T9趴窝了，幸亏是在安全的地方。去店里检查，显示bms一级故障，4s说是系统问题，但是升级了系统还是偶发故障。我个人感觉这肯定不是小问题。

我说一个吧，长安，只算销量而言，合资这块，福特产品线太全了，总有一款适合你，尽管目前销量，不咋样，但是增量不少。长马也不指望能卖多少，不亏就行了。长安本身自己的自主品牌也做的很好，之前那个unit那么表现那么拉夸上个月尽然都有1万台，这说明了什么？所以我觉得长安会是未来五年国内一哥，只要福特复苏。而像一汽，上汽，广汽都有一个问题就是自主品牌太差。红旗还不错。奔腾太拉稀。奇瑞2025以后凭着全面的产品线有实力去

一句7499谁都买得起，对广大群众的不尊重。 几个界销量大幅度下滑，智界也避免不了下滑

视频我看完了，星纪元ET这套方案，不仅是第一梯队，他还是第一名，他是唯一全成功通过的车型，价格应该也是这里面最低的，星纪元ET应该是带激光雷达的猎鹰700，他的硬件和软件算法在这得到了验证，我现在反而期待奇瑞的猎鹰500的表现，猎鹰500是端到端视觉方案，10W以下的车型都有，如果他能达到特斯拉或者超越特斯拉的表现，那奇瑞的智驾实力就有点可怕了。

快点快点，普遍吧

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买这种车的都是钱少事多的群体，有点钱的人也不会买这玩意啊

奇瑞得T2X车头防护刚性非常好，前防撞钢梁覆盖率非常好。目字型超厚铝合加上双吸能盒贯通上边梁。奇瑞T2X目前已经进入大规模模块化。2025款T1X瑞虎8系列 全系采用T2X车头模块。T1X平台的瑞虎8plus 瑞虎8PRO 采用T2X车头模块， T2X的瑞虎9 摇光系列 艾瑞泽8 风云A8 A8L 2025款瑞虎7采用T2X车头模块

大卓没搞出来的高速NOA，伯特利搞出来了。大卓沦落成二道贩子，现在又传出来汽研院要抛弃大卓亲自对接供应商。大卓真的是不争气。高博士估计忍了很久了，谷总的名字还你撑得住吗？

有没人知道21款凌云首任车主有啥权益的，买车的时候记得有送终身质保的，现在找不到宣传信息了

长安逸动插混，5.69万起售 这杀伤力，杠杠滴！

qq终于有新车了了，qq老用户真的欣慰啊。希望奇瑞好好打造QQ这个车型ip，别搞崩了，加油啊

如题，这玩意不太给力，也闹不明白啥毛病，一会看看吧

纯电是不是最贵？ 混动便宜？[lbk]图片[rbk][lbk]图片[rbk]

同比都有提升

3月13日，赛力斯集团发布2025年2月产销快报。报告中显示，赛力斯2月汽车销量21329辆，同比下降39.43%。其中，新能源汽车销量为17841辆，同比下降41.04%。2025年1-2月合计销量43759辆，同比下滑42.88%。

回看直播，奇瑞超级工厂园区里居然有一台su7，这是拿来做竞品分析吗？

申报了两款，两驱和四驱，车重相差了将近150公斤。 不过看尾标，又出现A9 和A9L 两种，不知道啥情况。

我是奇瑞智界r7 pro的车主，刷着刷着刷到了这个贴吧，想问599是啥意思啊？因为我的车牌后面是0599

车跟人都烧起来了

对线都不敢了？

永远引领市场，这个5分钟几百公里，差一点点就有油车快了！你们服了吧！我以前说过，奇瑞永远跟在比亚迪后面，以前的混动，现在的充电速度，以后的固态电池？比亚迪绝对第一个发报

奇瑞猎鹰智驾供应商信息梳理 一、核心芯片供应商1. 地平线（Horizon Robotics） - 猎鹰智驾500：采用地平线J3 + TDA4双芯片协同方案，用于入门级车型（如iCAR V23智驾版），支持高速领航、记忆泊车等功能。 - 征程系列芯片：奇瑞与地平线深度合作，基于征程6系列芯片开发高阶智驾方案，覆盖星纪元等车型。 2. 英伟达（NVIDIA） - 猎鹰智驾700：搭载双Orin-X芯片（508TOPS算力），支持全场景高阶智驾，如城市领航、代客泊车等（2025款星纪元ET纯电全系标配）。 -

没错，就是奇瑞QQ多米，今天申报了，凯翼拾月mate改个名字，居然还有全景大天幕

绝了，这么大的屏幕，奇瑞车机研发出分屏功能了吗

这个四门的车出的晚了好几年，还是别的车换壳，一直不出四门小车，不知道是咋想的

奇瑞风云A9发动机热效率是45.79%，用的是鲲鹏动力5.5代，也就是说这1.5T的发动机从44.5%升级到了45.79%,那未来那台2.0T的发动机肯定是第6代了，热效率应该是46%以上，不知道这台从44.5到45.79改了哪些东西，如果改的不多，那以后是不是这台45.79的发动机会覆盖掉现在所有的44.5%发动机，还是只有风云A9等高端点的车独有。

这个用在艾瑞泽5还有瑞虎3x，5x上面cvt18耐用度到底怎么样啊，温柔驾驶能用个二三十万公里嘛，请大神赐教，多久换油，是用4s专用油还是？

从2010年至今已经买了8辆奇瑞车了，其中4辆是新车，4辆是二手车，4辆是油车，4辆是新能源车。作为一个特别热爱奇瑞的粉丝，我觉得我已经合格了。8辆车跑起来的总里程数也超过60万公里了，作为家用车，我觉得也已经给我出力很多了，除了一次高速追尾以外，从来没把我扔到路上。第1辆车是2010年买的老A515,这是我的第1辆车，那个时候把这辆车特别当回事，只要一有空就擦洗保养，打蜡改装，这辆车陪着我们走了大兴安岭，阿尔山，根河，每年要

尊贵的癞克车主确实赢麻了，车展维权能享受高级黑布抬走服务，小彪子悄咪咪把“奇瑞车主不语，只是一昧修车”改成了赢痳了。癞克的kol都出来带节奏，这个所谓的地方315背后没有急利这***就有鬼了【图片】【图片】【图片】

给各位写个简单的小驾驶评测

实话实说，我不看好苏峻掌管icar，他搞出来的 V23不是奇瑞味道反而是一股快消品的味道，相反03这么好的底子不继续发展太可惜了，收归奇瑞品牌出一个不是方盒子造型的小型两厢车或者SUV不好吗？