后座有时会坐人。自己约160斤，额外后座坐的人90+斤。想试一试倒置气瓶的后减震，是否避震好点？店家推荐的是机械师的原厂后减震，五档可调。求指点~！

4868的官方电池终于到货了，8月生产的。今天去售后用官方连接线上b110p。 需要售后刷官方仪表盘特殊固件1.15，然后两块电池（原装4830和官方4868）均能完美识别。 4868的电池电压很低，50%初始电量只有48V，换成原装4830的电池的话，50%电量电压至少54V。 但是使用没有问题，68电池仅比30电池重5kg，而且30是软提手，68是铁提手，如果都是软提手估计5kg的差距都没有。

菜单如下： 宁德6060 1500省电 260远驱 野蛮公牛HPS前避震 车魔车三星 Sk3星轴承 野蛮公牛VRT后避震 前MFZ辐射 后MFZ螃蟹 雷石碟 凯锐思油管 铵科ANB6上泵 复古豆组合开关 巴风特分离把 Ak满天星2.15 倍耐力前1009012 后1207012 焊接平叉口 吊耳口 宇斯特平叉 火星人小鸡腿 瑞祖马边撑 前Koso挡泥板 后JCGK盾牌 R3尾灯 定制坐包 外壳 酷斯泰螺丝10几粒 两粒防盗螺丝 这款车真心不好改，小众，好多地方都要硬上！ 期待下一款

九号b110p前轮轴承型号6201，油封20/32/5，工具用锤子一字螺丝刀圆柱钢。

创元280控制器是真的猛

目前已经两百多循环了，感觉续航四十多公里不够用，想上个大电池，有推荐吗，最好可以以旧换新电池的

行驶途中仪表显示E11,断电，无发行驶，换过电池，后来拆开坐桶看才发现主线保险丝和插座有烧蚀现象。本人经常满把行驶的影响吗？

穷改，不张扬 原厂电机，原厂控（加了个康铜丝）， 前轮8080-12固满德 后轮9090-10天使 前减换了弹簧，mz 的卡钳，高性能刹车片，RZM的200盘（改善很多，捏刹车不硬了） 后减川南22cm，mz卡钳，刹车片 还有led双光大灯

说控制器用不了和电池有关系，控制器没通讯

维修的师傅刹车总成回弹不行，要换整个刹车总成。 请问刹车总成的回弹能修吗？

找大佬定制了转接线，b110p无损用上了4+2接口的九号原装电池了

如题，看商家介绍是可以转换官方4868的电池，上面显示是说第三方没有验证过，不知道有车友转换过第三方的电池过没，那种5+2接口的，希望大神出来帮忙解惑下，谢谢！

rt，官方都没有新接口的转接线，老版的转接线也停售了。现在b110p如何使用4868电池。

跪求大佬，谁有九号b110p转接线

大家好有谁知道b110p后电机轴承多大规格吗

希望有惊喜

我那个九号点就会卖车，啥也不会，我想换一下后避震，打底的厉害，然后换个轮胎，最好还能弄个弱磁。请教有靠谱的店吗？推荐下吧

已经换了远驱260 哪位大神请教一下

求推荐

想请教一下各位大佬 B110p该换什么避震比较好 我两百斤 偶尔还载我老婆 我老婆一百斤 现在车子原装避震整天咯吱咯吱的响而且路面有些颠簸的话就开的很不舒服 有什么好的避震适合我的吗？求各位大佬指点一下！前和后避震都打算换掉

想问问贴吧老大们m95c的电机九号b110p能不能直上，还有机械师110p的后减震 b110p能不能装，有没有大佬可以解答一下，谢谢。上班通勤用

有没有大佬知道控制器散热的方案 最好不在外头外挂散热

现在2g云盒不是做升级了吗？就b110p的充电口和其他车型不一样，也建议九号升级成统一接口，这样方便使用

请问哪位大佬知道，九号B110P后减震能直上机械师后减震吗？还有前减震哪种能直上便宜又好用？谢谢

怎样把这个车子不破线把正极负极接出来，这个电动车有没有预留线出来

请问有大神知道九号B110P！能直上机械师110P控制器吗？

想请教一下，自己有第三方电池老接口，可以请本地师傅把插口变成B110P插口吗？这样可以就可以上车使用呢？还是说还要改什么吗？

加群一起聊，一起研究110P的各种问题 和建议。

走起！

今天为九号b110p更换了轮胎 前轮是玛吉斯鲨鱼王CSW1，808012 后轮是固满德山道巡礼808010 都是从京东买的。前者260多元，后者90多元 原车是2021年11月买的。轮胎到今天接近2年半了。小哥说可以换了 换上后，啥都不用添加修改，可谓无损直上。这下心里踏实多了

是要去九号店吗 还是自己可以复制到卡和手机

请问b110p在后座能直接安装尾箱吗，不像延长支架，想在尾箱再放一块电池，两个电池换着用。

换了56v65a的大单体，车子没改，换了前后米其林90-90的轮胎，彦阳app会报高温，有时能到110度，电池的母座出现融化的现象。前天正常骑行，突然电机线烧了，接控制器的三根线破皮，短路了。这种情况是给电机换线吗？另外加分流线需要怎么加？谢谢各位。

这个b110p骑了有两年多了说实话感觉用料确实是厚道的，除了后视镜撞坏了两对，后座脚踏撞坏了一个，还有链条有点松动，其他都感觉还好走路过墩子塑料件都没有什么声音比较紧凑（借过一下朋友那个f90开过感觉那种那总塑料缝隙很大感觉不一样的，） 至于电池的话怎么说呢衰减还是有点明显的，记得刚刚开的时候满把续航都有60公里出头的，如果不是满把的话公里出70头都有试过，本来刚刚开始头几次把电耗尽的的时候电量都显示有3~5%的，但是

我这里电池是23年8月2号，中控只有22年7月1号的。 你们的呢？

#九号b110p#

好几次急刹抱死侧滑，吓尿了，可是找了半天没找到合适的加装abs方案

B110P的重心太高，车头太轻，想把电池改放到中箱正常使用，有改动成功的案例吗？

不太想增加太多车高，所以用了川南22听说银色偶尔会打底，就用了红色，效果不错。车身没什么变化，另外虽然总长度只增加了1厘米，但是缓冲行程确翻了一倍多（原车大概3.5厘米的行程，川南22基本是8了）。改装后前段柔软，后端结实，作为贫民改装已经非常好了。而且颜色跟我车身贴花还挺搭的

买个这样的超薄nfc线圈放手机套就可以，2块钱成本。#九号b110p#