随着生活条件的改善，越来越多的人加入了有车一族，而成为有车族的前提是，必须取得驾照，于是考驾铜陵这个小城的一道热浪滚滚的风景。可随着自己的学驾、考驾，越来越多的疑问困扰着我。
一是钱的困惑：铜陵学驾2750/人，这个收费标准是怎么来的？经过物价部门审核过吗？物价部门有没有开听证会？考试费每人次200元，这个更是莫明其妙，几分钟时间，收取那么多钱，收费根据是什么？
二是车的困惑：驾校的车子不知使用了多久，不是方向太紧就是离合太松？本以为都是最差的车辆，被驾校弄来训练的，没想到考试车子更差。驾校和考试中心为什么把这么破的车子拿来训练和考试？是经费不够，还是变相的降低通过率，收取更多的补考费？
三是训练的困惑：项目训要求是9个项目，可铜陵的驾校只训练其中6项，有一项易考的倒还罢了，另两项非常难过的项目，居然也从不训练，抽到了自认倒霉，自己交补考费。交了9项的费用，因未训练，导致不能通过，应该由培训方交补考费才对啊。
三是考试的困惑：为什么有的人没考也能通过，有的人没考好也通过？为什么有的人总抽到好考的，有的人总抽一些没经训练的，是概率的问题，还是运气的作用？
一是钱的困惑：铜陵学驾2750/人，这个收费标准是怎么来的？经过物价部门审核过吗？物价部门有没有开听证会？考试费每人次200元，这个更是莫明其妙，几分钟时间，收取那么多钱，收费根据是什么？
二是车的困惑：驾校的车子不知使用了多久，不是方向太紧就是离合太松？本以为都是最差的车辆，被驾校弄来训练的，没想到考试车子更差。驾校和考试中心为什么把这么破的车子拿来训练和考试？是经费不够，还是变相的降低通过率，收取更多的补考费？
三是训练的困惑：项目训要求是9个项目，可铜陵的驾校只训练其中6项，有一项易考的倒还罢了，另两项非常难过的项目，居然也从不训练，抽到了自认倒霉，自己交补考费。交了9项的费用，因未训练，导致不能通过，应该由培训方交补考费才对啊。
三是考试的困惑：为什么有的人没考也能通过，有的人没考好也通过？为什么有的人总抽到好考的，有的人总抽一些没经训练的，是概率的问题，还是运气的作用？
