青藏铁路列车硬座车厢

青藏铁路列车氧气插管

列车内部的供氧增压装�

列车卧铺车厢

列车内部的餐�

高档列车，设施完善

 乘火车进藏，大家最关心的就是氧气问题。因为在平时，老百姓一听说进藏，就会和缺氧挂起钩来。进藏列车如何解决这一问题呢？据了解，青藏铁路格尔木至拉萨段中有960公里地处海拔4500米左右，铁路翻越唐古拉山最高点海拔5072米，是目前世界海拔最高的铁路，铁路沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气含氧量仅为平原地区的一半，属于“生命禁区”。

 因此，进藏列车是特制的，客运车辆车厢全封闭，列车配备高原供氧系统，使空气中氧气的浓度始终保持在人体舒适的水平。由于高原地带风沙大而且紫外线强度高，因此列车的进气系统特别，可以防止风雪风沙的进入，在观景车窗上还安装紫外线防护膜。列车上，办公、急救设施齐备，对突发、急症病人设有急救室。另外，为保护高原的生态环境，车内所有的废水、废物都统一收集，统一排放。

 坐在这辆特制列车上，你可以感受到平时无法体会的神奇，加之客车可在部分车站停靠，游客下车后，可在车站观景台看风景和拍照留影。

人性化设计无处不在

 与普通列车相比，青藏列车处处体现出人性化的设计理念：车内所有的标志牌都用中文，藏文，英文书写；座位上部的行李架由透明材料制成，门体也采用了透明材料，显示出列车的高档豪华；车厢内所有的门都一改过去的推拉门为横拉门，既安全又节省空间；车厢两端的车门采用感应式的“塞拉门”，旅客进出时只要轻点一个感应开关，车门就可自动开启；车厢内的开水供应也采用了手触式设施，只要旅客用手按住开关，就可安全用水；车厢内设有电子显示屏，可随时滚动播出车内温度、列车时速等相关内容，让旅客对列车的运行情况有所了解。

 最能体现青藏列车人性设计理念的，是传统列车上最令旅客头疼的场所——车内厕所。该车厕所将传统的用手扳拉冲水器，改为智能化的手触式按钮，旅客入厕后只要轻轻一点，就可完成冲水。

 铁路部门从为旅客着想体现了人文关怀、安全和环保等特点。每节车都设有一个开放式洗手间，一个垃圾压缩机，一个开水炉间，一个制氧室及卫生间。车内还装有影视系统控制单元，乘客区设5台LCD电视机和5只扬声器，播放影视节目，同时，LCD电视机可向乘客显示列车目的地、速度以及室外温度，并在播音室集中控制，充分让你度过一段了无寂寞、美景尽览的旅途时光。

紧急防范有保障

 高原行车安全为先。青藏列车针对沿途气候变化大环境恶劣的实际情况，每节车厢都设有紧急出口窗，当车内遇到紧急情况时，拉动把手将窗玻璃固定胶条拉下，搬动车窗玻璃把手，窗玻璃就可以搬下，旅客就可以从紧急出口逃生。

 车内设有工程师室，供检车乘务员使用，监视屏可以准确显示轴温，防滑器，烟火报警器，空调，制氧机，车门及车下电源箱的运行情况详细信息，为列车检修及安全行驶提供保障。列车专设紧急断电系统以应对突发事件。

 另外，厕所内部特别为出现紧急状况的旅客安装了一个红色紧急按钮，旅客只要按下红色按钮，乘务员就会立即赶到并帮助解决难题。

 记者还了解到，青藏铁路公司为了保证旅客生命安全，运营后的列车都将配备医生和护士。青藏铁路公司还在青藏铁路沿线的沱沱河设立了医疗救护站，并与铁路沿线的西藏安多、那曲等地医院建立了医疗联系点，如果旅客在沿途发生严重缺氧反应症状或发生重大高原疾病，就将旅客直接安排在这些地方进行紧急治疗。

 豪华列车，也将登场

 随着青藏铁路的全线运营，坐着豪华车游西藏也不再仅仅是一些人的梦想。中国青藏铁路公司宣布，该公司计划推出往返于拉萨和中国主要大城市间的豪华列车服务。据这家公司透露，由于外资的加盟，该公司计划于2007年推出进藏豪华列车服务，以吸引中国新富和外国游客去西藏旅游。

 据悉，青藏铁路公司正在向中央政府申请获得开展此项业务的许可。列车将按照豪华旅游客车的设计规划，设有舒适的餐厅和厨房，有宽大的客厅和可供洗浴的卫生间，卧室布设也是一应俱全，透过超宽、超大的车窗，旅客可以一路欣赏沿途美景。（胡江路）

稿件来源：《环球游报》供本网专稿

江路好样的，继续努力！田旭东

哦与 噶巧奥 今天刚好是开通3周年 来来5day们庆祝下，就不晓得我贴要过几年才有人看到的 呵呵

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 作者：bossest2009-7-10 22:08 回复此发言    
 
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啊好啊好,个毛啊是09年- -!