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前两天我去重庆试驾了长安启源E07，车不错，但最让我难忘的是参观长安数智工厂和科技园。 数智工厂的冲压生产线已经完全实现了自动化，看着一块块钢板在机器的精准操作下，迅速地被冲压成各种形状的汽车零部件，整个生产过程相当震撼。另外还有总装车间，电池车间等等，我就不一一列举了。 参观后我最大的感触就是，正是因为长安有强大的智造实力，所以才能生产出一款又一款消费者认可、市场反响强烈的好车。下午在长安科技园我还看

我参加了第四届长安汽车科技生态大会，这是一次超棒的经历，必须和大家分享分享。 20号我们先来到试驾场地，我运气比较好，是最早试驾到启源E07的那波人。一上车我就感觉车里的空间很大，座椅也很舒适，车子开起来动力很赞，车上的各种智能配置用起来很上手。当时我心里就在想这车可以啊，简直就是我想要的梦中情车。 第二天主要是参观，我们去了长安科技园，在那里体验了长安汽车的核心技术和互动体验，绝对是大开眼界！ 晚上的长安

长安科技生态大会用户活动虽然结束了，但是我的心里依然很兴奋。 我是第一次参观长安数智工厂，当天还参加了工厂挂牌仪式，见证了“华为&长安全球智慧工厂样板点”、“联通&长安5G未来制造样板点”、还有联合数字展厅的揭幕。长安同时和华为、联通合作挂牌的这一天居然让我们一起见证了，作为车主还真有点小激动！ 挂牌结束后就是阿维塔07的下线仪式，这是长安数智工厂挂牌后的首批产品，没想到我也见证了这个历史性的时刻。也

有幸参加了长安科技生态大会用户活动，这两天时间我可长了不少见识，尤其是参观完长安科技园的时候才发现，原来长安有这么多既好玩又实用的“黑科技”。 我在长安科技产业园里面看见了很多平时在网上都没看到过的东西，这些都是长安自主研发的，包括三电核心技术、智能座舱、智能驾驶以及平台架构等等。不看不知道，一看吓一跳，原来长安在不知不觉间已经进步了这么多，一家老牌的传统车企在智电时代一点都不落伍。难怪推出的新车

卡内车改app利用360vr全景技术，实现用户在线挑选内饰方案，并可随时DIY定制，不仅提升用户体验，更能助力门店快速销售，业绩倍增！ 卡内车改app品牌运营官【广信：kt5239】 应用介绍 卡内车改App，是一款专为汽车用品打造的定制服务平台，这里支持坐垫定制、脚垫定制、方向盘套定制、电子画册定制等服务，各类车型统统支持，为你打造一个更舒适的汽车内置环境哦！ 功能介绍 卡内车改APP，全流程一体化在线服务体系。 在线DIY定制、VR全景展示

原本我打算买辆中型轿车。可是，在我了解到关于东风标致408X预售的消息后，于是果断决定再等等。那时候，现车还没到，只能耐心等待。上个月，我们这儿的4S店终于有了现车，我立马跑去店里看实车。 我一眼看到这车就被它的颜值迷住了，狮魂美学展现得淋漓尽致。全新的盾形狮标LOGO很独特，识别度也超高。而且我之所以这么喜欢标致的车，一大原因就是喜欢它的大灯组设计。经典的狮眼大灯和獠牙日间行车灯搭配在一起，一旦点亮，视觉效果

老婆想换辆车很久了，看到吧里有人推荐极狐这个牌子，就带老婆去试驾了.没想到老婆直接就相中极狐考拉S了，正好也来群里唠唠，哈哈。 老婆是大区经理，经常要到处出差，东奔西跑的，我总是担心她会很累，这次，我们试驾的时候特意试了下“智驾”功能。老婆开着它上了高架，正好碰上高峰期路上贼堵，但是打开TJA拥堵辅助系统，就能自动跟车刹车，特别省事。哈哈，能缓解下老婆的疲累，确实不错！ 经常跑长途，续航呢也是我们俩比较关

9月20日，腾势汽车旗下“D级智能豪华旗舰GT”腾势Z9GT正式上市，推出易三方插混和易三方纯电共7个版本车型，包含2款首发版车型，官方指导价33.48万元-41.48万元。作为全球首款搭载易三方整车智能控制技术平台的车型，腾势Z9GT以科技重塑豪华GT，兼顾极致性能与奢享豪华，为用户带来革命性的新豪华出行体验。即刻下定腾势Z9GT，可享2000元抵5000元定金膨胀权益、至高10000元置换补贴权益、选装权益、金融权益，以及三年臻享贵宾服务、六大尊享智联

各位老铁，听我说说啊！我这鼻炎啊，真是个磨人的小妖精，天天鼻塞流鼻涕，烦得不行。但你们猜怎么着，自从我开了极狐阿尔法S5，这日子可算是舒坦多了！ 这车里头，那叫一个干净！0醛0苯的座舱，简直就是给我这鼻子开的“VIP通道”。车里呢，用的材料都是环保的，里面还添加了有机抗菌剂，那些有害的醛苯啊，全被它给降解了，配上四防空调滤芯和紫外线杀菌灯，病毒、细菌、螨虫啥的，统统被秒杀在摇篮里，这环境，比我家里还让人放心

一直想给家里面换一款新的车，也陆陆续续看了很多电车进行对比，最后还是决定了入手这款阿尔法T5。 第一次试驾就被它的外观颜值吸引了，车身的贯穿式腰线、发光的LOGO、钻石棱镜大灯，这些设计太戳我心了。不过，虽说始于颜值，但最终让我决定入手的，还是了解了它的内在“才华”。 阿尔法T5的安全防护能跟百万豪车媲美。车身就像装了铠甲，高强度钢和铝合金车身占比高达81%，比行业平均的60%高多了，高强材料强度达到最高级别的1500MP，

春节过后，车市“价格战”硝烟四起，各大车企整装待发纷纷内卷。钇为3也放出大招推出限时补贴政策，全系车型至高补贴8000元，补贴后售价为8.49万-11.98万元，同时还推出五重礼，包含0利息，60期超长贷的“金融礼”、2年免费娱乐流量（5GB/月）+终身免费基础流量的“流量礼”“试驾礼”“质保礼”“充电礼”等等。 从产品力上来讲，钇为3在同级别、同价位的纯电车型里几乎没有对手。长续航、超安全、大空间三大核心优势点成为用户选择钇为3最

准备买车了，易车的哪些功能比较实用啊？

老早就想买辆房车，放假可以带着全家人出去玩，想问问上汽大通家的房车大概多少钱啊？

豪华车市场的发展转变对沃尔沃汽车袁小林的管理理念产生了什么影响？

现在是下定决心要买一台MPV了，这段时间也把市面上比计较主流的几款车都看过了，现在比较喜欢的就是梦想家和高山了，梦想家的底盘是真舒服，不过外观和内饰说句实话我是有点不太喜欢，国庆的时候看到高山可以试驾了就去店里试驾了，试驾以后发现高山的底盘也是相当的舒服，在快速过减速带的时候也不能太多的晃动。 还有今天发现懂车帝里面可以直接对比这两台车的各种数据，没想到梦想家的车要比高山长了小30厘米，不过坐在车里给我的

朋友说易车上边还有“视频说明书”，那是什么功能？

以前看车最大个的也就suv了，太大没敢往上冲，不过生活的需要一台五座车很难满足一起出行，要么有不出去的，要么再开辆车，怎么地都麻烦，mpv现在也快成家用趋势了，虽然高山实车还没有看到，在网上也了解的差不多了，高山的车身相对mpv里面算小一点，轴距3085mm我想了一下，转弯调头市区里应该不是啥问题，标准的停车位也能停得下就行，五米的长度勉强可以接受，开习惯也就好了，我挺喜欢高山外观大气的那种感觉，后尾灯一亮跑在路上绝

生活在城市里，买辆车应该是无可厚非的，毕竟几乎家家都有车，上下班、接送孩子、全家出行啥的都少不了。最近有了换车的想法，家里的老途胜年头多了，油耗偏高，再加上最近的MPV车型势头很猛，所以想出掉途胜，换一台MPV。我心中的理想车型其实挺简单的，车子不能太大，小区进出停车都费劲，空间要大点，毕竟满载还是经常会有的，不想家人坐着不舒服，零重力座椅体验过一次，觉得留给父母坐，让他们也舒服舒服，车载冰箱嘛，个人觉得

我上网科普了一下家用车的参考标准，大多数都说空间的需求，是否有变化灵活的特点，因为现在家庭普遍都是夫妻二人加孩子再加双方的父母，没办法这一代的独生子女太多了，所以这种家庭结构比较多，如果选一款既具备灵活宽敞的空间，又有高级车的舒适感，我觉得就是最合适的，那肯定要往六座或七座上面看了，腾势D9最近比较热销，估计大多数人也是奔着空间舒适等因素吧，它的座椅有滑轨但是调节的幅度不算太大，刷视频看要上市的魏派

作为一个喜欢开车游山玩水、到处野营钓鱼的我来说，总是要约上三五好友或者带着家人，长途跋涉去看看没去过的地方，去接近大自然，这个时候就需要一台又能拉人又能拉装备的车，其实人多MPV就非常适合了，最近也看了几台车，综合比较下来感觉魏牌的高山最接近我的需求，第一是车身尺寸适中，不大不小，走一些狭小路段时通过更方便。像腾势D9就太大了。第二是内部空间，高山二三排共轨设计真的太实用了，拉人载物可以相互妥协，还可以

看了很多关于高山的介绍的视频。对于大家都关心的动力，电池，空间就不多说了。相信大家也有了自己对高山的认知。在这我要说说一些高山细节的设计。首先，是在中门上下的把手上，做了上下的设计。还有中门上车设计成两个台阶。我觉得，这充分考虑到家用时老人和孩子上下车的方便问题。其次，二排座椅中间的12.5升的小冰箱。夏天放一些饮料，不管是自驾还是商务都很实用。小桌板的设计和二排的航空座椅配套真的感觉和坐飞机一样。即

这次成都车展的惊喜还是挺多的，一直关注的高山也开启了预订。就在昨天，魏牌的高山开启预定了，1000元定金享受5000元抵扣尾款、露营礼包、6年6次保养和无忧服务，总价值超10000元，最让我惊讶的是高山的第一位车主居然是央视春晚的知名主持人周涛，能和我喜欢的明星开同款车真是让我意想不到。关注高山挺久的了，虽然还没有试乘试驾，总体来看还是挺不错的一款MPV，毕竟是国产之中口碑优秀的品牌，做工和用料不能说是极好，也可以称得上

标致4008的确算是比较小众的SUV了，但我当时买这台车的时候可是一点也没犹豫可能很多人觉得选择车就是看品牌和口碑，但我更看重车的设计和驾驶感受。从买来到现在，这台4008已经陪我走了五万多公里，今天就和大家分享一下这段时间的用车体验。 个人觉得标致4008的颜值还是算高的，尽管都几年时间了，但新鲜感依旧，而且这台车开出去绝对是一点也不过时，我感觉它的中网造型就非常漂亮，“小狮子”的logo放在中网中间也更好的增强了整台车

买下标致新508L已经一段时间了，之所以没有一开始交作业，是想给大家呈现最真实的驾驶感受。 外观方面，新508L的改变是肉眼可见的，换装了最新的盾形狮标，看起来更加年轻、时尚，搭配上没有边界的格栅特别协调，两侧的大灯和日行灯看着就很犀利，也增加了整台车的辨识度。侧面线条流畅，看起来很运动，尾部看着很精致，当然这都是我的个人看法。颜色上，我选的是白釉灰，看着比较大气，优雅。 内饰上，还是之前的全感官座舱，果然好

提车到现在正好一个月的时间，目前跑了2000公里，买车时候主要是看中了标致408X的外观和内饰，觉得法系车的审美实在高级，时尚潮流的同时，还有着强烈的科技感。 标致408X的颜值应该是同级别车里最炫酷的了，前脸的进气格栅越看越漂亮，车身线条动感流畅，大灯和尾灯的狮子元素设计也增强了车子整体的气场。自从买回标致408X，我能明显感受到开车的时候回头率变高了不少。 而且408X的配置特别丰富，大大提升了驾驶的便利性和安全性。比如36

　　正式成为标致408X的车主，作为一个喜欢自驾游的人来说，标致408X将会成为我往后旅行之路上最亲密的搭档。 　　目前我的标致408X刚提车一个月，因为近期工作比较忙，暂时还没有出去自驾游。不过为了磨合新车，除了上下班代步外，也有体验过短程的高速驾驶。标致408X的动力配置是1.6T的发动机匹配8挡手自一体变速箱，每次起步的时候感觉还是很灵活的，不会有拖拉感，而且它的变速箱跟发动机配合得比较好，换挡非常顺畅，没有顿挫和拖拽