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发动机除积碳完美解决方案——积碳终结者X3(高压缩比引擎专用)

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发动机除积碳完美解决方案——积碳终结者X3(高压缩比引擎专用)
美国MOC积碳终结者X3
美国全新一体除碳遏碳解决方案,针对各类引擎特性量身打造。
美国MOC积碳终结者X3是基于超声波清洗技术革新的产品,作用于发动机全系统,清除并抑制积碳生成,恢复完美空燃比,还爱车一颗强劲的心。
特点:安全免拆、恢复动力、经济高效。
积碳终结者X3——高压缩比引擎专用(含高速燃烧稳定剂)
主要功效:
专为涡轮增压型发动机特别研制;
泡沫制剂,着车清洗,软化、清除顽固积碳;
安全免拆,保护缸壁油膜,防止拉缸拉瓦;
不含乙醇、无腐蚀性,不伤发动机,不伤三元催化器和氧传感器;
清洗过程不产生浓烟、异味,绿色环保,人享舒适。
积碳终结者X3是基于超声波清洗积碳的又一次技术革新。与超声波清洗积碳相比积碳
终结者有着不可比拟的优势:免拆清洗、无需设备、操作简便、安全高效、经济环保。他完美得继承了超声波清洗积碳的优点,同时弥补了它的不足。MOC技术人员为广大车主全面分析两种不同的清洗方式。
一 超声波清洗
1 原理:超声波清洗机可以达到物件全面洁净的清洗效果,针对深孔、盲孔、凹凸槽的清洗效果尤为理想,同时不影响物件原有的材质及精度。在生化、物理、化学、医学、科研及大专院校的实验中可作提取、脱气、混匀、细胞粉碎、纳米分解之用。
今天,超声波清洗机也被广泛应用于清洗汽车发动机燃烧室内顽固的积碳,其作用的根本原理被称为“气泡爆裂的空化作用”——超声波作用于液体,使之生成大量细小而密集的气泡,每个气泡钻入积碳内部孔隙,爆裂的瞬间产生千百度的高温和上百个大气压的高压。如此巨大的能量爆发产生强烈冲击波将积碳“轰炸”成微米甚至纳米级的细小颗粒,从气缸壁表面脱落,无论任何死角、微缝、微孔积碳都能被洗净。
2作为一种理想的污垢与积碳清洗设备,超声波清洗机也存在它的不足:
(1) 拆卸:现代机械极为精密。如汽车引擎,各细小部件之间的装配控制已精确到微米级,任何手工拆装都无法还原原有精度,必然或多或少地破坏部件原有装备性能,迫使发动机整体性能下降甚至酿成安全隐患。
(2) 浸泡:超声波清洗必须借以液体为载体,采取浸泡的方式制造气泡轰炸效应,存在两点安全隐患:(1)破坏气缸壁原有的起到润滑、保护作用的油膜,使活塞在短期内运行不畅(干摩擦),引擎效率下降;(2)如果使用了品质不合格的清洗液,则危害更大,如腐蚀金属,严重损伤引擎;(3)清洗完毕后如果剩余的清洗剂没有抽离干净,仍以液态形式残留在汽缸中,一旦发车,极有可能造成淹缸、爆缸,如此巨大的安全隐患不可忽视。
(3) 费时费力:拆装、浸泡再到超声波清洗,这是一个繁琐费时的过程,需要专业设备、专业人员从旁操作,全程耗时需五小时以上,而且非有丰富经验的技师人员,普通工人无法顺利拆装。
(4) 设备昂贵:专业清洗汽车发动机积碳的超声波清洗价格一般都在数万元到十几万元不等,成本高昂,服务收费自然不菲。
二 完美的解决方案——泡沫爆裂法
美国全新一体除碳遏碳解决方案——积碳终结者X3,从节气门、进气管、燃烧室到排气管,一次洗净,不伤车!
“泡沫爆裂法”是美国MOC产品公司全球首创、独家研发的最新积碳清除方法,基于超声波清洗机原理大胆改良并简化,采用泡沫制剂,瓶内自带压力,使混合型积碳清洗剂以泡沫状均匀喷出,通过节气门吸入燃烧室,一路披荆斩棘,与燃油充分混合,在燃烧状态下软化并清除积碳。产品利用大量微小清洗剂泡沫渗入积碳孔隙,气泡爆裂释放的巨大能量产生冲击波将块状积碳粉碎、剥离、溶解、燃烧,再随尾气排出。从而恢复发动机原设的空燃比和压缩比,提高燃油利用效能,使汽车动力强劲,让您重享驾驶新车的乐趣!



1楼2011-10-05 14:32回复
    4为什么爬坡变得吃力、提速变慢?
    爬坡难、提速慢只是发动机动力下降的外在表现。引起动力不足的原因有:进气不足、喷油嘴雾化不良、点火能量不足、压缩比过高等。如果排除机械自身缺陷、老化、磨损、故障及人为使用不当的因素,便是因缺少定期清洗保养而产生大量积碳所致。使用MOC积碳终结者X3清除并抑制积碳附着,可恢复进气量、改善喷油嘴雾化效果、增强点火能量、恢复压缩比,还原出厂设定的空燃比,重获强劲的动力输出值。
    5为什么清洗积碳后没过多久反而动力下降?
    定期清洗发动机积碳可提高动力、降低油耗、延长寿命,但须使用安全可靠、实用有效的正规产品。不良清洗剂可能无效或清洗效果不佳,更严重的则可能损伤发动机(其润滑保护作用的)油膜,造成拉缸和堵塞三元催化器,可感受到的后果则是动力再度下降以及排放超标。
    请切记,除碳有必要,但不可过分追求强力清洗效果。安全第一,过犹不及。劣质产品为了实现成本低廉而效果显著,可能采用破坏性材料。就像洗衣,强酸强碱虽能洗净污垢但也洗坏衣服。看似银光锃亮的缸壁可能已遭腐蚀,产生麻点、失去润滑保护。再则,清洗积碳最好选用免拆洗产品,因为发动机是极其精密的机械,微小的失调可能造成性能下降(或隐患),不到万不得已的大修,不可轻易解体拆装。
    积碳,汽车“心”腹大患!
    新车开了一段时间(通常在行驶两三万公里后),往往开始显现出诸多问题:
    引擎加速不畅、动力不足;
    发动机爆震,怠速不稳、喘抖、车速忽快忽慢;
    冷启动困难、经常熄火(尤其是在寒冬)……
    给车主带来的直接经济损失有:
    油耗增加、尾气排放超标;
    烧机油,机油使用寿命缩短;
    三元催化器、氧传感器使用寿命缩短;
    火花塞等零部件更换频率加快;
    发动机磨损加快……
    积碳不除,动力何来?
    积碳堵塞气路、油路、喷油嘴和燃烧室,破坏原定空燃比且增大缸壁摩擦,活塞运转受阻,于是动力下降、油耗增高等种种问题接踵而至。
    除碳,免拆式燃烧清洗才是科学良方!
    你可知道,很多高档车不是被用坏的,而是被修坏的!
    汽车发动机越来越精密,部件之间的接触间隙以微米计算,岂可粗暴对待、大刑伺候?老式清洗发动机积碳的方法为拆洗、浸泡甚至使用钢刷,而每一次拆装都必然或多或少的损害部件原有的装配性能,减短其寿命。
    美国MOC第三代免拆洗专业除碳产品——积碳终结者X3,快速有效地清除节气门、进气管、进气门、燃烧室与排气系统的积碳与污物并抑制后续积碳附着,从而恢复原有进气量、增强进气涡流、稳定空燃比,发挥引擎最佳效能,同时抑制爆震、提高扭矩、降低油耗。
    真正的汽车养护只在MOC
    美国第一汽车养护&美容品牌
    


    3楼2011-10-05 14:32
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      4楼2011-10-19 10:13
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