【曾经历程】希望给青少年朋友一点经验借鉴 [精品]

十三岁的时候，我和董春G, H君在村南南河拾材火，当时玩心很重，在浅水区赛跑，看谁跑得快，踏着浅水，溅起水花，非常快乐。我跑得最快，跑到目的地回头一看，不见了H君。就急了眼，急忙回头寻找，看到深水区他正在扑腾。我跑过去跳下去，结果被抱上，一块沉底。多亏氺不太深，沉到底后挣脱不了，情急之下收起双脚，蹬其胸口使其脱手，游回来让董春广去救，他不敢下，我骂他让他快去拿扒杆[拾材工具}。他奔跑拿来扒杆，我又游过去，用扒杆碰他的手，他死命抓着，我将他拽到岸上，发现他已瞪大双眼，眼球上翻，好像已没有了呼吸，我急忙让董春g和我用手抓着手让他趴在我们的胳膊上，一阵乱颤，吐了很多水，直到听到哭声才放下来。确实累坏了。这是亲身经历，水中救人要冷静，不要贸然跳下去，要先喊人，再解腰带，跳下后用腰带或衣服去碰他的手，他一借力就能呼吸，成功率也高。


朴素的道理，
实际的事例，
深刻的内涵！
值得借鉴。

谢谢五福齐临地支持，我也是觉得能给青少年朋友一点经验借鉴



好多天没写了，今天再写一点以前的经历。 细节决定成败

细节决定成败 有时候想的细一些能救自己一命 87年我在造纸厂上班时，去济南拉液氯，由于道远车慢，当时路上车很少，也为了路上安全，我叫上了刚学会开车的弟弟陪我去的济南。回来的路上，我开到过来商河已大段路后，感到太累了，就让我弟弟接手开车。
小拖拉机斗长2米半，为了好装卸我在车斗里焊了架子，横着能装4个1500斤一个的液氯瓶。但当时是装了3个，车斗后面还有一块能坐人休息。 我弟弟开着的时候，我不放心的看着，当时太累了，困了，我就想，我如果睡着觉，他与别人挂车怎么办。因为钢瓶1米8，车斗1米5，超宽。挂车肯定钢瓶后移，人在后面是最不安全的。机头又没有棚子。又想翻车怎么办，翻车钢瓶肯定顺着惯性往前滚。开到沟里怎么办，当时想了很多，眼看不及时回来就卸不了车，就抱着侥幸心理缩了缩身子，横着钻到了不到1米4的架子下面。要是当时不想这么多，肯定就在架子上面睡了。结果翻车了，，


由于太累了，钻进去倒下一会就睡着了。
当时是刚过了年正月里，有很多走亲串友的。
液氯是危险品，液体，是在瓶里多半下，就怕猛打方向，一猛打方向，液体就全向着方向相反的方向撞过去，重量就上到一边去，必定翻车。
在家里的时候就告诫过他不要猛打方向，还有告诫他如果钢瓶跑气，要顶风跑，不能顺风跑。要湿毛巾捂嘴，再去用扳手拧死开关，要是拧不住就想法把车开到有水的沟里，等等一些必要的告诫。
不知睡了多长时间，我弟弟开着到了乐陵南面20多里左右的一个村边的时候，由于我弟弟经验不足，为了躲一个喝了酒骑自行车的，一猛打方向，车就翻了。
翻车后，不知过了多长时间，我朦朦胧胧的听到有人喊我：三哥，三哥，还听到有人说：醒过来了，醒过来了，我慢慢的睁开了眼，只觉得天旋地转，朦胧中看到车翻了，钢瓶也滚到公路沟里去了，我的左眼也睁不开，眼里呛满了冻土，，

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醒来后我在冰冷的地上休息了一会，这时围了很多人，这些人都是好人。我低着头听到有人说快把他驾到卫生室去，很多人过来将我抬到他们村的卫生室。
医生也是个好人，用药棉一点一点的将我右眼里的土慢慢 慢慢的洗了很长时间，洗完药棉用了一痰盂，用纱布包上了我的右眼。
真是好人啊，看我冻得发抖，又拿吃的让我吃，又让我喝了点热水，我慢慢的恢复了体力。
当时没有电话，也无法和家里联系，弟弟才十六也吓傻了，没有了主意。
那个村里的好人们也不知怎么给装车。我走过去的时候，看到车已经让众人给翻过来整好了，一帮人都在车那里议论怎么装车。


我听了一会，我知道这个东西危险，我说：大叔大伯们，你们听我的行吗？
一个岁数大的说：行，你说怎么装吧。
我说你们得拿两根檩条来，岁数大的叫了两个人去抗了两根檩条来。
我观察了一下地形，开着拖拉机顺着缓坡下到沟底，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，休息一下，想看结果的去 庆云建材吧


让他们将钢瓶给滚到慢坡半腰上拿石头掩住，然后我将拖拉机倒到离钢瓶很近的地方，放上檩条将钢瓶滚到车上，用绳子绑住。
往前开，再让他们将另一个钢瓶推到刚才那个地方，用石头掩住。我再将拖拉机倒到合适的位置，放上檩条，大伙又滚上第二个，我又捆住后往前开，第三个如法炮制，将车装完。


91楼
当时找的这个装车的地方时他们村边的湾，没有水，有冻泥，还没化冻。装完车后，我知道往上开是最危险的，凭拖拉机自己的能力是上步来的。只有让大伙帮忙推，才有可能上来。
因为是液体，不能斜着上，只能直着上。当时在场有40多人，我知道没有经验的是开不上来的。又怕钢瓶往后滚后重，主机使不上劲，我就将捆钢瓶的绳子紧了又紧，做到了万无一失。又找了两个年轻机灵的拿着檩条。告诉他两个人的重要性，只管用檩条顶着拖拉机后斗，只要车不动了，就让人们跑开，用檩条顶住。
又安排两个人拿着石头，在车轮后面一点，告诉他们只要拖拉机憋死，你们就掩上车轮。
告诉了大伙的危险性。当时这伙人太好了，义务反顾的推车。
我看到万事具备了，就将拖拉机调好方向，倒出10多米，有了一定的冲跑。我找了根细铁丝，将发动机油门的弹簧绑住，这样能最大的发挥发动机能力。

最惊险，最感动人的一幕出现了。我让我弟弟站在拖拉机前保险杠上，双手抓着机盖，作为机头的配重。
这样机头不容易前脚跳起，一旦前脚跳起，势必踏离合器。但这个情况是上坡绝对不能踏离合器的，一踏离合器就会往回倒，就是掩住也有可能用惯性把车头挑过去。
一踏离合器，后面推车的人就非常危险了。
看看都准备好了，都信心十足。我就深吸了一口气，将车开着往上冲，别看蒙着一个眼，开车的技术拿捏到了极致，将油门踩到了底冲起车来。
车随着向上爬，我随着慢慢收油，奇迹出现了，我的油门也松到底了，也上来了。
上来后看到人们都在大口喘气，肯定刚才都竭尽了全力。
可能有的朋友问：上坡为什么还收油啊？我告诉你，因为发动机在冒微烟的时候是最有劲的，到了浓烟就没有劲了，就快憋死了。再者主机轮和地面的摩擦也要协调好，要是轮子扒太快，车斗随不上，就会挖坑没劲，甚至打误。
要说在公路上怎么都行，在这种从没走过车的地方，经验是很重要的。将车开上来后，我们真是千恩万谢，那个村的人太好了，由于重伤，又强打精神将车开出来，就忘了问那是个什么村了。
虽然当时好像我弟弟买了两盒玉兰烟和少的可怜的糖块。但我心里一直装着这件事，惴惴不安，多年来我一直祝愿这些帮助过我的好人们，好人一生平安。