电机KV值：电机的转速（空载）=KV值*电压；
例如KV1000的电机在10V电压下它的转速（空载）就是10000转/分钟。
电机的KV值越高，提供出来的扭力就越小。所以，KV值的大小就与桨有着密切的关系，以下就这点提供一下配桨经验：
1060桨，10代表长的直径是10寸，60表示桨角（螺距)。即前两位数表示直径，后两位表示螺距。


电池的放电能力，最大持续电流是：容量*放电数C
例如:1500MA,10C 则最大的持续电流就是1.5*10=15A，如果该电池长时间超过15安或以上电流工作，那么电池的寿命会变短。
还有电池的充满电压单片4.15-4.20V合适，用后的最低电压为单片3.7V以上（切记不要过放，否则会造成电池鼓包，需要关小黑屋的）。长期不用的保存电压最好为3.9V。

一般电机与桨是这样配的：
3S电池下：KV900-1000的电机配1060或1047桨，9寸桨也可；
KV1200-1400配9050（9寸桨）至8*6桨；
KV1600-1800左右的7寸至6寸桨；
KV2200-2800左右的5寸桨；
KV3000-3500左右的4530桨。
2S电池下：KV1300-1500左右用9050桨；
KV1800左右用7060桨；
KV2500-3000左右用5X3桨；
KV3200-4000左右用4530桨。
桨的大小与电流关系：桨相对越大产生推力的效率就越高
例如：同用3S电池，电流同样是10安，用KV1000配1060桨与KV3000配4530桨它们分别产生的推力前者是后者的两倍。

机型与电机、桨的关系：
一般来说，桨越大对飞机所产生的反扭力越大，所以桨的大小与机的翼展大小有着一定关系，但桨与电机也有着上面所讲的对应关系。
例如用1060浆，机的翼展就得要在80CM以上为合适，不然的话机就容易造成反扭；又如用8*6的桨翼展就得在60以上。
再比如：用4530桨做翼展1米以上的飞机可行否？ 是可以， 但飞机飞起来会很耗电，因为翼展大飞行的阻力大，而4530桨产生的推力相对情况下较小。（上面桨的大小与电流关系有讲到）