1.5调图要改成K908了

有这消息吗？

D7794？

京哈高铁沈哈段去除冗余，全体提速3分钟，京哈标杆提速至4小时48分

调图后，这车是真好呀👍

有人总结了没，调图后密云有多少车次啊？1月2月好买票不？

一站直达，时间最短，到站最早，价格最优！

沈局接智动了，g3652会换成智动吗

不懂就问，密云通勤用的G7862怎么从国庆之后又没了？

自12月27日，G7852时隔半年重新进入北京站

本来是应该有一个很好的布局的，可惜一把好牌被打了个稀烂。 四条高铁，都离不开京沈高铁这个主线。 那么京沈高铁有什么特点么？

集通电器化改造用了几年改造，花了金钱若干，25年一季度调图也没提速呀，是不是还没改造彻底呀

安匠站迎来了沈局CR400BF-GS，一月五日调图

G709瓦房店西～营口东区间

赤峰到大板的中间乌丹站元月份咋还没动静呀

2025年1月调图G947取消喀左后，在10点到下午三点之间，是不是就没有从北京发往喀左的高铁了，中午没有车，外地从北京转车的可不方便了。从外地到北京一般最早都得10点多到北京，到北京后又得坐地铁转到北京朝阳站，地铁一般一个小时，也得11点多到北京朝阳站。可是到北京朝阳站后中午没有车。

督促更新地图

2024年11月19日，乌丹站客运站舍、楼梯通道、设备用房均已建设完成，设站申请已取得批复，正在办理客运许可手续。 将K4968改为图定，节假日可能会增加1-2趟临时车。

这车能图定吗？时间点太友好了！大宁城的福音啊！希望有足够的客流支撑、！

下午6点多北京出发的高铁，能不能在牛河梁停一下？凌源市委书记去沈局拜访，沈局不给面子。回建平、喀左都有晚车，只有回凌源没有晚车。没办法只能坐到建平、喀左再乘出租车回来！太可恨了！

试运营首日，体验3号线换乘，确实方便快捷，几分钟的路程即可到达乘车区间！点赞！

昨天坐G993返朝，凌源-朝阳之间显示的速度在304-307之间。速度应该恢复了。

北京地铁3号线即将在年底开通，首先还是希望能开一些市郊高铁，专门乘坐。若不行，我希望能给密云站票，每辆停靠密云的列车都允许卖密云到北京朝阳的站票。毕竟200公里时速没啥事

据说2025一季度调图k957延长乌兰浩特

京延通道（北京-承德-通辽-长春-珲春铁路通道）正式列入国家规划

路线：4-人民大学-12-安华桥-8-鼓楼大街-2-东四十条-3-团结湖-10-三元桥-12-东坝北-3-朝阳公园-14-十里河-17-次渠-亦庄-同济南路 十里河-14-永定门外-8-安华桥-12-苏州桥-16-西苑-4 总结：1.三元桥通道换乘确实比较长，并且换乘客流有明显增加，10东客流有增无减。2.安华桥换乘确实比较变态，双方向换乘都走了差不多5分钟。尤其是12换8更长。3.工体考察，G，H口都是一体化出口，F，H两一体化出入口与B，C口均为3和17共用，这站是一体化出入口设计较好的车站

千呼万唤始出来

以前知道阜新潘，锦州王，原来朝阳也有，不只是何位大神

昨天运转了一下，东四十条人还是不少的，工体没多少人，朝阳公园换乘感觉不太方便，尤其是3换14还要上楼梯，14换3好点，朝阳站反正是下去不少人

2024.12.15 东四十条方向，晚上23:00之后没车了

地铁族“禁止跨越”网友的发言： 朝阳市是地级行政区，朝阳区是县级行政区划 直辖市的区县都是县级行政区划，具体可参考民政部全国行政区划信息查询平台 > 行政区划统计表，最新版的链接是 http://xzqh.mca.gov.cn/statistics/2018.html

地铁开通前是多久呢？

百度地图今天开始录入三号线了。

锦承线这条上世纪伪满时期修的老线路也快告别非电气化时代了，现在修成了货运为主的电气化双线铁路，下图为叶柏寿站一星期的电气化立杆成果。差不多明年可以上货电了，打破朝阳赤峰阜新地区没有电气化铁路的短板

密云怀柔进京更方便了，现在压力给到了铁总，看看市委书记的面子大还是铁总的面子大了

方便多了

8月份去的时候不要钱，不知道现在啥情况