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回复:维特尔VS汉密尔顿

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回复:26楼
09年德国站后,迈凯的赛车就和红牛在一个档次上,
我列这个数据就是说明SV与LH其实水平差不多。
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嗯 我明白你的意思 两人各有所长吧
总的来说 我个人认为论单圈 LH可能更快 但费车费胎稍显严重
论长距离正赛速度 SV貌似圈速更平稳 而且很快
这些只是个人感觉而已
我喜欢看LH落后时的疯狂逆转 也喜欢看SV稳定的连续刷全速


IP属地:辽宁32楼2011-04-10 00:33
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    2楼口气恶心不


    IP属地:广东33楼2011-04-10 00:38
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      回复:31楼
      真有水平,开始怪其他车迷了。
      不要在那牵拖其他车迷蓄意攻击,VET真有那麼威猛就不会有那麼多声音。
      你要是说另一位德国新星HUK有和HAM同样水平,我非常有可能会认同,毕竟HUK开著烂车拿杆位还和HAM与ALO激斗过,当下展现出的实力让人惊艳。
      VET跑排位可能还不差,毕竟有老舒认证过,说他有HAM与ALO那种水平?谢谢在连络。
      


      34楼2011-04-10 00:43
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        回复:31楼
        质疑SV的拿出真本事来较量的经典夺冠例子!还有超车能力!为什么瓦特尔一但从第一掉下来就超不了对手 最后拿冠军!参考2010匈牙利!
        LH已经有了 07年 马来西亚 美国站!08比利时!(自己回忆一下当时的对手)


        35楼2011-04-10 01:02
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          如果2010牛车不是可靠性的问题也早拿冠军了不是嘛?如果一路平坦的拿冠军拿有什么意思呀,HM一进来就是迈凯轮,SV一进来是酱油车,谁知道红牛会升级到这样,你问问LH到底喜欢去缠斗到最后0分退赛还是按步就搬的拿积分夺冠好。冠军是王道,几年之后大家只会想起谁拿的冠军比较多。


          36楼2011-04-10 08:27
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            汽水10G 瓜子、小胡桃、开心果5G 板凳30G


            IP属地:上海37楼2011-04-10 08:52
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              今天下午的比赛就可以看LH和SV的缠斗了。赛场说明一切


              38楼2011-04-10 10:09
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                各种欢乐我要不要护了这帖子呢?


                39楼2011-04-10 10:27
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                  回复16楼:
                  隆吧要求太高啦!


                  40楼2011-04-10 10:49
                  回复


                    41楼2011-04-10 10:52
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                      围观


                      IP属地:山东42楼2011-04-10 12:38
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                        横向比较一下 ,把他们两和他们的队友比较一下就可以看出谁驾车的自身水平比较高了吧!
                        同样的车 瓦特尔和围脖的差距 没有汉密尔顿和巴顿的差距大 综上,我认为撇开车的因素,自身水平汉密尔顿高!


                        IP属地:上海43楼2011-04-10 12:49
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                          回复:43楼
                          这个有点道理.........我还没想过这个问题.........


                          44楼2011-04-10 14:59
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                            回复:43楼
                            罩着你这样分析 那大头跟队友的差距不是更大 那你会承认小汗比大头差?? 你汉密都是嘴巴硬 从来死不承认


                            45楼2011-04-10 15:14
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                              回复:36楼
                              难怪 FIA会发愁 伯尼回发愁! 难怪车迷会说 太无聊的比赛!参考2009!
                              有血拼的比赛 那才叫经典!
                              我不想看见一个车手一路领跑拿到冠军!这样没意思!


                              46楼2011-04-10 15:18
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