新乡首个裸眼三d大屏要来了，大桥悦时代购物广场户外3D大屏正在安装中。

临时过渡站房架子

吊车第一次进驻新乡车站站前广场

初步核算，一季度全市地区生产总值（GDP）806.85亿元，同比增长4.3%。其中，第一产业增加值29.2亿元，同比增长2.8%；第二产业增加值365.1亿元，同比增长4.1%；第三产业增加值412.54亿元，同比增长4.6%。

透过医院建设可以看到，市里重点发展新东区（四馆一中心、人才社区）海关大楼附近，高新区海河路南湖片区（今年高新土拍围绕南区医院批了1000亩地）；经开区医院改为公共卫生中心，郎公庙附近基本不怎么提了

　2022年河南省完成生产总值为61345.05亿元，比上年同期增长3.1%。分产业看，第一产业增加值5817.78亿元，第二产业增加值25465.04亿元，第三产业增加值30062.23亿元。 　　郑州市以GDP总量12934.69亿元排名全省第一，占全省GDP总量的21.12%，GDP增量243.67亿元，名义增速1.92%。 　　洛阳市以GDP总量5675.2亿元排名全省第二，占全省GDP总量的9.27%，GDP增量228.08亿元，名义增速4.19%。 　　南阳市以GDP总量4555.4亿元排名全省第三，占全省GDP总量的7.44%，GDP增量213.18亿元，

近日，建设桥拆除重建工程备受关注。目前建设路牧野大道十字路口四个方向已经封闭围挡施工，预计8月，新建设桥竣工通车。 今天上午记者来到建设桥施工现场。大型挖掘机正在施工作业，老建设桥两侧栏杆已经被拆除。新乡市城管局市政设施维护中心生产技术科王潇锋说，建设桥老桥建设于上世纪80年代，设计使用年限50年，目前已临近最大服役年限。2015年，经专业机构检测，该桥梁已不能满足城A级荷载标准。2021年夏季暴雨过后，经专业机构再

2022年，全市完成地区生产总值3463.98亿元，位居全省第6位，同比增长5.3%，高于全省平均水平2.2个百分点，位居全省第1位。分产业看，第一产业增加值339.12亿元，同比增长5.5%；第二产业增加值1549.5亿元，同比增长7.2%；第三产业增加值1575.37亿元，同比增长3.4%。

这两天看到一个河南历年GDP排名变化的视频。 其中新乡GDP从1978年第4名； 到80年代在5、6名徘徊； 90年代大部分时间坐稳第4名，但是98年经济危机时迅速下降至第7； 21世纪又下降至第10； 然后缓慢爬升，截止21年处于第6的位置。 新乡城市大规模建设有两个高潮，一个是90年代末期新乡开发区建设，原来叫开发区现在已经完全融合 在了红旗区内，另一个是进入2000年之后，尤其是05 06 年之后，随着房地产扩张东区，南区的建设。 而这两个时期刚好是新乡

在2023年中国高速公路及城乡公路网地图集超级详查版中，可以发现，已更新两条高速路线，方便新乡人民，第1条： S26范辉高速鹤壁至辉县段春节前通车，连接京港澳高速与新辉高速的联络线，双向4车道，每小时100公里/小时，第2条：濮卫高速濮阳至卫辉段，2022年12月建成通车，双向4车道，连接德上高速与大广高速与京港澳高速的连接线之一，所以这本书很好，想要的都有，加油！！

沿太行高速新乡段、新晋高速块村营至营盘省界段、鹤壁至辉县高速公路、濮卫高速滑县至卫辉段、兰原高速封丘至原阳段，共计5条新乡市域内高速通车。

元旦前开业。

日前，在平原示范区平原科教城项目施工现场，机器轰鸣，热火朝天，新乡工商职业学院项目以惊人的速度实现开工建设，这也是平原科教城首个开工项目。 据悉，该项目从拿到不动产权证、用地规划许可证、工程规划许可证、施工许可证“四证”后一天即实现开工建设，创造了平原示范区项目建设新速度。这一速度的实现，得益于串联改并联、前置预审查、告知承诺制、工程预招标等一系列创新工作举措，将传统的供地到开工周期从100多天缩短到

企业总部、研创基地、企业加速器

融媒体记者：曹远 韩旭 唐世凯 9月29日上午，新乡市金穗大道穿越京广铁路工程项目开工。金穗大道穿越京广铁路工程，拟采用城市主干路标准建设，设计时速50公里每小时，盾构法施工，双向四车道加四车道地面辅道规模。该项目西起幸福街，东至胜利路，全长2119.514米，穿越京广铁路北运转场36条股道，为河南省目前拟建最大的涉铁工程项目，项目投资约15亿元。项目建成后，将有效促进新乡市、区县经济发展，完善路网功能，改善人民生活水平，

8月29日，建设东路打通工程正在紧张进行当中，该路打通后将直接与新中大道相连，让我市东北部的交通更加便捷，有利于丰乐里、十里铺等城郊村庄的发展，对河南师范大学的长远发展也具有重要意义。 建设东路打通工作能够顺利开展，辖区居民给予了大力支持，其中，党员干部带头签约，广大居民积极响应配合拆迁工作，目前，拆迁工作已经接近尾声。 在施工过程中，施工方在加快施工速度的同时，严格落实抑尘各项措施，每个作业机械配备一

原来的公交大楼和旁边饭店都拆了

安罗高速原阳段收费站是双喇叭，S224规划

医学院吧友发的图，开学前应该可以投入使用

刚才在河南政府官网看到《河南省综合立体交通网规划（2021—2035年）》项目，新焦城际不会有了，变成从西安至韩城，侯马，济源，焦作，新乡，菏泽至日照的，北沿黄高铁了。新乡马上就是要有5个方位的高铁站了，豫北高铁霸主之位难以撼动

在其他地方看到的图，也不知道规划什么时候实施。

看着还不错啊哈哈哈

牧野宝地夏晴暄，中原捷报喜空前。今天，济郑高铁（濮郑段）开通运营，举乡欢腾，新乡又一条高铁建成通车！河南“米”字形高铁网全面成型！

济郑高铁濮郑段 全线共设7座车站 除了既有郑州东站和5座新建站 新乡东站是唯一一座 “既有改扩建”车站 现在，全新升级后的TA来了 改了哪？扩了啥？ “3台7线”→“6台15线” 新乡东站的改扩建是济郑高铁濮郑段重要工程之一，在车站原址东侧施工。 新乡东站于2012年12月16日开通运营，此前承担京广高铁运输任务，为3台7线的配置。经过改扩建，新乡东站现分为京广场和济郑场，并预留城际场到发线。 新修建的新乡东站济郑场共3个站台，总面积约

网页链接

我们的主城区人数接近160万

S1将于2022年建成通车。近期实施S2贾鲁河至登封段、郑开城际改造、开封古城段，全长157.4公里，估算投资570亿元。“十四五”期间实施S2洛阳至登封段、S3郑州南至原阳段、S3黄河北至武陟段，全长193.2公里，估算投资697亿元。远期实施S4线及其他线路,适时研究启动市域联络线。计划按照“自主构建、独立运营”模式，由各市负责行政区域内线路的建设资金筹措和项目建设，涉及既有铁路改造、跨黄河桥梁等相关工程由省级统筹推进实施，项目推进过

近日，《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》已发布，围绕规划发表一点拙见。 《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》中提出规划研究新乡至菏泽高铁项目，同时规划提出北沿黄综合交通通道，为此，结合周边省市十四五交通规划，提出以下几点建议 其一，建议新焦城际铁路与新菏高铁合并纳入研究，符合北沿黄综合交通通道战略，远期焦作-新乡-菏泽向东可与山东省发布的十四五交通规划中菏