维修部同仁发表一下对巡检的建议

维修就是干活的，靠每个站转那几分钟去防止所谓事故，可能吗？巡检制度缺乏实际可行性，弄得中夜班人员狼狈不堪，大家不知道是以干活为主呢？还是以巡检为主？只觉得我们在出着力，背后还挨打。同意的顶一下。抖抖心声。

在中鬼学会了打扫卫生，我们都快成保洁的了…

枪头不快，累折枪杆！
都是那些猪头凭空想出来的！
出个让员工支持的领导有那么难吗？
班长翘翘嘴，员工跑断腿！
只知道作威作福的班长要他何用？弄得人心涣散！

巡检的路过。

形式主义，变相的卖身契，出事时候领导推卸的工具。这样使工作效率非常低。领导们咱不这么无能成不？

二公司安排专人巡检，体现了对巡检的真正重视，巡检维修不打架。一公司的是让倒班的人无所适从，一边卖命干活一边因巡检挨骂受罚，极不合理。

领导们整天统计工作票，白班人一群干了多少活，中夜班人几个干活又多少，人的比例，活的比例怎样？早该给倒班人员减轻压力啦！别让倒班成了倒霉的代号。

说实话维修部巡检不仅身心疲惫，心理压力更大！罚款那是常有的！
而且倒班也不公平的是所有人都参加！
巡检出发点是好的，但现在被逼成了形式主义，有什么现实意义？提倡巡检值班分开！
这一点完全应该向偃师看齐！
希望有明主可以参考！
别再让歪嘴和尚再把好经给念歪了！

什么是领导？！

我们在前沿打攻坚，后面传来黑枪声。

领导现在恼的很，净会推脱责任，想办法整运行班的同志们。运行班的注意啦。

其实电仪一类比较成熟稳定的设备一天巡检一次到两次就足够了没必要每个班都巡检。领导一句话，员工跑断腿。

现场那么多设备，不是单一一个车间又干活，又巡检，想整人呗太简单了，不出问题才怪。

那天出了问题，就好办了，大家都明白的！盾

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