如果票再便宜点就好了，这样一个月回一两次没问题

行程如下，先开帖，明日更新 （G5931分段是用积分换了一半）

这价格要劝退多少人

12月22日，铁路杭州站年旅客发送量首次突破1亿人次，较2023年同期增长9.1%，创历史新高，在长三角铁路直属站中位居第二。 值得一提的是，目前，杭州站每年上亿客流七成以上集聚在主枢纽杭州火车东站的紧张局面也将被打破，杭州西站将分担更多的客流，杭州城西乘客去上海、温州、黄山会越来越方便。

不错，就是班次太少了

浦江现有班次都可以去上海

义乌到温州北49分钟按350时速多少公里怎么算

之前看各位大佬在吧里统计出好几趟车次，但是今天上12306的时候发现有几趟之前统计四点多到温州北的车次没出现，想问问这种情况是什么原因啊

本人杭温首次体验车是C3617，今天刚好坐了C3618，车次号还是连着的 今天乘坐C3618，浦江站-杭州西站区间，结束了本人今年的杭温高铁运转，等下次再坐就是明年的1.10/1.11了，沪苏湖开通后的过渡图体验不到嘞 在杭温高铁开通运营至今的三个月时间里，本人为义乌站(杭温场)提供2客流人次，为杭州西站提供10客流人次，为浦江站提供12客流人次，望明年再接再厉 最后，提前祝各位吧友2025跨年快乐！ 祝杭温高铁越来越好 今天担当C3618的“金凤凰”CR400BF-

来自火车迷吧： D3104/3温州北～上海虹桥改杭温沪苏湖 D3201/2延长为南通～厦门北，车次改为D3201/4，D3202/3 D3205/6延长为南通～厦门北，车次改为D3205/8，D3206/7，温州北～上海虹桥改杭温沪苏湖 D2283/4/5/6温州北～上海虹桥间改杭温沪苏湖，同时D2284与D378对调时刻 D388/5缩短深圳北，车次改为D378 D2145，D2912延长为温州南～青岛北 G2025/6延长为横店～西安北 G2388/9延长为温州北～西安北 G2573/90延长为横店～北京南 G2572/89延长为北京南～南京南，车次改为G65/6 G1636/

为配合沪苏湖12月26日开通，C3605交路内所有车和C3625后续的所有车从12月26日起全部停运

2025年1月5日零时起，横店站將新增始发车6对，新增直达上海南、西安北、上海虹桥等地的车次。

杭长不是停运吗，怎么去的杭州东

不说停靠班次数量，就说说遗憾的方向。 我先来。浦江站：前往青岛、深圳、太原的未停靠：另外还有缺少长沙武汉方向（因横店失去，所以横店同样失落）

如题！！！

为什么到1🈷6日义乌到温州北上午还没车

杭温线1.5

温州北至上海三小时不到一点

杭温高铁1。5日大家都去抢票了几乎全售罄了

是没有录全吗，上行就四趟普速，一趟杭州南的都没有

最快2时24分

rt，一样先开帖，别急

rt，先开贴，啥时候更再说

通过上铁12306搜了好久，发现温州北到乐清东站的车次少的可怜，目前只有D3202，是现在还没录入还是说乐清这边只重视乐清站而忽视了乐清东站

粗略看了一番，停磐安的不停仙居，停仙居的不停磐安，跨距车感觉也指望不上了，我还是攒钱买新能源通勤吧或者坐到横店站内换乘返回仙居？还是金台小绿皮？话说金台小绿皮能不能争气点通到金华啊，浙江横向铁路还真的不多嘞……

我的专列c3078 😘 C3078横店-上海南 横店06:57 义乌07:12/14 杭州西07:48/52

据说义乌站普速12.20号评估一季调图甬金铁路车次有望加车

横店失去广州南绕路车，增开一列始发南下列车去福州，厦门，深圳，广州那该多好，增加通达度与影响力，这样国内一线城市基本通达，还方便所有转乘旅客！

杭温本线C36XX和G5931/2已从12306时刻表做下架处理

年底调图会在12.26-28左右进行（也可能会在1月初）日前国铁已开完调图会议，各类信息会逐渐流出

转知乎: G七加一 2025年一季调图（预计2025.1.5实施）对客运列车的调整？ 本文信息不全 有待后续补充 第一部分 新线路 一、乌大高铁、张大客专太善村线路所至怀仁东段、大西高铁怀仁东至原平西段 1.太原南～广州南G695/6次列车延长至大同南站始发终到。 2.新增上海虹桥～大同南G2407/6 G2405/8次列车。本对列车由于担当局未知，默认上海在前。 3.新增北京北～西安北G2455/6次列车。 4.新增北京北～忻州西G2509/10次列车。 5.新增北京北～太原南G2513/2次、G2517

比原先沪昆时刻晚2分钟，后续车次暂未录图，但发车时刻预计不变。

如图，现在是98趟车一天

叠甲，没有专业知识基础，单纯脑洞大开而已。甬台温高铁起点为宁波西站 ，西北接通苏嘉甬高铁慈溪站，往东南向至象山县西周镇设象山站，过此地后稍向西南经过宁海县力洋镇设宁海东站，在此之后继续西南过三门县站，在此之后铺设三门至临海高铁复线至临海站，在临海站跨线至杭绍台临海至温岭段，在温岭站铺设甬台温铁路温岭至乐清东高铁复线，到乐清东后直连温州东。这样做自以为有一下几个优点: 1、填补象山没有高铁的缺憾（而且宁

1.5调图后广州南～杭州西G1184/1次延长横店站终到始发 2.D3349次太原南～杭州西延长温州北。 3.G171次北京南～厦门北湖州～温州南区间改合杭高铁，杭温高铁运行。 4.G2387次西安北～杭州西延长温州北。 5.G3131次太原南～上海虹桥延长温州北。 6.G2573北京南～泰州延长温州南。 7.D2145次青岛北～上海虹桥延长温州北。 8.懒得编了，更改的太多，新增了一部分管内，调图后杭温日常线估计得有40对左右，不是你们口中的烂线了。

没有停靠站点的 车次都在这

差了铁旅义乌站普速1.5号恢复了才十几趟

C3611折返G2590！！！

沪苏湖铁路近日已通过初步验收，预计本月底具备开通运营条件。 据说沪苏湖高铁初期就会开行108对（200+趟）列车，是去年苏南沿江（宁太）的3倍多，可谓出道即巅峰。 其中苏州南站停靠车次数有望一举超张家港和苏州北站，仅次于苏州站。图为跨越长三角一体化示范区鼋荡的沪苏湖高铁。