有些朋友应该遇到过这样的问题
车骑快了(有时候速度还比较慢,就20KM/H左右)龙头就左右抖动(像是轮子不正那样的抖动)然后大家就迷惑了,怎么会这样?
我最近也在努力解决这个问题,总结下来不外乎几个问题:
1.车架不行,车重车架软(以前没用加强杆时候更加抖,这个没办法,你用油车车架也一样,因为电车电池是架在车架上的、油车车架承重上就个油箱还有些杂物,油车车架承重比电车少太多)
2.前后轮不在一条直线、或者前后轮不平行(前后轮有歪),偏差越大抖动出现的速度越低抖的越厉害(我前后轮中心线大概有1-2CM左右的偏移,算少的了)
3.前胎质量不行(这个我基本没有,但是导向较好的胎抖动会明显,下面会提到)
4.2根前减软硬不同,方向柱问题……(我没有这个问题)
5.前轴没上紧,龙头配重问题……(基本解决这个问题,那些手把端加平衡块的,会加重抖动,因为电动车的右手转把会比油车的长一段,因为霍尔感应器的存在,我通过对头罩的改进,解决了)
除了以上问题,下面会提到一个“虚迷效应”
因为自行车更轻,所以“虚迷效应”更加明显
这是一个车架几何物理现象。。。。。这现象跟推超市手推车,在高速下,车轮高频来回抖动一