向7.23特大动车事故遇难的人们，表示沉重的哀悼。你们，一路走好！

25号，造成两百多人死伤的”温州动车追尾事故〃过去还不到38小时，在原因还没有查清的情况下，铁道部将破损车体碾碎，掩埋，引发民众和媒体的质疑。同时，出事路段已经恢复通车。

7月24日 23:15，铁道部发言人王勇平在温州水心饭店为“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故举行新闻发布会。有记者问：“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时，为什么又发现一个活着的女孩？”铁道部发言人称：“这只是一个奇迹。”记者：“那你们做的决策是不是错了？为什么说没人活着又发现呢？”发言人：“我只能说，它就是发生了。”

3楼7月25日 9:50，一个在医院上班的哥说，其实到今天早上凌晨就已经死了100多了，抬出来的都是死人。只不过到医院走了一遭，算抢救无效，不算立即死亡。媒体被要求隐瞒了数据只说30多。。。。。。。。真是用心良苦。

7月25日 15:45，凌晨4点宣布已无生命迹象，14个小时后又救出小孩儿，其间发生的事情有：碾碎掉落的车厢，内部协调，拟于 下午6点通车……我相信了：他们根本就没有尽力救人。

7月25日 22:53，@公民微报：求真相再次发！据报：保险公司收到医院的死亡人数是179个，新闻报道死亡人数不到40人。

7月25日 22:55，网易微博@龚伟杰：保险公司朋友告诉我，现在核实死亡216人 还有没有核实的。

7月26日 8:37，中央人民广播电台翔宇：铁道部发言人王勇平说：“雷击造成设备故障。”而全国雷电防护标准化技术委员会委员关像石却说：“我只有两句话好说！第一句，此次事故绝对是人祸！第二句，我对政府的善后工作很失望！”

7月26日 15:01，浙江省委书记大人实在很忙！！当年杭州地铁塌陷，他在海外访问；前两天三桥垮塌，他在海外访问；温州动车追尾，他也在海外访问。

7月26日 15:30，上海铁路局局长、党委书记、副局长三人就地免职之后，铁道部总调度长安路生调任上海铁路局局长。安路生，2006年任总调度长，2008年因胶济铁路4．28重大事故免职，之后出任成都铁路局局长，2009年调任上海铁路局局长，2010年重新出任铁道部总调度长。这算什么？？？

我想说，高？哪里看出来高了？搜救38小时，就说4节车厢没活人了？就开始掩埋了？早晨4点多？为什么不敢等到天亮？那么着急？***的，4节满载，官. 方报道35亡 210 受伤，感情剩下的都蒸发了？***的，我们引以为豪的党. 我看这样的领导，不要也行，***的。

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