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试驾公司新入手新帕萨特~分享我驾驶的感受

只看楼主收藏回复


公司终于换车了,原本的那辆老捷达开了快8年。每次开它出去都胆战心惊,深怕坏路上。节省的公司你们伤不起啊!
!开老车的司机你们更伤不起啊!!盼星星盼月亮终于换新车了,有木有?内心嗷嗷的激动啊,有木有?(咳咳,LZ好
好说话,表打我……)
公司的新成员就是这辆新帕萨特2.0,而且是顶配呐!

不得不说,领导选这个颜色真是很有眼光非常适合商用,开个会赴个应酬什么的,很有面子。

新帕的前脸很虎气,硬朗的线条看上去非常刚劲,都说新帕的外观和奥迪A6有一拼,这样看上去的确有些双胞胎的感觉
~

新帕的尾部,紧实俏丽,商用车的刚毅线条中,加入了富于弹性的弧度,很有气质的感觉~~~
从老捷达到新帕,LZ的心情当然是飞一般的改变,这里不得不再次拍下领导的马屁,做了这么多决定,终于对了一回(
保佑⊙﹏⊙b领导不逛论坛……)。
LZ开了这么多年车,外形好当然是公司选择车子的第一位,毕竟“门脸”很重要。但是就自己开车来说,舒适还是第一
位的。



1楼2011-07-04 21:35回复

    新帕是一水的黑色内饰,打开车门的瞬间,有一种强烈的视觉冲击感。装饰条都是银色的,还有白背光仪表盘,这
    整体的颜色搭配非常舒适,而且也非常符合30多岁的人的审美。

    前排座位空间也比较大,LZ 1米82的身高,身形算是比较壮实那种~并不觉得挤,还能顺便摆摆pose,哈哈~

    前排的空调也很是迅猛啊,制冷效果挺好,速度也挺快~北京这桑拿天,空调要是不给力,坐进车里的头几分钟真的能
    热死人。
    


    2楼2011-07-04 21:36
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      2025-07-02 06:04:46
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      后排座位就更是阔绰了,不过那是领导做的地方,我给大家比划下。腿基本上可以伸直,而且座椅坐上去,腰背部的支
      撑都很不错。
      不仅如此,副驾座椅后排可调、后排的独立空调、后风挡电动遮阳帘等等,甚至还有220V的车载电源及全车座椅电加热
      。这些“高档”的小细节足够为坐在后排的领导们提供绝对的私密空间了。

      后备箱的地方也不小,可以用来发个年货啥的(哈哈,LZ YY中……)~
      当然,咱们会开车的人都知道,长相和内饰对车子而言并不是绝对的优势参数。不得不说的,绝对是车子的动力。一个
      好的发动机就跟电脑的好CPU一样啊,要不装个多NB的壳也没用。

      这台新帕是TSI+DSG手自一体双离合变速箱,最大的动力输出大概要达到160马力。LZ已经按捺不住想跑下“长途”了,
      领导啥时候去机场啊?我好感受下强劲的“推背感”啊~
      合上机盖,在公司周围试个车,这也算先替领导试试车子的性能~
      新帕开起来之后,LZ感觉底盘很稳,猛踩油后的提速很快。最快大概有120、130左右的时候,车子没有发飘,而且噪音
      很低,最关键的是跑起来很稳,商务车这点很重要的。
      刹车的时候车子的制动性也很好,新帕果然是德系车的代表,安全性那是杠杠的~
      开着公司买的车溜达了半天,LZ可算是心满意足了~新帕整体感觉不错,而且配置的确超过同级的B级车不少,看来领导
      也有聪明的时候嘛~~~
      刚拿到车,说的可能不仔细,坛子里的XD们不要见怪哇~~~有啥心得LZ下次再写,先干活去啦~
      


      3楼2011-07-04 21:40
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        看楼主很兴奋的样子,我都要嫉妒死了,开着那么好的车。


        6楼2011-07-06 09:24
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          难怪楼主对车子这么了解呢,原来驾驶年龄不小啊


          7楼2011-07-06 10:44
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            上车下车时都能感受全新帕萨特带给你的独特科技魅力。


            11楼2011-07-07 15:36
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