20款1.5自吸

刚换大屏

Led牌照灯配件买的大众车型的，线束插头一样，直接无损替换，亮度适中，光线柔和 上图上图了

今年10月份提示，CHECK FUEL CRP ，后来没有了，断断续续提示了一个月左右，以后发动机故障灯亮了，去4s店检查读码说油箱少量气体泄露。消码之后跑了几天又出现，然后换了油箱边的碳罐和泵。跑了两天又提示CHECK FUEL CRP 。有没有遇到过这个问题的大哥帮忙分析下什么原因。

开了15年的斯柯达终于被途观L PRO替代，今天爬坡测试，感觉良好。

俄罗斯风景挺好就是回来的时候蒙古太折磨人先是陷车然后磕坏水箱找拖车拖车陷车拖车被拽坏车修好了又馅两次车

用车六年半。后备箱开启重，闭合松。和新车那会整好相反。 自行检查，油封位置有渗漏。多半不行了。 ssss联系后，没现货，要预定，单支95，人工50。够厉害的。 自购，自安装，一共160。节约归己。 功课做好，选型很重要！ 斯泰必鲁斯，比较绕口的品牌。好东西！ 走起，装上！

朋友问我多少钱？ 我说400 他说一条？ 我说四条，给他吓蒙了，哈哈 53000公里换的，原车胎太硬了，急刹总出abs，换了以后确实比原车胎软，安静，但价格摆着呢，跑4万换也值呀

有没有换过改进款的

马马虎虎 比原先亮点

铺了个脚垫 把座椅拆了，再装上就这样了 咋回事？

昨天没事自己洗洗车，打打腊，感觉还行，挺好看的，又买了个方向盘套，感觉年轻了一丢丢。

大家千万别用燃油宝，千万别用，今天换变速箱油和火花塞，特意检查缸里，积碳很厚，个别缸内积碳有脱落，导致有拉缸现象，我是刚好用了6瓶燃油宝，好了，我又要清洗缸内积碳了，对比高油价，还是划的来

刹车网上买的，工具13和16开口扳手，刹车泵回位器，黄油，wd40

16年提小明不到三个月就改了奥迪拆车海拉五透镜欧司朗氙气灯，夜路实在受不了原车的蜡烛灯。下面看下16年现在的灯光升级历程： 16年9月，在朋友某奥迪4S店买的两报废大灯里拆出来的海拉五透镜欧司朗氙气灯，日期是12年底的 配件费用如下，供车友参考： 进口海拉五双光透镜 35W欧司朗氙气灯cbi 5500k 华科安定器 远近光变光线 一套800 自己找灯光改装门店安装费用 600，两个人两个小时，包解码。专业灯店不用担心开灯带来的密封问题，到目前七年

保养时检查一下自己的水箱，水箱漏水。17款，公里数并不大哈。如果发现防冻液减少，可以检查一下这里。发现有渗漏，及时处理，不要拖成大问题。

13年14款手动1.4明锐 暴力检车之后出现故障代码

今天去4s店，差点搞蒙了，到达斯柯达门口，发现斯柯达店不见了。下车问保安，结果是不卖新车了，只做售后。展厅变成其他品牌了。到达维修车间，检查需要更换大灯总成。库房查询刚好有货，一会儿师傅就给我换好了。还好没有过保，工作人员说一个大灯4000块，真TMD贵!还有问维修师傅说，单元模块1.7个W

第一次更换刹车油，是在ssss。油品很一般，价格倒是不算便宜。 这次选择布雷博刹车油class7等级（估计对标博世ENV6）。 刹车片也选布雷博的，这做工，包装，看一眼也是高品质。

18款明锐230，5年8万公里。这5年没出过任何故障，正常保养，突然一天早上abs，防滑，胎压同时亮灯。 车子可以正常使用，但是用不了定速巡航，所以开起来有点累。下面是我的维修过程，总共花了115（obd模块）+47（新传感器）+50（维修费）＝212块。

1.4T原车天窗后密封胶条翘边了，走风漏气的，去4S店说这个密封条和天窗一体的，没有配件。 只能上网找配件自己换，结果网上还真有配件，果断入手。 撕掉胶条，刮掉残留的3M胶，这个胶刮起来太费劲，用刀，用除胶剂，用铲子刮了一个小时才处理干净。 安装密封胶条的时候，把两头的位置对准，一点点按压粘贴，因为都有3M背胶，还是比较好安装的。 换好以后还解决了天窗的异响，完美。

拖去4s店了 地盘磕到了 机油漏了一路 不知道报保险能不能修别的地方，车别的地方还有问题

#明锐油耗#全程高速，往返总里程3550公里，加油213.61升，综合算来，百公里平均油耗6.017升，最快时速138公里。我的大白，有没有很省油？？？

改装这个有手就行 注意就是手刹套一定套换 不然卡坏 手刹防尘帘 其他没有任何难度 就是松紧螺丝的一个过程 我这是安好拆了回过火的 改这个一定要注意手刹套是不是合适的 改装清单 手扶箱拆车总裁450 我这个地方偏僻运费干了120 装车没有换手刹套卡坏手刹防尘帘买了一个新的75一个手刹套25 总记570 我觉得没有手扶箱开车不舒服 颜色不一样毕竟是拆的二手货 你们觉得新的便宜是不是原装位能不能完美安的上的直接上副厂新的。安装就20分钟左右要

上次在途虎工厂店保养的，由于距离较远，抽不出空闲，这次在本县城途虎合作店保养的，途虎上下单的机油，距上次保养已经行驶了快一万一了。这次保养周期内，车辆状态依旧良好，一直喝私营加油站喝95油，中石化太贵了，每次加油都用小熊油耗记录着，油耗基本保持在6.5左右。很满意。同时谢谢吧友们，学到很多车辆知识。

本人修理工一枚，今天闲着没事干。把自己车车换个正时皮带，手法并不规范，不要模仿，自己太懒才这么弄的。如图所示，哪怕公里数很少。时间到了，皮带依然有裂痕。原车皮带是岱高的，我选择的是马牌的皮带套装。大家还是不要一味的相信保养数据。要根据自己的用车情况，来进行保养。特别是昼夜温差大的地方。橡胶件老化特别快。

因为有吧友说，高德搜星失败是固件问题，所以决定升级一下车机固件，看看有没有效果。

6年不到，干到30万公里了，换第三根正时皮带！原厂的，联系我八万公里更换，我十万公里更换一次，么有问题！

20款1.2t 日常前排两人 周末四人+后备箱 空调正常开 （但感觉这车空调影响不大？夏天热的时候开半天，除了出风口其他地方还是很热） 市区：快速路 ：高速 1 ：1：2

我用车比较心大一些，截止到现在就去过4S店保养了2次，一次是首保一次是有活动，剩下的都是途虎或者是朋友的修理店。因为我通勤的路段不是太好，经常有铁销子，所以截止到现在， 1、左前1次补胎，右前2次，左后4次。右后2次。 2、刹车灯故障了一次，原因判断为松动。 3、今年3月份冷车起步然后应该是有个短暂的缺缸，车身抖动，发动机黄灯。灭车断电，重启没有问题了。4、22年下大雨没有关窗户车内进水，自己拆车然后晾晒了一下。5、自从

本人开车是属于比较敏感的，19年提车将近四年时间，在路上1200转左右50迈六档，不到60七档行驶中方向盘很明显感觉到较高频率的抖动，冬天尤其严重。多次拜访4s店无解，中间尝试过换机油，壳嘉美都试过（换了嘉实多极护抖动情况有一点改善，但感觉还是很明显）、换火花塞，换轮胎都没能解决。上个月偶然逛某鱼看见有刷变速箱程序的大佬，抱着试试的心态，两周前在本地40块钱租了一个5054，花了88远程刷的变速箱程序后，发现我的车竟然可以

看了贴吧好多教程，自带高德版本太低了，各种体验不咋地，也是用悟空遥控升级的，链接车里wifi后，重新打开悟空，点电视设置，就能找到提前下载好的高德版本了，提示我无法安装，我试了好几遍都是无法安装，其实你车机打开高德就已经安装好了新版本了，不用试那么多次，最多两次，都说升级5.6，可是我只看到5.6车镜正式版，就没下，直接升级6.6正式版本，还不错，目前用着各方面正常

前段时间天热开空调都有疑味了，滤芯很久也没更换了，距离保养还有段时间自己上网看教程换的，他们都说阻尼不好能，我是觉得阻尼好安装，手套箱那两个扣是真难按啊，按了好几次才按下去，又省了50大洋。附上几张照片，空调滤芯下边这个是什么？有知道的么#斯柯达明锐#

明锐这车型，好多人找不到尾箱开关，每次都要下车去帮忙开尾箱。升级车内尾箱开关，按一下后，尾箱只要用力往上抬就行啦，后期计划改上电动尾门，就更方便啦 废话不多说，直接上干货教程：中控组合开关怎么拆，就不多介绍啦。看下我主页换卡槽那帖子。很简单，收到货配的长线接组合开关插头的1号脚，短线接BCM 车身电脑版插头的 A插头32号脚就OK啦 图一是带尾箱开关和原组合开关的对比图，图二是晚上开背景灯的图，全车改了喜欢的白灯

一直以为就一个倒车灯

有这个想法已经好多次了 终于最近下定决心了 在闲鱼淘了一套 由于体积过大 邮费都干了100

下载固件到u盘。插上u盘自动刷 牛b

更换了280车机，还算不错，虽然很多功能用不了，但是至少支持carplay

半月前，防冻液报警。 自购一桶补充 半个月后，再次报警 检查后发现水位见底 水泵下方存在漏液 初步判断是水泵漏水 已过质保 修理厂检查后，还发现发动机左右下支臂垫块破损。 订购以下原厂材料 水泵 水泵皮带 防冻液6L 左右下支臂垫块 四轮定位 总工时费 2300

17款明锐开了15W公里，昨天水温故障灯亮停车打开机盖看到副水箱里没有防冻液了就买了一瓶怡宝纯净水倒进去继续开，过了一夜打着火水温故障灯又亮了就打开机盖仔细查看了一下发现了漏防冻液的位置，以下漏防冻液的地方，大家帮忙看看是哪个零件出问题了，谢谢

发一个明锐可以升级的车机从性价比到中等 第一斑马主机不论述了 大众原厂车机 第二280系列 老款的天宝280a主机 后期的天宝280c主机大众天宝280C主机天宝280主机功能6.5寸高清电容屏。800X480分辨率，支持车辆信息油耗显示车辆设定 支持OPS虚拟倒车和倒车影像，需要原车自带OPS模块或者额外安装。最新MQB平台主机。无导航功能，可以手机互联CARPLAY实现在线导航，音乐，在线实时导航SIRI互动。支持SD卡收音机 USB 无损音乐格式文件 超级蓝牙电话音乐 带CAR

最近感觉底盘有点问题，就是很容易晃动，过坑时弹跳严重，记得刚买车时比现在好些。 网上看了不少评论，最后从狗东买了倍适登b4减震器，4个都换了。 换完后出去跑了一圈，这个减震很硬，变道转弯时对侧倾抑制很好，过坑也不跳了，底盘显得很有韧性，好像换了辆车一样。就是对小震动过滤得不太好。 还有个问题不太懂，从羊角拆减震筒的时候，修车师傅用锤子把羊角砸下来的，都是这样干吗，很心疼啊 图片是换完后车的姿态，好在变化不

明锐的后备箱，终于可以平躺了……450大米。大家觉得如何