就先出去跑完一圈再说，大部分的人都在前四分之一就用掉所有圈数的一半。M.Schumacher 作出的单圈时间在本次排位赛中从头领先到尾，因此，他也顺利拿下这场重要比赛的起跑首位。同时，在这个跑道上也出现了其他站看不到的情景，FERRARI使用双人搭档掩护的战术企图得利，不料完美的结果最后却是由McLAREN所达成！
▲当有人问你什麼叫做“人潮汹涌”时，它就是这个意思！
由於前一天的雨势，影响早上的练习时段，因此排位赛进行时会不会下雨也让大家非常关切。这场排位赛还没开始，就已经有连lash;多人在PIT LANE出口等候开始，因为想利用跑道是乾地的时候赶紧下场，绿灯后Hakkinen马上一个箭步把所有依序排队的人全部超掉，冲到最前面要跑第一个作成绩，两辆McLAREN此时互抢第一，并连续跑了几圈才回去。Barrichello 也跟著这些人跑出去，作出最快时间，但马上被Hakkinen取代，七分钟后，M.Schumacher第一次出场，又做出最快的单圈成绩。才八分钟不到，全部22个车手通通都已经做出他们的单圈时间了。此时的前六名为M.Schumacher→Hakkinen→Barrichello→Coulthard→Button→Trulli。
▲M.Schumacher 在历史性的USGP比赛中取得了起跑首位的资格
第15分钟时，M.Schumacher 二度下场，他只跑过3圈而已，相较於其他所有车手都已经至少跑超过5圈，天气则越来越像快要下雨。这次M.Schumacher使用新的后胎，但前胎是旧的！这样的设定最后还是慢了原来0.008秒没有把单圈时间继续向前推进。Irvine 在总时间进行到一半前，就已经用完了所有的圈数，在慢慢开回车库的路途中，de la Rosa 从后面高速驶近，为了避免追撞只好将赛车开上草地，他生气地挥动全头表示不满，不过Irvine稍后也得到报应，他的车在弯道中SPIN，甩回车头后继续开回车库，而这个地方恰好就是他星期五自由练习时段中SPIN 的同一个所在！
▲Ralf Schumacher 通过维修道
赛段过半时，M.Schumacher三度出发，Barrichello则和他一起出去，这次M.Schumacher又改了新的设定，他使用高的下压力设定，使得他在直路的时候比Barrichello和McLAREN车手们慢了0.2秒的时间，不过这是有特别的用意；FERRARI此时想出两位车手可以利用前车阻挡风阻，让后车在直路上能够快速一些的办法，所以Barrichello和M.Schumacher先后出发后，M.Schumacher以高下压力设定的优势，在内野连续弯道中能够超越Barrichello，然后两人继续前进到进入直路时，Barrichello准备利用前车为他开路，期待可以在直陆上能更快，果然，Barrichello马上做出时速328公里的场上最高极速！不过，受到PROST的Alesi赛车引擎故障的影响，并没有办法继续做出成绩来。与星期五的练习时相比较，当时的极速动辄接近350kph，显然经过一天以后各车队已经放弃这种追求极速的做法了，取而代之的是兼顾弯道的设定，而FERRARI为了弥补直路失去的速度，於是想出了这种妙方法，把策略运用也延伸到了排位赛中了，令人感到十分新鲜。
▲Coulthard 藉著队友合作进行最后的反扑，成为本次排位赛的高潮
剩下20分钟时，跑道飘下一点点雨丝，不过随即停止，没有影响到跑道的路面。Frentzen一度错过煞车点冲进了草地上，随即回到跑道继续。Hakkinen在此时只剩下两圈可用，不够再次试成绩，最后的尝试也无叫lash;而返，至於他的队友Coulthard 则还有一次机会可用。
最后十分钟时，M.Schumacher和Barrichello再度一起出发，想要重施故计，互相掩护拼直路，藉以拉抬Barrichello的排位顺序，不过显然默契不够好，两辆赛车不够接近，因为M.Schumacher在弯道中的迅速将差距拉大，结果在直路上Barrichello没有得到任何帮助，最后可能还受到M.Schumacher乱流影响，两人的成绩在这次都没有进步，他们的圈数也已经全部用完。
最后三分钟时，R.Schumacher 发生SPIN，但这并不是全场的焦点，因为大家注意到两辆 McLAREN 也想学 FERRARI 的做法，在直路上掩护对方。Hakkinen由於圈数已经用完，所以实际上必须被迫在第二圈就得进PIT，成绩不可能可以做的出来，这趟纯粹是护航用的，企图让Coulthard在直陆上能够争取多一点时间，结果这个动作两人完成度相当高，Coulthard也利用这次机会把成绩再往前推，进占第二位。方格旗挥下时，刚刚 SPIN 的 R.Schumacher 没有回到车库而继续在场上试成绩，但只能拿到第十。最后 M.Schuamcher 顺利保住了他的起跑首位，而他的两个最大的对手则分居二、三位。
好羡慕啊
也被挡了半场
★星★※
