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0首先值得一说的是这台车在尺寸方面为亚洲人进行过特殊优化，整车尺寸为2025×800×1070，整备质量为150kg，与一台150cc级别的街车并无太大差别。
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0手把方面采用的是运动型街车常见的一体式变径手把，能为骑行带来更轻便的转弯体验。手把开关上也搭载了一切你在这个级别的车型上能看到的功能，包括双闪。
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0雅米的后平叉摇臂,整体干净平滑，后平叉摇臂和链条保护盖的金属色泽一体彰显高端。
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0对于新手而言，大家所关注的前后碟刹、双通道ABS、档位显示，以及双闪开关，这台250R都已经配备好了。对于不那么新手的人来说，倒置前减震与预载可调的后减震也为这台车增加了弯道可玩性。
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0宗申150R车身非常小巧紧凑，但它巧妙的将钢管车架裸露在外面，这样整体外观精致却不失力量感，质感和力量感兼具。它的油箱部分还做了收拢设计，这样更方便于驾驶者去夹持油箱，从而获得更好的操控效果。
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0颜值这一块儿没的说，就一个字～帅帅帅，绝对适合新手小白，超级好驾驭的，操控性好，小姐姐们都可以玩儿的呢！城市代步小巧玲珑，精致至极，续航能力超强（500KM+），150中的极品！！！优点太多了
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0独特的外凸式尾灯与车身线条结合在一起，与庸碌划清界限，锋芒乍现。下方的挡泥板面积不错，使用起来不用太担心会甩泥的情况。左右独立的转向灯在夜间能起到不错的警示效果。
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0油箱容积为5.6L，在125这个级别油箱容积已经算是非常大的了，通常都在4L的样子，刹车系统采用前碟刹后鼓刹的配备，这也是同级别车型主流的配置。
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0目前为止已经骑了两个月六百多公里，整体还是很满意的，市区通勤非常舒服。我自己大排量摩托车也有，但在市区里骑车还是喜欢小车，骑着心里踏实，没有太大的压力。
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0车的手把是金属拼接橡胶，手感还不错。至于两侧的手把总成是金属，很好地配合了车身的其余的金属色，是采用经典上推式开关的布局，十分简洁。
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0每次说到弯梁车的油箱，总会有朋友觉得这4.5L的油箱太小了，不够大气，不够实用，可对于弯梁车的使用场景来说，能跑200公里的续航已经足够满足多数人的需求。
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0这次发布的YAMI三周年纪念版为用户推出精心的专属的纪念礼包，包括前货架、前挡风玻璃、尾箱等贴心配件，并配有天真蓝、珍珠白、复古橙、曼岛绿4种配色选购。
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0GPR250R同款单缸发动机，动力堪比300cc单缸车型，对动力有需求的车友不容错过。17580元的售价，对于这么一款250cc级别的美式巡航来说，更是具备十足的竞争力。综合各方面，这台车很值得去试一试
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01万以后的机车有哪些？地平线不要，不能上牌不要。只是想要台合格的机车，民用机车就不要跟我说了。
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44哈哈哈哈哈
瓶
