入手前先领无门槛红包券 https://u.jd.com/sg79bwC ======== 九号活动1：https://u.jd.com/sr7N1YJ 九号活动2：https://u.jd.com/sa7NqNr 小牛活动：https://u.jd.com/ug80zxH 绿源活动1：https://u.jd.com/sG7Nb0q 绿源活动2：https://u.jd.com/sr7NOXa 台铃活动1：https://u.jd.com/s67Nu6S 台铃活动2：https://u.jd.com/sr7NyNV 小刀活动：https://u.jd.com/sO7NIOJ 爱玛活动：https://u.jd.com/sG7Ng66 新日活动：https://u.jd.com/sD7NyLX 雅迪活动：https://u.jd.com/sg7Nahf 新大洲活动：https://u.jd.com/sr7NSgt 五星钻豹活动：https://u.jd.com/sO7Nr

今天被撞了 自己从闲鱼买了壳 我问门店老板装一下要多少 他说要300手工费 我壳才买了340

坚决拥护

.....之后续航暴跌，在天气平均零下的温度在换胎前可以跑60多公里，现在也就跑40出头，新老胎差距这么大嘛！还是因为半热熔胎抓地力太好的缘故？2档满把起步时都有些阻滞感，极速似乎也变慢了。

你们也是吗？

mz龙头偏右，车把弄正，骑行的时候，还是感觉车头往右跑，车把我弄的偏左，龙头偏右，正好是正的，但是车把看着是往左偏的，骑起来还是扭扭晃晃的，龙头偏右，车把也弄的偏右，才是直线，但是一眼就看出来龙头偏右了，左拐弯的时候，难受，有往右的拉扯感，想摔倒。网上说的，找地方别一下，或者左边打死车把，抬高拧紧螺丝，全部没用，车把可以调正，但是车子前轮会不自觉往右跑，怎么调都不行

单线，可升 4868 加 3800 送 20A 快充。感觉升 4868 的价格有点冤大头，4868 按 5399 的价格算的

多谢

有没车友遇到相同问题的？电池充满电就报48过压故障，有解决办法吗

那么多按键，华为大炮快充？极核哪款？

以后电池安全了

#九号电动车售后与使用问题# 看看龙头把这里磨大线没，我的已经中招了，准备去售后处理下

我上牌需要买，然后第二年就没买，刚看到需要线上年审了，需要交强险。大家都买吗， 还是直接第一年买了上牌，然后就不管了，年检也不理？

不是说两者没关系么

双11前给原来的九号A30C+亏了500出了，换了一辆F90买的空车3699, 换了力源56V52安铁锂电池3320，一体座，换轮胎前90 80 10 后100 80 10弄完加其他小配件差不多8800左右，城里休闲骑，极速45左右，续航140左右，其他都还好 ,就是上大坡那个动力你们懂的，本来想换 魔改45安放流控制器， 后贴吧车友突凸兔（非常感谢）建议换原装九号45V 50安 控制器，小黄鱼买了自己安装，效果不错 提速好猛，和朋友的MMax90素车对比比它猛多了，彦阳保护板看了一下瞬间放流48

机械师二代固件3.6升级 总是显示无法加入网络是啥情况 铁友们有懂的吗

我的两块电池电池耗电不一致每次到后面相差四格左右的电对车有影响吗

17号提的车 到现在还没解锁 车子是双线的 用了A39那个魔法号码不行 17号的时候输代码还能响现在不行了 我们这里盒子还没有双线的 买九号只能开25简直是天塌了

打算买个8A星模块充电器，充4825的原厂电池。但是在吧内看到说电池充电记录会同步给九号公司。会导致原厂电池没保修吗？ 另外原厂电池能保修什么呢？

银盒子换了两根黑粗线插电池解的！ 说厂系统关闭糊弄人的

小白求助，不太懂市场价，九号店里100a锂电池5500包手工售后这个价合理吗

想上个52v或者56v 52an的铁锂大单体，48v感觉不够，60v又有点上不起，我现在装的是48v23an的铅酸土豆，我感觉这两个电压没咋听说过。然后我不想上三元的原因一是贵大几百，二是想着能安全点就安全点，续航和速度对比现在铅酸有提升就好。 以下有几个问题想问下各位 1 铁锂的重量是不是在铅酸和三元之间 2 我如果上了52v，要去店里调下电压不（因为我看app现在48铅酸显示都是50多v） 3再就单换电池的情况下，52v会比现在48v跑的快一点点不 4我听改装

老是提示升级失败，升级失败也就算了，想重试一次。又显示在升级中，过了好久才可以在试一次。这期间也不敢关车，怕变砖了。感觉这系统还停留在以前的DOS系统时代，随时会崩溃

10月份才购买的阿铭锂电 换的鼹鼠控e320的控制器，前后轮胎90/90和120/70 平常极速才拉到88左右，以往都没算过里程，15号充完电到今天早上才跑了58.6公里，表显电量还有20%，九号app上显示的功耗一加才3200wh。 楼主坐标山东，就算算上冬天电池损耗这也太拉夸了吧 这得是虚标多少？

纯原，4854单电，续航80左右。怎奈0755罚太狠，不然1.2还不如买个踏板。

市面上已经可以看到60伏21安，60伏33安，72伏21安的钠离子电池，设计是为了完美平行替换铅酸电池的。超威钠离子电池基本都是2块电池组，组成60伏是2个电池组组成，一组电池一个大电池➕一个小电池，小电池的长宽高和铅酸电池一样（平常5块60伏23安或者6块72伏23安铅酸电池），大电池相当于2个铅酸电池。60伏的钠离子电池就是1大和1小的电池组加一个单独的1大。72伏21安就是2个1大1小时电池组。预计25年2月底可以看到超威钠离子电池的其他的33安，4

猎户座算D1了，EM1/3，NQ1系也都出了！ 剩下的车型看文字介绍和若隐若现的图片真的很期待，尤其可能打上号马的标

上班路上有个30度的长斜坡，氮气加速用完马上变得个位数速度根本上不去坡，电池已经上了5290，可以这么改吗。

求大家推荐一下品牌和型号。目前有点想换红魔，但不知道换什么规格的

mzmix才买了两个月，前面一直安安静静，没碰没撞，换了前后轮之后，一过颠簸就嘎嘎响，很明显开平路没事。去找修车也找不出问题，大佬们能判断出来哪里出问题了吗求助

正在网吧看球赛呢，然后收到车辆震动报警提醒，也没当回事。然后过了四五十分钟，就要两个人过来问我外面一辆95c是不是我的，他们说他们开错了，把我车开其他地方去了，现在车动不了了，然后我就跟着去把车开回来了

如题，海鲜上看中一辆准新的机械师2，约了明天去看车，沟通到最后对方问我还有一条转接线你要不要，如果要用第三方电池可以用。我就担心他是不是接过三方电池，会不会导致质保失效？这个在app里可以看得出吗？

客服说找门店，门店说只能提出来冲或者拔掉放电线充。勾比九号管生不管养吗

感觉速度够用了不想换电机了 电流这样子调会烧电机嘛

都这么干，谁还去买小车？同时也说明9号的电摩质量口碑还是不错的。 就是9号的电自，感觉溢价还是偏高了。 我到现在还在观望，听说明年第一季度会出猎户座的电摩版本跟电动自行车版本。。。再参考一下，明年如果新国标又出新版本了。赶在正式出台之前，把我那辆旧车给他换掉。要不然真的是不喜欢以后那种骨架车。。。

蓝牙搜索到了编号，但是每次绑定都失败了，有遇到过的吗？ 另外请教下用高德投屏可以全屏导航吗？(目前全屏电自好像只有DZ和机械2

如题，问了老板老板说不行了

冬天了原来的72 32电池每天骑20公里左右，三天充一次电，感觉续航不够就想买锂电池，在京东大概都问了一遍，，全原车能上76伏的，84伏的电池，但是最高都是150ah的，dy上那些170，180，280ah的电池都是上哪整来的啊

M3只换锂电，不换控和电机，极速视频已经有实测，抖音 蒲迅锂电实测，换76v高压锂电，导航显示极速拉到80，和表显一致，不是欢乐表，评论区有兄弟也换了72V锂电，其他没动，极速拉到71，而且体重200

问了九号店老板说不管他也没事，电机的大螺母有锁紧就行，可是我刹车刹大力一点就会咯噔响一下，不管他有没有事呢

九号a80＋，一年多骑了大概4500公里，现在动力比之前严重下降，平路只能到20左右，请问是电机坏了吗，四千多公里不至于吧，大佬们有类似情况吗

新款e80c mk2 激活天数两位数 充电两位数 全原装无任何维修及划痕 有意者联系 3288急出！当天买当天发货

我的九号mzmix为什么解了码也只能跑54码，我看别人的都可以60+，是我的app没有设置好吗，现在感觉速度不够用，求解答。#九号电动车使用问题与改装##九号电动车使用体验与问题##九号电动车购买与使用体验##九号电动车骑行体验分享##九号电动车质量问题频发##九号电动车讨论交流区##九号电动车价格讨论##九号电动车选购指南##九号电动车讨论集结地#

这是第一次买九号，上一辆车是雅迪e9gt。在极核 A E4和九号m3两个里面还是选择了m3 续航：现在这个天气只能70 万年的骑行三角问题，骑这车久一点两边肩膀就酸痛，座垫太高车头又太低，我180驻车的时候都得脚尖着地撑着。

钱够直接150mk2，差的这5000肯定值得的 简单总结了一下 150mk2比125mk2 电池多一块前减震从31芯升级到33芯前卡钳升级了四活塞辐射卡钳后挡泥板也是护盾的样式控制器变成真鼹鼠控X600还有10A快充峰值7500w的电机另外了有可能有3电套件 剩下的欢迎补充 #E150mk2##E125mk2#

手机是荣耀安卓系统的，每次车辆有异常，九号出行app不推送消息，打开app后有消息通知，我也咨询过荣耀和九号的客服了，通知的设定我也打开了，其他的后台管理也设置了，也不好用，大家有遇到过吗？是怎么回事？还有九号微信服务号也是只有通知，通知的时候手机没有声音，免打扰模式也关闭的。

7599减600加地区费

就是我前段时间在某鱼买了辆MZ，当时前任车主用的60v换电，我买了之后我的电瓶都是48v的装到车上一直显示电量不足，我就把车弄到我们这的九号店让店员去调成48v的，结果弄了半天他说什么固件错误还是啥问题调不了，我就把车弄回来了，我现在想换72v的电瓶我就在某鱼买了一个mz原装控制器，卖家说他买回来就用的72v电瓶没有调过。各位义父现在就是买回来我装我车上能直接用吗。会不会有什么不匹配之类的问题啊，比如丢失功能之类的毛病。

看中了ae5ipro的骑行舒适度 但是离我最近的店也要差不多80多公里去买车一趟没问题就怕总是出问题 如果要买也是要提空车的 加个续航能到60-80的锂电 求助是去买极核还是在附近买个九号的新款M395CMAX