东莞迷你四驱车吧
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    在JCUP的比赛里,除了竞速,还有静态比赛的,看谁做得漂亮,其中一个要求就是走得动,这很ok啊,于是各种天马行空的车就出来了。在此,一下看看2023的参赛作品吧。谁得奖我真不知道,你来评吧
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    TZ底盘时代,迷你四驱车的车壳设计真的是神仙打架的,各种奇思妙想层出不穷。这辆猛虎号目前虽没在新底盘上复活,但这造型的确很有意思。相对于外形,盒子里配件就显得比较普通,普通TZ底盘,三片式前后不等宽大径轮毂轮胎,带两种齿轮组。当年的包装盒里还没有马达。
    马路流星 11:41
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    这盒MS底盘的魔鬼鱼实在是卖相平平,特别是一开盒,田宫的银色车壳水纹严重,贴了贴纸会好些,但也许这就是影响的原因了。而且全车也实在没有特别零件,普通黑MS底盘,4:1齿轮组带前后不等宽大径轮毂轮胎,除了这轮毂红色的,但也实在红得很普通,所以,我觉得线稿还是很不错的,但实物实在一言难尽啊。
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    这盒魔鬼鱼迷你四驱车主编号和普通版一样的,外表看仅多了盒子封面一张特别版贴纸以作说明。而打开盒子里面就是镀金色的车壳和轮毂,底盘、轮胎、齿轮组等其它则和普通版相同。
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    对于SXX这个老底盘,因为其宽体和下出马达的特定性,我是十分喜欢的,但无耐本人技术有限,这底盘从SX到SXX一共玩了6年,各种改法,一共坏掉3个,这次有幸拿奖的这辆车是第4个底盘了。 这底盘最大问题是右前车轴位,起跳后落跑道时极易崩,第一个SX时期以为是材质不行,崩后换SXX渗碳材质,但一样崩。后来在GT车队毅指导的指点下,才知道要做右前轴位补强。这里我是拿了一个MA底盘的原车导轮,慢慢磨到刚好套进右前轴卡位,然后点胶水固定
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    鱼网上偶见一位重庆车友“战栗分头”做的这辆8代豪的作品,眼前一亮颇为惊艳,原车刚出及到手时都没这种感觉。他把全车根据线条重新分割构色,并采用红、黑、钛银以哑色突出了金属质感,让塑料车壳在视觉上充满了金属重量。镂空加上到位的纱网没有减轻重量,反而增强机械质感和细节,诽视觉层次更丰富。水贴不多,加上刻字零件的综合搭配,视觉富而不杂。在欣赏静态车的角度,我觉得这作品是十分优秀的。各位车友如何看呢?
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    多美卡这个做微车模型的厂家也出迷你四驱车了,但也更迷你了。因为比原版更小型,大概1:48的大小,完全没有电池和马达,从价钱上看,我也不理解为什么的,更精致?
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    皮卡大脚车,找个机会弄一个AR底盘弄进去看看效果。不过有没有适合AR底盘的四驱车越野胎呢,找不到,有的介绍一下或者给个链接
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    这辆皮卡原车是田宫的大脚车系列,但因为田宫出了一套AR底盘的转接构件,于是几乎所有大脚车都能装到AR底盘上。而这盒车内是直接带有这套构件的,所以,无论是这车壳装AR底盘,或是大脚车底盘,都可以轻松实现。这套构件也单独有售,有大脚车的车友,单独买个构件和AR底盘,也能轻松把大脚车的车壳装到AR底盘上玩
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    这盒应该是国产的吧?有没有玩过的兄弟姐妹介绍一下?
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    这盒是以S2底盘复刻《四驱小子》年代的车,有动漫中车手侠仁义的说明。而S2底盘的这类复刻车型都会默默增加一些强化件或改件,这盒车里附赠的是快拆波箱盖。送的这玩意是这底盘改装的重点,玩S2底盘的一定会用这波箱快拆盖组件,可以无需拧镙丝换齿轮和马达。对比以前,这盒S2配了蓝底盘,蓝色大径等宽轮毂和黑轮胎,整车色彩对比老版本显得更丰富了。
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    这盒花环也是为了适应迷你四驱车而由6轮改为4轮,虽不还原,但没想到4轮反而有一种轻巧、更适合的感觉。当然了,底盘和配件这个系列都与雷神相同,青岛社也没有后继开发,唯一不同仅是十分特别的花环车壳了。
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    当年日本出迷你四驱车的不止田宫一家,青岛社也有出自己的迷你四驱车,而青岛社出的高智能方程式车系,可知这个版权在青岛社手上了,包括现在出的模型,对了,头文字D的车型版权青岛社也大权在握。 好了,说回这盒迷你四驱车版本的超级雷神,听说除了这个青岛社版,灵动也是有版权的。不论如何,这盒车始终是没有还原动画的6轮状态,但诚然,组合容易度和可玩性比模型版高很多,重点是一上场就超特别。当然了,如果是我,不用贴纸,
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    日本的JCUP迷你四驱车赛事也俗称迷你四驱车界的世界杯,这么多年来也几乎被日本车手拢括,唯有2014年,一个网名叫“茄子”的中国人取得了胜利夺得冠军,一位香港的车友取得季军!也从此,引得无数车友雀跃,而当时也乘着田宫MS、AR、MA等新型底盘的推出,迎来全世界迷你四驱车界近十年的辉煌! 唯一有田宫官方记录的,正是这本2015的年刊了,这书还附带了一个装车的盒子。茄子当时的战车用的是绿色MA底盘,雷击软壳,丁丁根据MA的特性围绕
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    田宫迷你四驱车限定版透明软壳征服者,老底盘配新车壳的典范,水绿底盘、透明软壳、强化轮毂、白色低重心轮胎、自带马达。这盒里的配件挺良心的。老底盘就是这样吸引玩家的吧。
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    在迷你四驱车动物车系里这辆猫头鹰也算新的了,当然新的不是车,而是这只工艺ok的猫头鹰。而整车搭理也过得去,紫色底盘黑板件配出了午夜神秘感,这车壳原车我觉得不好看的,但用在动物车上又觉得平衡了,机械避震还突出些工业美感。前后等宽的大径黑轮圈配橙色轮胎。这盒S2底盘没带中翼或快拆马达盖那些,估计田宫觉得给你一只猫头鹰公仔就很好了,当然,这盒还带了最普通那只马达。
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    这辆幻刀号迷你四驱车在四驱兄弟第三部第一阶段压轴出场,动画中幻刀号和另一辆虎钳侵略者能进行合体攻击,动画里更是把豪树、烈矢和大神博士女儿玛丽娜(希望没记错名字)全部弄坏(方便出新车吗?)当然盒车里面没攻击性的东西,而这车壳就设计得极低,极之贴合SX底盘。当然这种包装也完全没配马达,但有不同齿轮组,SX底盘搭配小径前后不等宽的宽幅轮胎,整辆车就完全稳稳贴地的感觉。当然了,自带72mm车轴的宽体SX底盘现在也没什
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    这辆迷你四驱车也有译作怒射机枪,这盒配置是软壳。我认为硬壳在造型展示上优秀更大的,而软壳因为能减去车身上部的重量,可以让整车重量降低、重心降低、功率重量比更优秀等,所以去跑的玩家更倾向用软壳。 这盒里配的还有蓝色FMA底盘,3.5:1高速齿组,中径前后等宽白轮圈水蓝轮胎?颜色丰富,竞速、展示的件都多。当然了,剪软壳要有弯剪比较好。
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    这盒看盒子封面就知道是迷你四驱车与初音的联动了,但我没想到这次的联动产品是软壳。对于玩迷你四驱车的人很良心,但对于初上手软壳就需要点功夫。整车MS底盘 ,3.5:1高速齿带小径前后等宽轮毂轮胎。这盒特别版还有一个特别的地方,是有三份贴纸的,可以选择做出原型车、初音、镜音三个形象。
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    这辆伟高限定的黑色蝮蛇来自蓝色那辆,这车比较特别的是那组电镀机械装饰件,通过不同选件组合,可以把车壳完美无损转换到后置马达底盘或前置马达底盘上。而这盒原配是红色强化VS底盘,3.5:1高速齿组带小径前窄后宽轮圈轮胎。这套小径黄色轮圈红色轮胎也是在不切件的情况下,有效降低车子重心的好零件。话说,有人把这车壳装到前置马达底盘上发上来秀一下吗?
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    说实话我也看不懂这盒迷你四驱车纪念菲律宾的什么50周年,这辆XTO绿透的车壳我觉得十分特别也好看,但竟然配的是SFM底盘,虽然这个SFM是渗碳强化的,但廉颇老矣,尚能饭否?拿来下赛道的话不是神级人物都不敢玩这底盘,但这渗碳渗玻纤强化材质的SFM当年也一底难寻,这盒还配了高速齿,中径前后等宽电镀轮壳白色平胎。留着摆放吧,这些材质的零件又有点浪费;你说拿来改下赛道,底盘又老到掉牙。不是挑战自己还是买蓝色普通版玩吧。
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    林宝坚尼造型的迷你四驱车还是吃香的,而这辆从黄色改了黑透车壳的限定版也比黄色更帅,黑底盘黑板件也十分搭调,3.5:1高速齿轮组,中径前后等宽轮圈轮胎,轮胎还要是黄胎带黑字,可跑可看的一盒车。但组装好侧看还香,45度角看,MA的前桥有点出戏。
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    K4皮卡看来很受欢迎的,而皮卡做成透明的然后车头里可以坐只小动物,于是这款联名款出来了。对比常规版,主要就是多了一只小熊驾驶员和一个单头橙银马达。然后这车的配色也极尽风骚,透明蓝车壳配粉FMA底盘,3.5:1齿组带前后等宽中径黑轮毂粉轮胎。在产品官图里少了FMA的拖尾组件,而实际配件里是有的,可能这车装了就不好看或不好拆车壳,所以产品图没有。
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    在动物迷你四驱车里,这只柴犬是这些年的出品,造型可爱做工上乘。而这盒车应是初音版换个驾驶员和贴纸而来,因为这个粉绿的S2底盘以前只有初音那盒车才有,现在看来也泛卖了。除了柴犬是新件,底盘是粉绿S2,还有蓝色前后等宽大径轮毂蓝色圆孤轮胎等实用零件。如果把拆件用算进去,这车壳的尾翼也能配很多车型。
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    这辆2018的限定版,用普通编号近年实属少见,是嘎佬看不上越南吗?但从贴纸设计上看,这车还是用了心的。行驶系倒是没什么特色,普通FMA搭3.5:1高速齿带前后等宽中径轮毂轮胎。轮毂是电镀银,衬这车还意外的好看。
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    这迷你四驱车起了这名字,估计是素车壳那一节节的类似生物鳞节状的结构吧,但没贴贴纸不就一只熟虾吗???整合车特别零件的就一套中径前后等宽电镀轮毂,其它就是普通FMA底盘、常规3.5:1高速齿带中径前后等宽轮毂轮胎……没有什么好东西了。
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    对于《冲锋四驱郎》,没错,也叫《新四驱小子》里面的对手机,我觉得是比主角还帅的,但因为是MA底盘,随着FM-A和VZ的推出,MA底盘的车型开发也停滞了,毕竟做个新模具不便宜,而《冲锋四驱郎》的热潮也实在持续不长,地平线和对方车型没出,对于角色收藏玩家实属遗憾!
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    迷你四驱车与动画联动很多,这辆就是联动机甲武装主角机的之一。但这个车壳整体没什么分件,要完美一些就要补色和细心上贴纸了。轻量化的MS-L中置马达底盘,3.5:1高速齿轮组带中径前后等宽普通蓝轮毂黑轮胎,普通编号,主要还是呈现主角型象的车,行驶系真没什么突出的零件了。
    马路流星 12-31
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    这辆以圣诞为主题的迷你四驱车是在马赫飞弹的基础上换个驾驶员公仔再换套贴纸而来,VZ底盘也舍不得用,配个红色老VS底盘搭白色板件搞主题秀。大径等宽红色轮毂白色圆孤胎也是搭主题,当然新盒配了普通马达。然而……长津湖一战后再无圣诞!
    马路流星 12-25
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    🎉🎉恭喜天津亮亮在冀R小伙四驱年终赛获得最速王🥇追逐赛 双冠军🏆 小导轮唰唰唰 又快又稳🐮🐮。目测前后搭配孔孔的优秀碳纤套件,在导轮和防倾的组合上,小导轮上层用狗骨做防倾的设定也特别有新意,车手在该场比赛中发挥超级出色!这个车壳这样倒装我也是第一次见,我个人不喜欢,但人家捧杯捧到手软……
    马路流星 12-23
  • 6
    这盒也是新动画里的第三辆车,而且也是VZ底盘带“光套件”的第三辆,所谓的“光套件”这盒是黄透,当然也是在特定光线下才好看,然后其他零件就和所有主角机一样,毫无亮点。普通VZ底盘,前后不等宽大径黑白轮毂软黑轮胎。但收齐19801、19802、和这盒19803,就可以玩光套件组合了。玩姿态的话,看看能不能只收光透套件,估计省不少
    马路流星 12-21
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    在几辆静态迷你四驱车中,这辆虎钳侵略者是动画第三部出场的,自带全变形机构。虽然这盒车不能装电池走,但就完全还原了动画里面的形象和变形机构。原配的透明车壳也让拥有者可以制作出带色车壳和透视机构等多种展示状态。
    马路流星 12-21
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    在19801、19802、19803这三辆迷你四驱车设计之初,田宫就预了产品跟进动画的光套件组合设计。有车友问起,我查了一下资料,官方也直接放过组合说明,特别是车头,可以三盒车的光套件直接进行组合,这个真有点象机器人大合体了。每个光套件我都觉得不好看,但组合在一起,挺有意思的!车壳应该是随意三选一的设定,车尾就得自己发挥想象力和加工了。我个人觉得以VZ底盘的优秀孔位,车头、中翼、车尾都可以分拆再组合来发挥啊。期待能见到
    马路流星 12-21
  • 7
    这辆在动漫设定里是那辆圣灵勋爵的对手,这系列车都是基于VZ底盘开发的,这辆车的附带组件是低摩擦的红透组件,特殊条件下会发出光芒。而装于车壳上层的红透导轮有个特殊角度,我现在都不理解这玩意,因为实际竞速赛中,这些全是鸡肋,也易坏,花这心思还不如装套低摩擦滚珠轴承导轮来得有效。随车也没什么特别零件了,那新轮毂做静态应该有点见地,但竞速就太重了。四舍五入,这车在我眼中没什么搞头。
    chunwingluk 12-21
  • 19
    这车初版编号是19507,后来出了一辆双轮毂版本,包装盒封面有贴纸的,里面多了一套电镀银轮毂,其他组件一样的,编号是94961。这 这车是漫画里的主角机,没有动画,相较于当年的车型,这车整合了前掠翼战机和飞镖的设计理念和线条,整车外观尖锐,视觉攻击力特强,而且小考的外型具备了极之流畅的线条设计,融合了F1赛车概念的精考。窄车身加上可分离的车壳和尾翼位置,让改装组件更易安装。透明板件也能看到齿轮转动的状态。当年小学
    马路流星 12-15
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    这盒是田宫引入真实系比赛车型之一,采用了软壳来配车,蓝色的MS底盘能反衬出来,3.5:1高速齿轮组,新款的前后等宽中径电镀轮毂,前后等宽带印字平面胎。拿来改竞速车的话,这辆车全部零件都是好东西!这盒还算有点良心。
    马路流星 12-13
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    这辆东南亚配色的TRF版麦林迷你四驱车采用了活力四身的配色,车壳用了粉蓝色TRF版的镂空车壳,全新设计的贴纸,底盘搭载橙色AR底盘,3.5:1高速齿带中径轮毂轮胎,蓝色的轮胎还有限定刻字,整车充满了五彩缤纷的热带色彩。虽然这些实际跑起来没什么用,这车壳飞车尾翼也易断,但就辆色彩特别啊。
    马路流星 12-12
  • 1
    这套漫画的主角机二代在S2底盘各种颜色复活,但这辆搭载S1底盘的初期主角机目前就完全没更新,这盒也是初期出的,,虽然老,这底盘太软,现在来说也没什么可玩性,作为主角机也说说吧。从这盒开始,迷你四驱车带辆小车模的就是这一盒,前后不等宽轻量化三爪大径轮毂轮胎的组合,车身采用了类似前掠翼战机的设计,一切追求结构简单和轻量化。其实,看着也挺有味道的。
    马路流星 12-11
  • 0
    这个车很多国产的以各种颜色乱出,但原车也是漫画里的角色,就是这盒SX底盘编号19202的车,这年头的车盒子里是不带马达的,当然SX这种当年为了稳定性的后置马达宽底盘现在也不怎么流行了。原盒配了比较少见的超大径轮毂配圆孤轮胎。原盒子里就是72mm长轴了,还有不同搭配的齿轮组。
    马路流星 12-10
  • 0
    这个也是漫画版的车,我个人是挺喜欢这辆的,虽说是迷你四驱车,但整个车身设计很有机甲feel,总觉得简单加些细节就很丰富,总是想给车身加些枪呀炮呀飞翼呀等等。可惜这车目前都是极之落后的TZ底盘,配了规矩的前窄后宽大径轮毂轮胎。除了车壳,这盒车的行驶组件现在来看实在太落后了。
  • 19
    看了奥迪的新车,又是以梦之队来炒冷饭饭,这个没什么,新车壳设计我倒是很认同,但看了这个所谓竞赛之名的UP底盘,我实在觉得他们是侮辱了竞赛,但凡设计师玩过迷你四驱车比赛都不会这么整。多层组件的底盘,这个在重量和组合强度上都是对竞赛的不利;在马达上放传动轴,无型中把重心提高,无法做到低重心;中置马达配上轴传动,传动齿的损耗完全没解决;后置马达斜插电池这个奇怪的设计让轴距变长,而重量分布不及MA、传动效率不
  • 0
    在《四驱兄弟》第二部世界杯中,中国队的光蝎号因为在动画中是全变色的,实物当然不易造出,所以田宫将这车用S2底盘重出时用了几个颜色,而这盒就是其中之一。对比其它颜色,这盒的板件是最特别的透明件。S2的透明板件极稀有,而这盒原车就有了,还赠中翼,3.5:1高速齿轮组带中径前后等宽黑轮毂紫轮胎,整盒零件我觉得极之友好。但也因为是S2底盘,现在入手听说已不容易了。
  • 0
    这辆也是漫画角主的主角车,宽体车壳的设计很适合MS这类中置马达底盘,封面以为车身是白色,实则配件出厂是银色的,而且,田宫的银色板件真的是水纹严重,不喷漆没法看。普通前后不等宽大径轮毂黑色软胎由4:1齿轮组带动。就这个样子了。
    马路流星 11-30
  • 3
    巨无霸无疑是一辆很高人气的车,在新的前置马达底盘上复活也理所当然,而这辆黑色的更是以限量编号推出。与普通版不同的重点是透明黑的车壳,也叫黑透版,搭配白色的fm-a底盘,黑轮毂红轮胎,还是挺赏心悦目的。当然黑透版以前的sfm底盘也出过,如果要更还原动画的,要找sfm底盘的版本了。
    马路流星 11-29
  • 0
    这车是漫画里的角色了,而这个宽体设计的车壳简直是完美贴合中置马达底盘。整合配料比较普通,普通黑色底盘,4:1齿轮组拖前后不等宽大径白轮毂黑色软轮胎。但这类有角色、配料普通的车型,性价比摆在那里,对新手比较友好。
    马路流星 11-27
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    在生肖系列迷你四驱车中,这蛇是我见过最丑的动物驾驶员了,当然这个丑是我很主观的观点。然后还来个S2底盘……有VZ不用,新动物搞个老底盘,我无语。3.5:1齿组,而盒车附带的竟然是套比较抓三轨塑料跑道的灰胎。话说,有人储12生肖的吗?
    马路流星 11-25
  • 0
    田宫又搞老车复活了,这辆草蜢又来了,近期刚出的“新品”,但这次当然是新的VZ底盘了,贴纸也是新的材质,前、后不等宽的大径轮毂轮胎也有当年的味道。感觉田宫除了有年份印记的年会车,其它车型无论是通版还是限定,随时都能复活的样子。
    马路流星 11-23

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