先来说下拓海的86漂移时的动作 进弯前车子是在路中间的~ 到刹车点时马上松油点刹车，并降档，把车子重心移到车头。 然后轻点刹车把车子轻轻的往弯道的反方向打一下（如果要过又弯就先把方向向左打一点） 当车头有点晃动时 瞬间把方向往右打，（打的时候角度一定要小）右脚尖把刹车点住,转速下到相对扭力最大的时候左脚踩住离合器，右脚跟跟上去踩油门！ 此时车子开始漂移，在车子开始漂移时把方向反打，方向指向弯道。

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须要的留下下邮箱，我会尽快发给你`~~ 希望可以看到你们在这个吧里和我一起

老刀给的配件属性图 首先从原理上说明一下 从上面的图可以注意到,每个配件减少的摩擦系数是不一样的,最多的-0.13,最少的-0.02 目前来讲,影响

刚玩 没几天 开的车是 波塞冬2. 装备是 UC1 一套 S战神套. 我这个车 可以跑山路么?

AEX1涡轮 A风速套 黄金 0.20轮胎 点卡 前后 0.15轮圈。 风速车身。 SP2防滚 SP1双软 其余全 UC3 风速车身 -1CCS

认认真真地将全部帖看了一遍。。。

开始——运行 然后输入regedit 第二个文件夹HKEY_CURRENT_USER 然后打开Control Panel,再打开Keyboard 第一个和第二个不要去改,继续默认状态 InitialKeyboardIndicators是最初键盘指示 2 KeyboardDelay是键盘延迟 0 KeyboardSpeed是键盘速度 31 这是系统默认的键盘设置。 调节键盘的灵敏度就是重新设定KeyboardSpeed值（31）的过程。 如果你的键盘转向不足，那么减小KeyboardSpeed的值 如 设为21 …… 如果你的键盘转向过于灵敏，那么增大KeyboardSpeed的值 如 设为48 …… 由于个人习惯和键

把技术贴都加精，方便以后查看~

同一种车型刹车碟（片)F R的改装主要看自己的驾驶风格~也就是键盘与方向盘，自动与手动档的区别。（有一种说法是F R对转向的影响。。其实这个是次要的 因为转向是可以通过加转向器+1-10来进行调节）。下面进入正题： 第一种：键盘手动挡（驾驶过程中基本不用刹车，强烈推荐FF加前轮刹车强度即隐形摩擦，过弯更顺畅，速度相对更快，缺点必须把握准确入弯位置，防止后轮滑动过度）。 第二种：键盘自动挡（这种驾驶风格跟方向盘的区别在于刹

飚车世界里车的名字都被重新改过： 狂影=180SX 驾驶车手：健二 雷霆=GTR R32 驾驶车手： 中里 毅 AE86=AE86 驾驶车手：藤原拓海 墨提斯=AE85 驾驶车手

A区 记录改装 TP: 90 50 100 凯瑞4型引擎 AEX2涡轮 A风速套 UC3驾驶套 通用P3轮胎( 50 -100W ) 有钱就弄个风速车身。 没有钱 最次也要弄个 EX2车身(100 -200) 以上改装 绝对刷新你给的 现在的个人 成绩。 如果效果好 希望回来 留言

“外 — 内 — 外”大概是赛车技巧最基础也是最重要的一章。所谓的外内外，指的是车子通过弯道的路~线，从接近弯道到进入弯道再到出弯的所走的那条线。路~线中最靠近弯心的那一点称为APEX点，通常外内外的APEX点刚好会是中间那一点，以下画了几张图好方便理解： 除了一些不用煞车减速就能通过的弯道外，APEX点通常也会是动力上的临界点 (critical point )。以临界点作为分界，在这之前属于减速入弯的阶段，临界点之后就属于加速出弯的部份。 (

T86 B区为例。 S战神涡轮 战神6件+ SEX1中冷+ SEX1四独 UC2驾驶套。 双软 可以用商店2型双软。别用UC2双软！ 风速车身。 这个改法 刷个城市记录没问题

一致性纹理锁 使用硬件 三重缓冲 关 各项异步过滤 关 垂直同步 强行关闭 多显示混合GPU加速 单一显示器 平滑处理模式 关 平滑处理灰度纠正 开 平滑处理透明度 多重取样 强制成为mipmaps 双线性 扩展限度 关 纹理过滤--各项异步采样优化 关 纹理过滤--负LOD偏移 允许 纹理过滤--质量 高性能 纹理过滤--三线性优化 开 线程优化 自动 错误报告 关 以上调整方式优点为:加大摩擦系数,提高过弯速度,准确的切好每一个弯道! 缺点为:不能擦墙,不能撞墙,一擦就停.

作为新手呢 刚上来会 赠送炫速 赤虎 迅驰 3台新手车之一 。 有人说 迅驰好。 其实准确的说 应该是 迅驰3型引擎好 才对。 故 还是选迅驰吧。 我个人觉

照顾手机党，本周活动强势登陆，法拉利迷们，看好了。新车整装待发！！！夏葵向日，一览车坛竞春秋（第3期） 活动时间：5月29日0时0分0秒起至6月4日23

AB区记录的话改法是全专属加风车,-0CCS,弹减我配的是UC2软弹，店买一型减震,专属轮毂轮胎 锦标和上海的改法是全专属加战车,-1CCS，弹减用的都是店买一

专属套装 专属点卡引擎 UC2驾驶套 商店通用1型 或2型双软一对 双R 风速车身。风速2型0.18轮圈 。键盘不加方向 没有花钱买UC2的话,就用UC1驾驶,, 轮胎

1 95 35 100 雷鹰4引擎 ASC涡轮 战神套 点卡0.22 UC2驾驶 战神车身 2 90 50 100 雷霆4引擎 ASC涡轮 ASP3套 P2防滚P1双软P4轮胎 其余UC3 战神车身

尚酷 TP分配 90 50 100 风速轮圈 好于 普通轮圈。驾驶 UC3驾驶。 驾驶： P2防滚 商店2型双软。 -30X2 其余全UC3。 建议双F P4轮胎。 这台车的空车防震

扯淡的标题,呵呵.我也在考虑这问题.但是我不懂.但是我这台机子,我找到了问题的所在,只要把我发这图上的东西设置好.我想玩这游戏就没什么问题.求吧主帮

原来火羽喜欢来这里，看来对老飚感情挺深

新人发帖！！！求罩

win7 找到游戏目录 然后找到 RWUpdate.exe RWRacer.exe 分别鼠标右键 然后选最上面一排的兼容性 然后在下面找到 禁用视觉主题 禁用桌面元素 这2个前面

，横向加速 这个相对来说是比较简单的！ 但是要做到是需要一定的初速度的哦！（不同的车子需要的初速度不一样） 想做到横向加速

首先，我先说，我本不是一个RMB玩家，都说K2比较好，所以买的，本来想买恩佐的 但是经过一些时间后，我还是花了不少钱,因为k2马达还是要装，不装的话

2012龙翔九州，《飚车世界》邀您共赏车坛盛典――同游万里实景都市，畅享千色丰饶魅惑。我们将为您提供“角逐都市、雄霸天下”的舞台，一展“遥望千年

我现在的恩佐是这样的 2型马达，风速10件，8件+涡+车身，这样还能分配给性能的就只有39点，我现在用的UC1驾驶套，还是花了些点卡，因为轮胎~~唉~~ 求

尽量选减扭力越低越好，不要选全自动要选半自动就是有个T的（比如CCST1型 CCST2型）T后面的数字越大就是转向控制越好（说白了就是车辆在过弯的时候抓

城市地图改装方法（非权威 仅供参考） 注：以下所有驾驶改装中全部使用软弹簧、软减震(ENZO、风之子推荐使用商店普通1型双软)，刹车碟和片根据个人习

0.26（P3）和0.28(P4)差0.02摩擦，成绩要相差每个弯100毫秒左右！

游戏id~~~火羽疾风`~~ 其实是新人一个`~~~跑比赛从来都是最后一名~~~~我就纳闷了，，是我太菜还是网通一的人都历害~~~~

请大家以后发其它娱乐，水贴，什么什么的时候，用这个标题格式吧，方便大家交流