可以根据规格订做

油浸枕木是素枕浸入防腐油到木枕的内部而得名的。素枕通过高温高压浸泡防腐油增加枕木的使用年限，降低了轨道日后检修的费用。油浸枕木又称油枕。注油枕木。油枕是现在铁路枕木普遍的枕木。油枕的特点是不怕晒。不怕雨淋。不怕地面潮湿。油浸枕木的尺寸是根据轨道的承载量来限定规格尺寸的。除了铁路枕木有固定尺寸外。各种矿用枕木都是根据自己的实际要求来定制的。 枕木又名轨枕，木枕，防腐木枕，木质的轨枕，有时也泛指其他材

油浸枕木弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。油浸枕木的材质现在铁路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。 油浸枕木产品参数： 一类枕木，长×宽×高为2500*220*160mm 二类枕木，长×宽×高为2500*200*145mm 道岔枕木： 普通线路150晋级长×宽×高为220*160*2600/4850mm 标

木枕失效的原因，主要是腐朽、机械磨损及裂缝。裂缝与机械磨损会加速木枕的腐朽，腐朽也会加剧机械磨损和裂缝扩大。为此，在延长木枕使用寿命的措施中，应加以综合考虑。 　　防腐处理是延长木枕使用寿命的主要措施，未经防腐处理的木枕称为素枕，经防腐处理后称为油枕。常用防腐剂如水溶性的硅酸钠等制成防腐枕木。其他措旌还有：减轻机械磨损，如扩大垫板面积，减小木枕表面的单位压力等；在木枕上预钻道钉孔；垫板与木枕之间的

防腐枕木具体弹性好,重量轻,制作简单等特点。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。木枕具有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。防腐枕木但其缺点是使用年限较短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多来自虫害、环境和气候的影响，而且木枕上的道钉孔会因使用日久而松弛， 枕木长度一般为标准轨距的1.7～1.8倍，我国用于标准轨距枕木长度为2.5 m。 普通枕木：标准长

防腐枕木处理工艺及材质 防腐枕木的处理工艺 防腐枕木是用化学方法处理过的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得非常坚硬，非但不容易腐烂，而且防水所以经过防腐处理的枕木不怕水。 防腐枕木的材质 现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量 　油浸枕木产品优势： 　　油浸枕木弹性好，重量

如何运输油浸枕木 油浸枕木弹性较好，也是具有防腐、防潮等特点。但是呢，在运输中容易对油浸枕木造成损伤。不过各位朋友也不用过于担心，今天小编就给大家介绍一下在运输油浸枕木中如何才能保证好油浸枕木不收损伤。 抬运油浸枕木应4人一根；枕木等应增加扛抬人员；单人扛运枕木应有固定人员搭肩 1、卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身安全，卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身安全，油浸枕木铁路运输应

铁路用油浸枕木型号齐全 落叶松油浸枕木 樟子松枕木厂家供应 防腐枕木，油浸枕木，注油枕木，山西油浸枕木厂家，油浸枕木规格型号 油浸枕木浸油防腐处理生产工艺是用煤焦油和蒽油混合调制成防腐油用于枕木防腐，以延长枕木使用年限 把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里，经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得非常坚硬，非但不容易腐烂，而且防水，所以经过防腐处理的油浸枕木不怕水，不怕腐蚀，具有防腐性。在铁路建设初期

铁路用油浸枕木 山东油浸枕木厂家供应 防腐枕木生产厂家，矿用枕木，专用轨道枕木，油浸枕木厂家，山东油浸枕木，落叶松枕木 腐枕木又叫油浸枕木，注油枕木，油枕。是用素枕浸泡在防腐油中通过高温高压处理而成，木枕经过防腐处理，变得坚硬不容易腐烂，更具有防水的功能，提高了使用寿命，降低了成本，从而减少了木材的砍伐率，减少砍伐量，为地球增加一点绿色，环保由我做起。 防腐枕木本枕木原材料是落叶松，樟子松，非杂木原料

河北油浸枕木型号齐全 樟子松油浸枕木 油浸枕木，铁路枕木，防腐枕木型号齐全，一类油浸枕木，二类油浸枕木，道岔枕木 油浸枕木是用化学方法处理过的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得非常坚硬，非但不容易腐烂，而且防水，所以经过防腐处理的枕木不怕水。油浸枕木弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好，扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大

一、油浸枕木分类 1、按用途分： 普通枕木：用于铁路的正线地段铺设；道岔枕木：用于铁路的道岔区域铺设；桥梁枕木：用于铁路桥梁结构的桥面铺设； 2、按材料属性分： 木质枕木：用木材加工制成的枕木；混凝土枕木（轨枕）：用钢筋混凝土浇筑的枕木；钢枕：用金属材料锻铸的枕木；复合材料枕木：以适当材质为原料，在保证需要强度的前提下，使用现代工艺技术合成的枕木。一般材料为塑料、橡胶、石油化工辅料、农作物秸秆、木削等。 3

浸油木枕又叫油浸枕木，油枕，注油枕木，是落叶松原木通过指定尺寸打成方木，在通过高压油舱通过指定温度和压力注入防腐油，经过高温高压把防腐油进到枕木里面，经过防腐处理的木枕，极大程度上提高了防腐枕木的使用年限。 油浸木枕的特点： 弹性好，绝缘型好，重量轻，防腐枕木寿命更长我厂常年供应各种枕木价格优惠，品质过硬。 本公司专业生产销售矿用枕木、铁路枕木、桥梁枕木、专用轨道枕木！木枕，水泥枕木，复合材料枕木规格

木枕是指由木材制成的轨枕。又称枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。下面我们一起来看一看枕木的作用。 枕木介绍： 铁路枕木是用于铁路、专用轨道走形设备铺设和承载设备铺设的材料。铁路枕木又称轨道枕木、轨枕或木枕。油浸枕木是素枕浸入防腐油到木枕的内部而得名的。素枕通过高温高压浸泡防腐油增加枕木的使用年限，降低了轨道日后检修的费用。防腐枕木又称油枕。注油枕木。油枕

防腐木枕产品简介： 防腐木枕是指把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里，经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得非常坚硬，非但不容易腐烂，而且防水效果非常好，所以经过防腐处理的枕木不怕水。 不容易腐烂，而且防水效果非常好 防腐枕木的材质 现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量 防腐枕木的标准规格： 一类枕木，长×宽×高

木枕是指由木材制成的轨枕。又称枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。下面我们一起来看一看枕木的作用。 油浸枕木产品简介 油浸枕木大部分是松木加工而成，也有柳木、榆木、硬杂木，但由于这几种木材稀少，而且粗度有限，几乎很少用到。现在木枕都是用松木加工而成，我公司原木都是从俄罗斯，内蒙古，大兴安岭等地而来，松木密度大，柔韧度强，做成的木枕四面见方，成一条直线。松木

油浸枕木制作的注意事项 在制作油浸枕木时，为保证它的使用效果，在制作时就需要注意到以下几点。 1）木材浸水浸透后，再高温高湿干燥，虽然费事费钱，据说木材干燥后尺寸稳定性更佳。 2）为中煤油浸枕木涂漆等保护层，以防止大气中的湿气侵入木材，因为木材吸湿性与其面积大小有关，所以尽可能反面也进行涂刷，但背面不需耐磨材料。企口上建议也能涂刷。 3）选用干缩率小的和径弦干缩比（或称差异干缩，即弦向干缩率除以径向干缩率

油浸枕木的技术参数 油浸枕木镶补方法分线上镶补和线下镶补两种，需要落道时，应将油浸枕木换下在线下进行镶补。镶补形式有菱形镶补和梯形镶补。菱形镶补不易劈裂，劈裂后也不易滑动和脱落。梯形镶补主要用于复线及长大坡道上。 一、油浸枕木的镶板尺寸 1、菱形镶板的长度根据实际需要，两端尖角部分长度为40～50mm，镶板一端应做成上小下大，相差一般为1Omm。 2、梯形镶板，一边可以做成垂直、另一边做成倾斜，也可以做成两边倾斜。镶

防腐枕木的处理工艺 防腐枕木是用化学方法处理过的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得非常坚硬，非但不容易腐烂，而且防水所以经过防腐处理的枕木不怕水。 防腐枕木的材质 现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。 防腐枕木弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单

防腐枕木 所需材质 辐射松/湿地松/花旗松/落叶松/樟子松等 防腐枕木 规格尺寸 长度:1m,2m,4m,6m,8m,10m,12m宽度: 25-400mm厚度: 25-400mm(可根据客户不同要求加工) 加工方式 略带毛边/四面见线 特殊处理 烘干/熏蒸/防腐 防腐枕木，油浸枕木，矿用枕木，铁路枕木、加工枕木，木枕，钢筋混凝土枕木。枕木是放在钢轨下面，用来固定的轨道的重要组成部分，是轨道必不可少的部分，枕木把列车经过时产生的压力平均分配到道砟里，保障了列车行驶的安全，加大了

把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里，经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得很坚硬，非但不容易腐烂，而且防水，所以经过防腐处理的油浸枕木不怕水，不怕腐蚀，具有防腐性。在铁路建设初期，木质轨枕，也就是枕木，被广泛的应用到铁路建设中来，但是由于长时间处于户外，经受风吹、日晒、雨淋，木材特别容易腐烂，为了延长木材寿命，人们终于造成了这种经过处理可以防腐的枕木，也就是较初的油浸枕木。 枕木是铁路施工中

矿用枕木桥梁 油浸枕木 铁路枕木 防腐枕木型号齐全 油浸枕木木材主要有：铁杉、辐射松、澳松、樟子松、芬兰松、花旗松、南方松、落叶松等，可加工生产：建筑木方、桥梁木方、防腐木、园林景观方料、户外地板、门框料、沙发方料、床板料等，精品木方不带皮、四面见线、足尺、不变形、不弯曲、不易断裂等特点。 防腐枕木油寖枕木沥青枕木 防腐枕木弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便

一类油浸枕木，油浸枕木型号，油浸枕木图片 防腐枕木弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。防腐枕木但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多来自虫害、环境和气候的影响，而且木枕上的道钉孔会因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木最多只有十几年的

油浸防腐枕 型号全

河南郑州油浸枕木 防腐油木枕 素枕 岔枕型号全 防腐枕木的材质：现在铁路路上多采用强度较高和较的花旗松和落叶松木作为制造枕木的木材，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的热量和重量。 木方简介：木料的干燥方法有蒸汽烘干和自然晒干。蒸汽烘干的干燥效果*佳，木料经常会干燥得很，材料稳定。而自然干的木材容易出现开裂现象。装修中常用的一种材料,有多种型号,用于撑起外面的装饰板，起支架作用。天花吊顶的木方一

江西安源2500*220*160一类枕木 铁路用 防潮防腐好 硬度强 防腐木，是将普通木材经过人工添加化学防腐剂之后，使其具有防腐蚀、防潮、防真菌、防虫蚁、防霉变以及防水等特性 普通木枕：标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类。I类：宽度550px，厚度400px；Ⅱ类：宽度500px，厚度362.5px；用于不同等级的线路上。 道岔木枕：用于道岔上的木枕。断面尺寸为两种标准： 75型标准为：宽度550px，厚度400px；长度从6500px至12125px，每种长度相差375px，共16个长

铁路专用轨道一类二类油枕 高温注油枕木 樟子松高温注油枕木 油浸枕木防腐枕木:油浸枕木又叫防腐枕木，注油枕木,油枕。是用素枕浸泡在防腐油中通过高温高压处理而成，木枕经过防腐处理,变得坚硬、不容易腐烂，更具有防水的功能，提高了使用寿命，降低了成本，从而减少了木材的伐量,为地球增加一点绿色,环保由我做起。 油浸枕木绝大部分是松木加工而成，也有柳木，榆木，硬杂木但由于这几种木材，而且粗度有限，几乎很少用到,现木枕都

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油浸枕木 油浸枕木的标准 枕木的分类 油浸枕木防腐枕木:油浸枕木又叫防腐枕木，注油枕木,油枕。是用素枕浸泡在防腐油中通过高温高压处理而成，木枕经过防腐处理,变得坚硬、不容易腐烂，更具有防水的功能，提高了使用寿命，降低了成本，从而减少了木材的伐量,为地球增加一点绿色,环保由我做起。 油浸枕木绝大部分是松木加工而成，也有柳木，榆木，硬杂木但由于这几种木材，而且粗度有限，几乎很少用到,现木枕都是用松木加工而成，原木

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内蒙古道岔木枕 防腐枕木 9号道岔。 木枕的优点是它富有弹性，可缓和列车的动力冲击作用；容易加工制造；便于运输、铺设和养护维修；有较好的绝缘性能；扣件和木枕联结简单；木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数，能保证轨道的稳定。 木枕的主要缺点是使用寿命短，其失效原因很多，主要是腐蚀、机械磨耗及劈裂，三者之间又互为因果；其次，弹性和耐久性不完全一致，在机车、车辆作用下容易出现轨道不平顺，尤以无缝线路铺设木枕地段

120*160*1200油浸枕木 120*160*1500油浸枕木 120*160*2200油浸枕木 180*150*1700油浸枕木 180*150*1500油浸枕木 高温注油枕木 铁路专用轨道，枕木是承载物体，是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料，制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。 枕木又称轨枕，只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。 轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行

山西长治油浸枕木 一类防腐枕木 220*160*2500mm 。 防腐木，是将普通木材经过人工添加化学防腐剂之后，使其具有防腐蚀、防潮、防真菌、防虫蚁、防霉变以及防水等特性。能够直接接触 使用木枕应遵守以下规定： (1)宽的一面在下；顶面与底面同宽时，树心一面向下。 (2)钢轨接头处选择使用质量较好的木枕。 (3)劈裂的木枕，铺设前应捆扎或钉组钉板。 (4)使用新木枕，钉道前应预先钻孔，孔径12.5 mm，有铁垫板时孔深为110 mm，无铁垫板时孔深为130 mm。 (5

河南安阳防腐枕木 油枕 高温注油枕木。 木制枕木 目前市场上轨枕有两大类，一类是木制枕木，另一类则是水泥轨枕。 在这里重点阐述的是木制枕木。它弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大。 轨枕起先采用木材制造，木材的弹性和绝缘性较好，受周围介质的温度变化影响小，重量轻，加工和在线路上更换简便

轨枕起先采用木材制造，木材的弹性和绝缘性较好，受周围介质的温度变化影响小，重量轻，加工和在线路上更换简便，并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕，使用寿命也大大延长，在15年左右。所以，世界上90%的铁路都使用木枕。据统计，在木枕使用高峰期，全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。现在轨枕又有水泥轨枕以及钢枕了，但是钢枕在国内基本上用的很少，国外有德国等少数国家还有使用。 防腐枕木的标准规格为：一类枕

山西长治枕木 注油枕木 桥梁枕木。 辽宁营口纯黑色枕木，防腐蚀、防潮木枕，木枕厂家 甘肃平凉桥梁枕木，一类防腐枕木，山西长治枕木，新枕木批发 木制枕木 目前市场上轨枕有两大类，一类是木制枕木，另一类则是水泥轨枕。 在这里重点阐述的是木制枕木。它弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大。为有效

山东淄博油浸枕木 防腐枕木的材质。 防腐枕木的特点： 弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。防腐枕木但其缺点是使用年限较短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多来自虫害、环境和气候的影响，而且木枕上的道钉孔会因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木多只有十几年的寿命。 油

铁路用防腐枕木 道岔枕木 火车轨道枕木。 油浸枕木尺寸 油浸枕木的尺寸是根据轨道的承载量来限定规格尺寸的，除了铁路枕木有固定尺寸外，各种矿用枕木都是根据自己的实际要求来定制的，您可以根据轨道上走的机车的重量，计算一下机车对轨枕产生的压力，根据数据计算出枕木的尺寸就可以了。 一、涂抹法: 就是将防腐剂涂刷或喷注在木材的表面,靠溶液的扩散作用,逐渐渗入木材的内部。 二、末端渗入法: 是将防腐剂放在木材一端,从这里边材

高温注油枕木 防腐处理枕木 山西朔州枕木。 目前市场上轨枕有两大类，一类是木制枕木，另一类则是水泥轨枕。 在这里重点阐述的是木制枕木。它弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大。为有效延长使用寿命，枕木一般必须经过注油防腐后使用，也就是我们所说的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。 120*160*1200油浸

山西临汾180*180*2000油浸枕木 黑色铁路枕木， 普通木枕：标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类。I类：宽度550px，厚度400px；Ⅱ类：宽度500px，厚度362.5px；用于不同等级的线路上。 道岔木枕：用于道岔上的木枕。断面尺寸为两种标准： 75型标准为：宽度550px，厚度400px；长度从6500px至12125px，每种长度相差375px，共16个长度规格。 普通枕木--Ⅰ类（220×160×2500mm）、Ⅱ类（200×145×2500mm）； ¤ 道岔枕木--普通线路150晋级（220×160×2600、2750…4850mm）； 　　

河北180*150*1500油浸枕木 木制轨枕。 铁路的枕木的材质一般有樟子松、落叶松、红松，辐射松 多数从俄罗斯进口过来的木材。 樟子松一般用于普枕，岔枕等。 其中落叶松的木材重而坚实，抗压及抗弯曲的强度大，而且耐腐朽，木材工艺价值高，是电杆、枕木、桥梁、矿柱、 道岔木枕：断面尺寸为两种标准： 75型标准为：宽度220mm，厚度160mm；长度从2600mm至4850mm，每种长度相差150mm，共16个长度规格。 92型标准为：宽度240mm，厚度160mm；长度从2600mm至4800mm

安徽 河南浸渍黑色油浸枕木 防腐油木枕。 防腐枕木的材质 现在铁路路上多采用强度较高和较的花旗松和落叶松木作为制造枕木的木材，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的热量和重量。 木方简介：木料的干燥方法有蒸汽烘干和自然晒干。蒸汽烘干的干燥效果*佳，木料经常会干燥得很，材料稳定。而自然干的木材容易出现开裂现象。装修中常用的一种材料,有多种型号,用于撑起外面的装饰板，起支架作用。天花吊顶的木方一般松木

二类枕木 针叶松木枕 防腐9号岔枕枕木。 防腐枕木规格 　　一类枕木，长×宽×高为2500*220*160mm。 　　二类枕木，长×宽×高为2500*200*145mm。 　　道岔枕木：普通线路150晋级长×宽×高为220*160*2600?4850mm。 　　标准线路200晋级长×宽×高为240*160*2600?4800mm。 防腐处理是延长木枕使用寿命的主要措施，未经防腐处理的木枕称为素枕，经防腐处理后称为油枕。常用防腐剂如水溶性的硅酸钠等制成防腐枕木。其他措旌还有：减轻机械磨损，如扩大垫板面积，减小

安徽92型标准岔枕 道岔木枕 油浸枕木。 木枕之间的连接应有单独的零件，尽量减少垫板的振动。垫板与木枕间的空隙应设防腐处理过的垫板或经压制的沥青麻布，以防污物、水或砂侵入。为防止木枕裂纹，应严格控制防腐处理前的含水量。对已形成裂缝，可先用防腐浆灌入并夹紧，再用铁丝捆扎，避免铺设后加剧裂开。 　　在铺设木枕时，应成段将尺寸、强度及耐久性能相同的木枕铺在一起。接头处尽量选用尺寸标准、材质优良者。注意树心朝下，

1、油浸枕木的尺寸是根据轨道的承载量来限定规格尺寸的，除了国家铁路枕木有固定尺寸外，各种矿用枕木都是根据用户的实际要求来定制的，用户可以根据轨道上走的机车的重量，计算一下机车对轨枕产生的压力，根据数据计算出枕木的尺寸就可以了，在生产的时候需要根据所需要的要求正来进行生产制作。 怎样选择油浸枕木 2、油浸枕木是通过素枕浸入了防腐油而得名的，是通过高温高压来浸泡的防腐油来增加油浸枕木的使用，降低了日后油浸

道岔木枕、桥枕，桥梁木枕，木制轨枕陕西西安防腐枕木 浸油枕木，黑色枕木 美国进口黄松枕木，I型、Ⅱ型木枕， 矿山枕木，复线桥枕，轨枕，地铁枕木，道岔枕木 铁路枕木防腐木枕 矿山枕木 桥梁木枕，木制轨枕 根据铺设线路的不同，对枕木的规格要求也就有所不同。每公里线路上铺设轨枕的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的，一般而言，在1520~1840根之间。不言而喻，轨枕数量越多，轨道强度越大。 普通木枕：标准长度为2500mm