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  • 汽车品牌
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    到了晚上开车发现仪表盘指针亮度不一,特别是转速表和速度表数字,到了4s店确认了情况,但是给的厂家回复不处理,无奈只能到车质网反馈,眼看着就要出保了。
    abfsdfd 12-10
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    各位UU,麻烦问一下产品开发设计(车辆控制)岗位主要职责是啥呀,以及工作强度大不大,加班多吗?听闻长安福特不咋做研发,都是供应商供货,那想问问这个开发岗主要负责完成些啥工作呀
    游玩ing 11-24
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    左右后车窗胶条变形严重,甚至断裂!有车友换完后不久还是出现了问题,不少同款车的车主都在车质网投诉了,希望彻底解决。
    abfsdfd 10-24
  • 6
    几乎所有车主都会遇到这个,在保还好,超了维权可难了#福特车##福特黑屏#
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    我是24届入职的校招生,想问下今年年终多少
    亲亲不乖 10-14
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    左右后车窗胶条变形严重,甚至断裂!有车友换完后不久还是出现了问题,不少同款车的车主都在车质网投诉了,希望彻底解决。
    abfsdfd 10-12
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    是19年就已经关了吗? 17年投产,投资66亿,19年就关了?
    满仓嘉错 10-10
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    各位大佬,请问长安福特杭州分公司冲压操作工岗位怎么样啊?即将从学校毕业,听说长福的福利待遇不错。就是不知道冲压岗位自动化程度如何,事故高吗?
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    某种意义上来说,“用探险犒赏人生”也是在人生路上不断的出发,去往一个又一个不同的目的地。 这次“共赴昆仑之约”选择三江源作为目的地,主要是为了传递保护水源、守护生态平衡的绿色环保精神。 探长们以实际行动践行探长公约,展示了对自然环境的尊重和保护。探险者昆仑巅峰版在这次行程中表现得出色,动力强劲,即使在高海拔地区也没懈怠。 探长们体验了探险者的强大性能,还学习了很多关于三江源的生态知识,保护这样的生态环
    游玩ing 9-27
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    2020年11月购福特金牛座,2024年4月发现空调喷铝粉,污染座椅,危害眼鼻喉。经销商确认系蒸发箱涂层脱落所致,此为设计缺陷。车质网有许多一样的投诉,虽制冷正常,但铝粉吸入有害健康,我要求厂家免费更换蒸发箱并承担费用,以维护消费者权益并负起产品质责任。
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    各位老哥,我是纯新手,完全不懂车的提问。我6月份参加工作,开我妈的一辆,十几年前的,但这辆车我妈基本没怎么开,只有4万多公里。然后我开着开着发现,我差不多一个星期在油费上要花200,算了一下,92号,25升200块,去上班7.6公里,一个星期五天,有时去音乐厅,来回50公里。所以就列出以下算式: 发现我这个要百公里19升油了,而我哥的2.5排量的,去上班14公里,百公里8升(他是有手机上的监控数据的),算他10升,加95,算10块每升,算下
    jkkjask 7-11
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    野马跟探险者怎么选
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    求老哥们给介绍下,最近看上了想提车
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    途虎养车换轮胎非常方便,价格公道,师傅施工认真,细节到位。
    游玩ing 6-3
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    现在也不敢辞职,辞了职,福特突然变卦咋办。
    游玩ing 5-5
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    第一批合同工,解除咯
    游玩ing 5-5
  • 10
    各位老铁有年终奖小道消息吗
    游玩ing 3-11
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    有人在杭州的长安福特上班吗?怎么样?
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    各位2020款福克斯的车主们,有没有人遇上福特派失效的啊,向官方反馈除了检测出福特派tcu问题外,一直就拖着都拖了一个多月了。。。。。。。
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    有大佬在长安福特杭州分公司工作吗,小生想了解了解自动化设备工程师怎么样,跪求!
    修勾勾 1-12
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    作为福特老车主,今天和朋友一起去逛了广州车展,既然来都来了,那么一定得打卡一下福特展台啊,就在3.1号馆1C05,现场还看到了福特电马GT版,那叫一个帅气 不过我们更感兴趣的还是锐界L,坐在第二排座椅上面感受了一下,把座椅调到半躺的姿势,再把腿托升起来,简直太舒服了,我173cm的身高,坐了一下第三排,感觉也挺宽敞,这款车真的适合开出去玩,改天去试驾一下。
    游玩ing 12-21
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    电马是我的最佳伙伴。无论是快节奏的都市生活还是偶尔的周末小旅行,它都能带给我前所未有的快感。每次驾驶,都仿佛在进行一场小型的冒险,探索城市的每一个角落。 新款电马要来了!
    藢殇木 12-9
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    电马是我的最佳伙伴。无论是快节奏的都市生活还是偶尔的周末小旅行,它都能带给我前所未有的快感。每次驾驶,都仿佛在进行一场小型的冒险,探索城市的每一个角落。 新款电马要来了!
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    今天天气好,带我的锐界L出来晒晒太阳,顺便拍几张美照,跟大家展示一下。我入手的是四驱七座至尊型,从侧面就能看出整个车身特别长,和汉兰达相比,还是有些许的优势。第三排是三个位置,能够轻松容纳三个成年人,人与人之间还有一拳的间隙。而汉兰达坐两个人都稍微有点逼仄,坐久了会觉得有些压抑,可能和它头顶空间小也有关系。 至尊型搭载的是27英寸大屏,横穿了整个车机,坐进去的第一眼就能看见,科技感满满。我老婆很喜欢研
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    锐界L到手后不久,我就安排了一次家庭自驾游,带着爸妈出去玩了一趟。 我买的是223布局的七座版本,第二排是两个独立座椅,舒适性更好一些,这次出去玩爸妈就是坐的第二排,一人一个座椅,可以随意变换坐姿,不影响旁边的人,座椅还是带腿托的,坐累了可以把腿托升起来,跟家里的沙发也没啥区别了,比汉兰达坐着舒服太多了。
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    锐界L刚上手的时候,正处于磨合期,油耗会有些浮动,算出来的数据不准确,现在开了几个月了,跑高速一般在6.5上下,市区综合在6个左右,如果喜欢激烈驾驶的话会高些,毕竟用车习惯不同,油耗都不一样,再加上只需要加92号的油就能满足,算下来百公里油耗才花几毛钱,真的是经济又实惠。
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    之前试驾过汉兰达、途观L,一直感觉差了点什么,后面试驾了锐界L,终于找到自己心仪的SUV。 升级之后的锐界L轮胎很厚实,对坑洼地带的过滤效果十分出色,不会有明显的抖动,反馈到方向盘之后是很清晰的路感。其次就是它的动力,速度轻轻松松就能提到七八十码,油门响应特别快,再深踩一点就会有蹿出去的感觉,有种速度与激情的既视感。
    藢殇木 11-23
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    作为锐界L车主,这次广州车展主要就是来转悠着玩,开开眼界的,看了不少新车型,比如阿维塔12比如坦克700等等。当然我也去了3.1福特展馆,没想到竟然看到了福特电马B2和Dark Horse,双马亮相让这个福特粉还是很激动的。 现场主打家用SUV的就是锐界L,围着它转的人不少,毕竟车内空间是真的宽敞,第二排的零重力座椅更是让不少人坐在上面直喊舒服,我也是因为这个原因放弃了途昂,毕竟第二排中间有通道,进出第三排更方便一些。现在买车还有
    藢殇木 11-23
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    分享一下我的爱车锐界L,第一、颜值拉满,星云灰的配色加上熏黑处理的进气格栅,整体质感提升了一个档次,开出去倍有面子。 第二、舒适性表现好,坐垫厚实,靠背对腰部的支撑性到位,坐进去不会陷进去,久坐也不会觉得腰酸背痛。最后就是它的中央地台,没有明显的突起,中间乘客坐进去也不会觉得不舒服,个人感觉比途观L安逸。
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    买车的时候看了理想L8和锐界L两款车,都是中大型suv,可以解决我家用的需求,但动力上锐界L要更胜一筹,起步、加速锐界L的动力都挺积极的,基本可以说是随叫随到,满载爬坡上坎也丝毫不拖拉,将油门踩深一些,轻轻松松就上了上去,更何况锐界L的价格还更实在一些,我这款锐界L混动四驱七座STLine指导价只需要30.98W,正好在我的预算之中。 车身设计的比较修长,加上悬浮式车顶和隐藏式门把手,看着还挺特别的,给我的第一眼感觉就是“时尚
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    这些天本就打算换车,在网上看了车子,等广州车展恰好可以一起把这几辆备选车看了。先去看了离入口比较近的汉兰达,各方面中规中矩,拿来家用也将就可以。在朋友圈看到有人晒新亮相的电马B2和Dark Horse,反正我也要去看锐界L,就一起看了。 家用车这边也不少人在看车,尤其是大七座SUV锐界L,空间比皇冠陆放大不说,第二排座椅还是独立设计的,坐在上面有种保姆车的感觉。买新车还有机会赢得12888元的现金大礼,政策价格都有优势,怪不得
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    发小抢先我一步结婚,婚礼就在下个月底,这不,急着确定婚车呢,拉着我陪他一起看。今天去店里看了锐界L,我对它的第一感觉挺不错的,车身线条很硬朗,加上大面积的前格栅,整个就是年轻运动的风格。 内饰用料也经得起考究,黑白配色简单高级,缝线接口处这些细节做得也很到位,看起来挺有质感的。而且座椅坐上去很舒服,不软不硬,对腰部有不错的支撑力,发小也觉得坐上去很安逸,比我们之前去试驾过的途昂舒服一些,那车的座椅有
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    广州车展已经开始几天了,不过来打卡的人还是很多的,像我这种想来看车展又不想太挤,就选择错峰看展咯。家里面开了两辆福特,我第一站去的就是3.1福特展馆,进入展台就看到新亮相的电马B2和Dark Horse,视觉冲击力很强。 旁边的锐界L和探险者昆仑巅峰版也特别吸引人,我看中的是锐界L,这车家用属性更强,第二排座椅还有零重力模式可以半坐半躺,比途昂要舒服,第三排使用的状态下还能放下两个大行李箱,带着一家人出去露营肯定很有意
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    入手锐界L,最明显的感觉就是空间大了好多,比我之前试驾的途观L、汉兰达表现还要好,驾驶位不仅宽敞,视野还特别好。 第二排采用的是两个独立座椅的形式,有种商务舱的既视感,座椅可以调节很多功能,靠背的角度、对腰部的支撑力度等,父母乘坐的时候,可以直接一键零重力模式,半躺的姿势更舒适,久坐也不会觉得恼火。
    藢殇木 11-22
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    今天看咱们大湾区福特车友会群里不少人分享广州车展现场情况,我上周末也去看过展,今年车展确实值得一看!车展人是真的多,简直就是人从众! 展车也不少,新亮相的电马还是挺吸引人的。不过对于我这个奶爸来说,电马只能是梦想了,旁边的锐界L却是现实。 223的座椅布局很为家庭考虑,而且车内空间也比汉兰达大不少,我这个4375px的成年人坐在第三排也不觉得挤。现在政策也很给力,花一元钱就能订车抽奖,运气好的话还能得到12888元红包
    藢殇木 11-22
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    入手了自己的锐界L之后,我很少开公司的汉兰达了,那台车开着太重了,每次出一趟远门都要费很多精力。 锐界L给我带来最明显的感受就是好操控,方向盘转动起来特别轻盈,指哪打哪,基本没有虚位。另外,虽然它的车身比汉兰达更大,但是转弯的幅度很小,遇到急转弯也不用担心,就是一盘子的事情。现在习惯了锐界L之后,感觉其他车都不香了,操控性能完全比不过它。
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    上半年看了好几款车,本来打算入手揽境,但是后面朋友给我推荐了锐界L,秉着买新不买旧,我也去实体店试驾了一下,除了车长稍微短点,其他的各方面都不输揽境,价格还更低。和老婆商量了之后,再和销售周旋了一番,成功入手了两驱五座时尚型。因为是五座的布局,再加上5m的车长,所以第二排和第一排隔了很宽的距离,坐进去可以直接葛优瘫了,和在家里坐沙发没啥区别。 锐界L的底盘调校的很精细,给我的感受就是在铺装路面上行驶,它
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    车友会里好多朋友都去看车展了,作为大湾区福特车友会的积极分子,车展现场必须有我的身影!逛了一圈发现不少熟人,有一许久未见的朋友寒暄了几句说他在看7座车,我带着他来到福特展台,体验一下我买了好几个月的锐界L混动。还真别说,车展现场看这款车的人还挺多。 试坐一下后排还得排队,空间来说,感觉比刚刚看过的汉兰达双擎大很多,第二排和第三排坐着更宽敞更舒服,我买的是2-2-3版本,上下第三排更方便不说,第二排还是两个独
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    再过几个月就要结婚了,买车自然是一件必不可少的事,同时作为小家庭的第一台车,方方面面都要考虑到,最终在预算范围内,试驾对比多辆车后,最终选择了这辆锐界L,主要原因有2个,我来和大家分享分享。 第一:方向盘转弯半径比较小,指向还很精准,可以说指哪打哪,特别灵活,底盘的支撑也比较到位,可以有效地抑制侧倾和过滤震感,即使是多向转弯也感觉不到车身的倾斜,让我开起来充满信心。 第二:中控屏除了可以直接用语音控制
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    今年会放多少,有知道的大神吗
    duranm 11-19
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    前几天和朋友一起去试驾了全新探险者,各方面的表现还是和老探一样出色,特别是内饰做的可以用“豪华”二字来形容了,于是没有多犹豫就入手了。 做工和缝线都很精细,一点都不像兄弟的XT6那样粗糙;用料还很厚道,手能接触到的地方都是软皮包裹,坐着看着都很舒服;简约又不失大方的设计,更是诠释了豪华美,上次顺路送同事回家,同事下车后还直夸,我这车挑的不错,外观和内饰都很大气,给我增添了不少面子。
    莫明骑秒 11-17
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    抱着试一试的想法和好友一起去试驾了探险者昆仑巅峰版,没有想到那么大的车,操控起来还能如此自在。 方向盘转向手感非常自然,没有传统SUV那样的沉重,也不会像电车那样偏轻,悬架的支撑也是相当到位、重心转移的速度很快,特别是过急转弯的时候全程干净又利落,丝毫不拖拉,驾驶起来和同事的宝马X5一样游刃有余。
    莫明骑秒 11-15
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    作为全新探险者的新竞车主,我真想给他点了赞,动力这块做的如此出色,真的是让我爱不释手。 起步轻快,油门只要深踩下去就能够感受到动力的直接输出,堵车路段走走停停也不会像XT6那样顿挫,后段加速更加猛,深踩油门转速瞬间上*****,身后还能带来强烈的推背感,驾驶起来更是有一种激情澎湃的感觉。
    莫明骑秒 11-15
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    今天总算轮到我来分享我的购车体验了,买车之前我也考虑过途昂,但是试驾之后,总觉得有点后劲不足,后半段再加速很吃力,跑起来比较拖拉。后面朋友又给我推荐了全新探险者,这台车的颜值很高,流线型设计,不仅美观大方,还能够有效降低风阻,提高行驶稳定性。同时,车身结构经过多次优化和测试,材质十分坚硬,车身重心定。 全新探险者的悬挂系统也是其备受赞誉的原因之一,用了先进的悬挂技术和高品质的零部件,在各种路况下都
    芯比海 11-12

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