九、海底古墓平面图
海葬是沿海民族特有的敛葬方式,不过和维京人的远海海葬不同,这里的海底古墓,是陆地敛葬向海底变种的一种特殊方式。说穿了,其实只是把古墓弄到海底。
历史上使用水底古墓敛葬的人并不少,比较出名的有锦溪陈妃水冢,沈万三银子浜水底墓。而我最感兴趣的,是曹操。他的坟墓,传说就在许昌清潩河中。
几个传说,前两者有迹可循,后者只有在蒲松龄的聊斋志异里才能窥得蛛丝马迹。读了之后,我觉得真有那么一些根据,当中所言,听来不像是当时的人能杜撰出来的。
《聊斋志异》中的原文如下:
许城外有河水汹涌,近崖深黯。盛夏时,有人入浴,忽然若被刀斧,尸断浮出。后一人亦如之。转相惊怪。邑宰闻之,遣多人闸断上流,遏其水。见崖下有深洞,中置转轮,轮上排利刃如霜。去轮攻入,中有小碑,字皆汉篆。细视之,则曹孟德墓也。破棺散骨,所殉金宝尽取之。
异史氏曰:“后贤诗云‘ 尽掘七十二疑冢,必有一冢葬君尸。 ’宁知竟在七十二冢之外乎?奸哉瞒也!然千余年而朽骨不保,变诈亦复何益?呜呼,瞒之智正瞒之愚也!”
翻译过来的内容很有传奇性,大概是有人来到悬崖边的河中,突然好像被刀砍了一样,断成两段,尸体浮出水面。后面又有人去那地方,也是这样。大家感到河底有蹊跷,就断流查看,见悬崖淹没在水下的部分有一个深洞,洞口有一个插满刀的转轮,里面是竟曹操墓云云。
我见过很多的古墓中的奇异机关,知道这样的机关对于古人来说完全不难,难的是让转轮旋转的动力,这恐怕就是古墓建在水底的原因。要实现一些能长时间使用的机关,必须要有千年源源不断的动力,河流为之一。而汪臧海想得更远,他使用了海流和潮汐。
不过,这个传说也有破绽。我就很怀疑,是什么使得历经千年的刀刃锋利如初,水底环境十分不适合金属保存,除非这些部件都是黄金制的。
另一个破绽是,把古墓的口子通过某些手段封闭起来,显然要比装置一个机关合理得多。试想,如果当时入浴的人没事,这个古墓也就不会被发现,你做一个转轮,总有偶然伤人的一天,到时必然有人会潜下去看个究竟。能制作这种机关的能工巧匠应该会想到这一点,为什么还会犯这种错误。
依我看,恐怕其中另有隐情。
中原发展总以水土流失为代价,曹操时代的清潩河应该水量更大,古墓是在水下很深的位置。到了蒲松龄的时代,水位下降得很多,使得河底的古墓能以人力潜入,浮尸恐怕是探墓的同行,被机关暗算,又或者是起了杀人夺财的心,因而使得古墓暴露。
我一直在想,汪臧海的海底墓穴是怎么建造的?
在有水的环境下,在当时的人力物力下,除了沉船墓,其他方式几乎不可能的。读到这个资料却让我灵机一动,得到很多启发。
是否有这样一种可能?汪臧海先在海底区域内筑坝,形成一个环岛,接着排出海水,做成大概的旱地,在其中挖一个巨大的坑。然后放水,驶入墓船,再次抽出海水,使得墓船随着水位的降低缓缓沉入坑中。最后毁坝,海水回灌。
从平面图看,这个海底墓穴的结构非常复杂,如果不是这种方式,它沉入海底的过程必须精确到使用微积分来计算,恐怕不可能。
既然古人可以截停一条河,为何不能在海底修起环岛?
按:回去查了查课本,发现这有一个问题,就是古人无法处理渗水,海底的海沙透水太好,建造这种水坝,使用的人力物力要比沉船还要多好几倍。我为此请教以前的老教授,他仔细想了一下,说关键应该在那些巨大的石锚上。石锚分布在四周宽广的海域里,相当于现在的斜拉锁一样的结构,在整艘船沉入海底的过程中,起到调节平衡的作用。
十、楼船想象图
和胖子讨论了一下楼船的结构。这个玩意真的是非常的巨大,我们画了好些草图,都感觉整体构造上有问题。如此大的一艘船, 实在不太可能真的航行起来,感觉上,作为一个巨大的坟墓的作用,反倒比作为一艘船要重要得多.