比冲=排气速度，常见几种火箭燃料理论比冲到底是多少？

曾几何时Area I 那惊艳的设计让人们以为大力固推+氢氧上面级就是大火箭未来，并由此产生了固推神教一派。 后来星座计划被砍而这一设计构型也被NASA埋在了文件堆里。 直到几年前轨道ATK又翻出来那尘封的图纸，设想在完成SLS Booster订单的过程中顺便搞出一款大型运载火箭岂不美哉。 OmegA就这样诞生了。芯级和二级选用了和SLS Adevanced Booster 同源同生产线的CASTOR 600/1200/300固推, 助推器则是为ULA下一代火箭Valcan centuar 开发的GEM63XL 系列，最后加上基于RL10

因为有了可回收，严重干扰长9的研发进程，否则老长9早就起飞了， 有了星链，大家一窝蜂的去做“万星星座”，结果浪费了资源，干扰了进程

人家能源号，每个助推器和芯级都可回收的， 这才是暴力美学啊

昨天在南达科他和怀俄明州的85号路上行驶，前后无车，左右是荒漠和雪原。导航无信号，手机也无信号。恍若进入了死亡谷或者火星漫步。突然心生恐怖。万一车在这里抛锚，不是如何求救。立刻想起马斯克的星链，如果车顶上有个接收器，是不是就不用担心了？

都安排好了

马斯克就是一个小混混，被崇洋媚外的特孝子吹上天。 (他是美国空军和NASA的小马甲，与中央情报局联系紧密，美国政府和空军没有钱投资NASA搞太空研发，所以通过造神，通过私企和资本运作，让全球投资者承担一次次火箭发射失败的风险。通过造车又反哺美国航天) 星链主要就是军用的，背后都是五角大楼，深度参与各国战争。 最早，paypal贝宝也不是他发明的，特斯拉公司既不是他创办的，特斯拉汽车也不是他研发的，后来把创始人排挤走。 spacex

在火星生活，比在珠穆朗玛峰山顶生活，还要难一万倍！（生存条件完全不适合人类生存，空气，温度，给养等等） 马斯克无非就是靠这个来造神，培养一些崇洋媚外的孝子，宣传他的星链，spacex,特斯拉，推特而已。 美国完全是靠金融和讲故事，造神来让他当上世界首富的，最终是为了收割全球投资者的韭菜而已。 特斯拉的销量只有比亚迪的接近三分之一，差距越来越大。 特斯拉的专利，只有华为的不到百分之一，小米和比亚迪的几十分之一。 spa

再接再厉

这是一枚横向旋转定向玛瑙陨石

全球估值最高的独角兽公司前十名，数据来源为CB Insights。 SpaceX以 3500亿美元 的估值稳居榜首，成为全球最具价值的独角兽公司。字节跳动紧随其后，以 3000亿美元 位居第二。OpenAI以 1570亿美元 的估值排名第三，展示了人工智能领域的强大增长潜力。 其他上榜公司包括在线支付平台Stripe（ 700亿美元 ）、跨境电商SHEIN（ 660亿美元 ）、大数据公司Databricks（ 620亿美元 ）。英国的金融科技公司Revolut以 450亿美元 的估值入榜，澳大利亚的设计工具Canva和美国

用电子邮箱Email发邮件不知道能不能得到回复 他大概超级忙吧哈哈 大家有没有什么想问他的吗？我可以翻译成英文，假设找到邮箱就给他发过去哦吼吼吼

spacex早期，马斯克经历了几次火箭发射失败，有次，在记者采访时，记者提到某个火箭零件设计是否可能存在问题，马斯克听完后觉得值得重视，于是立刻召集团队进行了检查。结果发现，记者提到的潜在问题确实存在。马斯克的团队及时修复了这个问题。

RT

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央视最新视频里面，长八副总设计师说，长征八号和spacex的价格是一致的

就是我认为在现阶段大约50年内登上火星是不可能的，我们目前的技术根本做不到用火箭在短时间内将人类送上火星。那如果不能快速登上的话，就必须要储备大量的物资和燃料来维持人类的生存和火箭前进的动力。那在携带这么多物资的情况之下，现阶段有火箭可以携带以吨为单位计重的生活物资和数十吨重的燃料，从地球起飞成功，并且到达火星的火箭吗 毕竟移民外星的事情不是一个公司或者一个国家的事，抛开各国滤镜详细讨论下

有在国内使用过星链网络的吗？如何使用？效果如何？

老马那五百多亿美元的薪酬是算在现在福布斯那3500多亿美元里面的还是说如果拿到了3500亿美元还能再加五百多亿？