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百度贴吧关于海乘专业最专业的咨询

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    海乘全套证书包含:基本安全Z01、保安意识Z07、客滚证T06-1、国际航行英语 E01,也可以单独报名其中的科目。 如果具有全日制统招大专及以上学历,可以免考国际航行英语E01,费用一共3500元,培训周期17天左右。没有全日制统招大专及以上学历,就要培训国际航行英语E01,全套费用一共4500元,培训周期20天左右。培训完可免费帮忙办理合格证、服务簿积分卡、非值班适任证、海员证#海乘培训
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    开始了解一个,费用要8500 然后有人说是皮包公司不正规 后来又了解一个,费用要20000 再后来又了解一个。费用要14000 地点是武汉,住宿没空调,这时候正直暑假,真的可以活下去吗。。。 又了解一个,费用16000 大家说是骗子 刚才又了解一个 费用23000 快疯了。。。到底如何选择,只是去当个服务岗,为什么前期要几万往里扔呢 又不是很高贵的职业到底去哪里 啊 选了一个星期都没选出来 谁有不错的可以私信我帮帮我啊 好痛苦
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    一、什么是海乘专业 海乘专业是指从事海上运输、船舶管理、海事法律、海洋资源开发等方面的专业人士。随着全球贸易的增长和海洋经济的发展,海乘专业的需求不断增加。因此,海乘专业的前景非常广阔。海乘——海上邮轮乘务,这是一份并不新奇的工作,只是我们听的少,所以觉得陌生,其实它类似于空乘,甚至比空乘还高级一些。邮轮空间大,属于豪华海上流动度假村,集住宿、餐饮、休闲、娱乐、文化、旅游为一体,因此服务的范围和岗
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    三阳又来了,疫情真的是邮轮行业的终结者啊
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    20年考的证,当时的中介是学校推荐的,但是从9月等到21年6月都没等到就让退了那个面试后让交的预留岗位钱,现在看一些船国外开始航行了不知道靠谱吗,又有一点想上了
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    不了解疫情什么时候结束,邮轮行业很静啊,怎么办?
    61018349 8-23
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    后疫情时代了,现在邮轮行业应该也复苏了吧
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    有咨询和想上船的同学有意私
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    工作地点深圳,有意者私
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    受疫情影响,邮轮业损失惨重,相对应的船员需求也减少了很多,那么学校的海乘专业还能维系下去吗?
    海棠花 12-3
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    辽宁恒泰华富船舶
    zzzzZ 11-29
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    老铁们,看来今年复航无望啊! 顺便问一下,有没有准备要去加勒比或是已经面试成功,船期未果的,我们可以成为互相慰藉的小伙伴
    zzzzZ 11-29
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    学医的想去飘一飘,如果要当船医,需要哪些条件才行?
    zzzzZ 11-29
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    看到很多学生问我海乘校企合作的事,被坑的一塌糊涂,愤笔写出所谓中介说的“海乘校企合作的百分百包就业”的内幕。已经被骗的注意一下,还在高中准备踏入这个的要想清楚,看仔细。(事先说好,我写这个帖子没有针对任何一家中介,只是想揭开内幕,防止学生上当受骗。看准好的中介去选择。)特别提示:我不是中介,也不要问我哪家好,我也不知道。我只揭露内幕,大家要擦亮眼睛。[图片]
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    本人在大连,我现在所有的证件都备齐了,但是不知道去哪里面试,非常困扰。各位哥哥姐姐可以帮帮我吗?
    海棠花 6-2
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    海乘专业只是简称,教育部官方发布的专业名称为国际邮轮乘务管理。
    海棠花 5-12
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    首先Viking的发音是 /ˈvaɪkɪŋ/ 类似于“外king”,而不是 wei king哦,上来发音就不标准,太卡脸了。 再来看太阳号的基本信息 “维京太阳”号(Viking Sun)为“维京远洋游轮”计划中的第四艘邮轮,于2017年下水,其同系列邮轮分别是: 维京之星号(Viking Star,2015)、 维京海洋号(Viking Sea,2016)、 维京天空号(Viking Sky,2017)、 维京猎户号(Viking Orion,2018)、 维京木星号(Viking Jupiter,2019)、 维京特勒斯号(Viking Tellus,2021)、 维京金星号(Viking V
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    MSC地中海邮轮新船 Seashore海岸号 进军美国市场的新船✔ 图8是游艇俱乐部级别客人住的套房,高级会员,24小时管家服务
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    分享个小新闻和经历 2月23日邮轮业消息称:鉴于新冠疫情导致邮轮持续停航,嘉年华即将出售价值10亿美元的股票。 嘉年华邮轮公司船员的登船安排也是十分有意思,之前的几个小伙伴是先到港口,然后去哪个船不一定,港口分配,不是像其他大部分公司这样全部提前安排好的。 嘉年华集团是业内第一大集团,旗下品牌很多,包括亚洲大家比较熟悉的公主邮轮和歌诗达邮轮,很多公司会故意拿嘉年华公司招聘吸引眼球,其实就是歌诗达或者公主。加
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    据消息称,世界梦号邮轮已抵达新加坡,为11月6日在新加坡的复航提前做准备。 在该邮轮抵达新加坡之前,邮轮上的工作人员已经完成了14天的隔离。根据新加坡的规定,工作人员将再次强制性进行新冠检测。 在11月6日开启航行之前,邮轮将进行彻底的清洁和消杀工作,确保乘客和船员的健康和安全。 届时,世界梦号邮轮将成为第一艘在新加坡重启航行的邮轮。 美疾控中心建议美国游客推迟邮轮旅行计划 目前,美国CDC发布的“禁航令”已经取消,
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    第一次在大学听说邮轮这个工作就决定去,因为毕竟我是英语专业的。大一就在一起的男朋友为了我选择了和我一起去。当时因为岗位的选择反而是他比我先去的。等我上船的时候他已经在休假。第一次一个人上船团队的领导都认识我男朋友,提到我男朋友刚开始我会哭,后开男朋友快来了,提到他我就想。新的船员朋友会跟我说很希望尽快见到这位能让我时刻微笑起来的男孩子。如今我们在一起是个年头了,他已经是我的老公,一起在邮轮上的时间真的是我们非常快乐的时间。如果没有老公,或许我不会留下这么多影像,记录了那段不平凡的时光。
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    如果还有人说邮轮不安全什么的 这个视频足够让他们看到邮轮到底是怎么样的
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    关于船期,一般集中问题如下: 1,什么是海乘船期? 2,船期要等多久? 3,船期是否可能会发生变动? 接下去我们就上述几个问题和大家展开讨论。 1,什么是海乘船期? 我们平常说的海乘船期指的是邮轮公司对邮轮工作人员的一个安排计划。 下面我们举个例子: 从该LOE(Letter of Employment)中我们可以看到,该小伙伴职位是Youth Staff,要去的邮轮是Quantum of the Seas(海洋量子号)。 该小伙伴的登船时间是2019年5月4日,登船地点则是上海宝山;预计下
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    1,嘉年华邮轮公司于9月16日宣布出售Carnival Fascination(嘉年华魅力号)和Carnival Imagination(嘉年华想象号)。嘉年华公司表示,出售1994年推出的“嘉年华魅力号”和1995年推出的“嘉年华想象力”号,符合嘉年华公司加快淘汰“低效邮轮”的计划。 我的发言:在此之前,已在7月份宣布出售Carnival Fantasy 和 Carnival Inspiration两艘邮轮,而且于15日表示,将加快淘汰“低效邮轮”。 另外要提的是,出售也包括出售给船厂,邮轮可能直接被拆解。 2,AIDA邮轮公
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    近期邮轮面试也因为疫情减少了,这段时间大家可以提升下英语,把岗位专业知识准备好,等疫情过去了,可以尽早投入到面市中去。
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    公主邮轮有复航消息了吗?
    海棠花 8-24
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    这两天看中介看的头晕,各种报价不一样,主要在1.3w到2万不等,真的问得精力憔悴,求各位老司机的推荐! 本人本科学历,英语口语现目前能进行日常交流,想要应聘前台或是儿童看护岗 好人有好报!
    watson5985 2-26
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    大部分邮轮公司的免税店都是品牌入驻在邮轮公司的船上,如著名Cruise retail brand 零售品牌Stardboard或者Harding retail等。也有少量邮轮公司是自己公司旗下的,待遇和提成百分比更好些就,如地中海邮轮等。
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    第二个船期结束,休假中,欢迎小伙伴咨询
    小馄炖 5-29
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    最近又有高三的学员咨询单招的海乘专业,再次建议不要选择打着校企合作、包就业名义招生的海乘专业,这种基本上都是中介公司的行为,就是赚取你每年交的服务费的,毕业了还是要靠自己的能力面试邮轮公司,中介公司并没有邮轮包你上船工作的,最后能不能面试上还是要靠自己的。
    海棠花 5-26
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    鉴于很多人是第一次接触到邮轮工作,所以我准备老话常谈,和大家普及一些常规知识。 今天我将和大家分析邮轮航线问题。 很多人在第一次了解到这个工作的时候,都是被“环游世界”这样的字眼给吸引的。 不仅不需要花钱,反而还能赚钱的情况下让你环游世界,谁不心动呢? 世界那么大,谁都想去看看,可以理解。 不过,哪里有欲望,哪里就有陷阱。真实情况如何呢? 在没有接触过邮轮的人看来,有不少人会觉得邮轮出去一趟应该很久吧。是
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    老司机集百位老海乘归来后的感受感想,还有想给萌新分享的经验,做了个整理给大家集中分享下。同时看到有想做海乘的萌新们,提出的各种各样的问题,老司机也在这里给大家集中答疑,希望能给想做海乘的萌新一点小小的起发与帮助,当然了,如果你遇到什么问题,都可以跟老司机说,老司机看到后都会为大家一一进行回复。
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    除了皇家加勒比和挪威邮轮的儿童看护之外,以及部分高级管理层或者文职之外,基本海乘不强制学历。所以光从学历这个参考条件来看是不够的。还得看你的综合条件,比如身高太矮的可能做不了前台或者销售;英语水平应该是决定性参考因素,因为英语越好,你可以选择的岗位范围就越广,但是英语不好,再好的条件也要被限制,面试这关就不行。
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    学校那种所谓正规招聘会,有船务公司说交28000,包上豪华邮轮,我能信吗? 邮轮公司只要不是他家的或者只要面试官没有被收买,应该就不能有这么说的吧。 当然这样的案例也不止一个,也有说收更多或者更少的,无非就是费用全包了,保你上船,上不去退款给你。 第一,真的能退么?连海培费用一起退? 第二,真的能上去么?上船,轮渡运货的算不算? 说不定真有退的,说不定也真有保过的,但是那么多人,凭什么轮到你呢,就凭你交了这些
    海豚 5-14

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