一公司（康桥山海云图公交站），二公司（腾飞街公交站，北三环沙口路），三公司（思勤江路公交站，百荣世贸商城，洞林湖公交站，淮河西路公交站），四公司（东风南路商都路，姚庄公交站，电车公司，华丰建材家居城），五公司（郑州东站东广场，岗王公交站）。 如有遗漏和错误，请补充，谢谢啦。

5号线试乘券镇楼 早上有吧友反馈14年的大水楼莫名其妙消失，查了一下，从官方公告得知17年之前的帖子都被屏蔽 为保证帖子质量重开水楼 本贴随意水…… 重点！！除本贴外吧内禁水 就这样 爱你们

看星少视频，91路ai报站比开始981的语速慢了一些 难道这就是优化吗

S106啥时候换的ai报站？感觉站名好像没改呀 而且这改完车内直接变成S106路路了

变动: 经典的噔噔噔三声被删除 同时车内显示屏只能显示下一站，而不能显示本站

rt，毛庄蔬菜批发市场改成毛庄公交站了

B16新增11663和11664

这是要开新线的节奏吗？

手机拍不清路牌，还糊了

如图，“91路”？

无意刷到ZZB改报站的帖子，请问各位大佬，目前ai报站比例占多少了？ 坐标信阳，城区公交的天迈全被智慧公交项目换成了＊信的人机报站器，废话多，站名还模糊不清……没想到听起来最自然的的郑州版天迈报站也要消失了…… （配个团体图）

再更新几张库存的闪灯图

b302的橙插还能坚持几天？

为更好的满足郑上两地群众的出行需求，自5月6日起，上街公交408路执行夏季运营时间，运营时间向后延长一小时，具体信息如下： 工业路昆仑路⇒科学大道长椿路 05:50-19:30 科学大道长椿路⇒工业路昆仑路 07:00-20:30 在原末班车发出后加开三趟车，延长时间每隔20分钟一班，以工业路昆仑路⇒科学大道长椿路方向为例，原末班车发车时间18:30，调整后加开18:50、19:10、19:30三趟车； 科学大道长椿路⇒工业路昆仑路方向 原发车时间19:30，调整后加开19:50、20:

视频上找的

今年报废了那么多车，都没有买新车

都一年了，为什么还不改回农业路南阳路东，下行走生产路？

这车给快速很久了。大概是近几天上的，跑的次数很少。这辆车我记得最早是在28路吧

我说的不是紫荆山花园路的，是花园路紫荆山的，我准备抢救性录制

好久没坐过这车了，我等的是去市区方向的，在港区客运站等的车

想想就刺激

三厂除了981改了AI语音报站外，还有别的线路改了吗？(三厂的)

8号线开通以后985客流咋样，感觉现在间隔好大，比以前人真的少了好多

在大石桥等B67路，来了一趟104路，后边来了一辆G86路，来往目的地都是国棉六厂，手机查询才知道，完全重合，这线路设计的有意思

如图，B27下行到终点站，上行才发车……这大间隔是真大

rt

2011年真人声报站改合成语音的时候，过渡期大概有半年，ai报站不需要什么制作流程，应该会更快。没有改动的线路不一定不换

就郑州公交现在的发展，18米退役后高峰期快速公交客流很大，短车很难挤上去，就这客流还不快去买18米，还有那更换了的狗屎AI报站，难听死了

很想再看到这几种车型，并且把报站给我改回来，新报站都tm听不懂

rt，新贴纸的字体怎么这么粗

今天从南边回来看到G82大站快车屁股贴了贴纸，难道红贴纸限时回归了

我记得以前郑州公交买过双层或18米的车，但是近几年郑州公交买的新车都是十米及以下的车辆，这种车只适合客流不大的线路使用，但像B1，B3，B5这样的客流大线还是要用十二米以上的车才适合。现在郑州公交最大的车是E12DD，不知道E12DD能坚持多久？今年会买新车吗？会的话买的是大车还是小车？

早晚高峰的郑州G9路公交车厢里，人贴着人，尤其是花园路北环段乘客格外多，但是到了地铁站就会下很多人去乘换地铁。

有谁知道20路的小插在什么地方封存的，打算五一去看看

《宇通·电动》

S185路上行 郑东新区外国语中学

RT，好久没见过这玩意了。 车还在，给65了，但43早昔人已乘黄鹤去了

谁有552路站牌信息图片？

服役过的车型

今天看见B6的黑金刚15136套跑了一圈B11，然后这车跑下行B11时的终点站居然显示为郑州东站北港湾 B32西边改为王屋北路公交站后，尾屏的B32全部变成细体字了 部分G62的金条尾屏也成细体字了

报站：南阳路优胜北路 站牌：南阳路岗杜北街 报站：紫荆山花园路（部分线路） 站牌：花园路紫荆山 报站：东风路数码公园 站牌：数码公园 还有什么欢迎补充～

发车时间改了吗？之前7点27左右西三环上车，到农业南路路就算路上堵点，也能8点40到，现在没车了。以后早上得坐地铁了

在郑州反复横跳 航空港，金水，高新，管城，经开，郑东

以前公交二厂厂区在农业路花园路交叉口，请问谁有那时候厂区的照片？

06:60，这是什么LQ的表述方式啊