1 蓟州之前时刻抄错了，公主岭又忘写了 2 k546次取消阳泉北停靠 3 数据来源：上铁12306

西安到石泉县火车只要26块钱💰

听说4092还缩线到汉中至安康了

10月9号开始又停运了

也就是K546、k246和T8，网传明年一月份图定改走阳安西康，大家觉得会是真的吗？

原定20号停运的K8205、k8207今明两天继续开行，想要运转的亲抓紧时间

佳木斯到成都改走阳安铁路了

下个月铁路调图，汉中到广州南高铁来了

由西局新段SS4G牵引的敞车宁强站5道通过，往阳平关方向。

不知道汉中会不会加车

然后把k768和k262改成汉中东站始发，大家觉得怎么样？

阳安线最大变化：k205/6次升级为Z315/6次，K1364疑似复活

汉中火车站升一等站了吗？怎么百度百科写成一等站了？

问问，有谁知道的？

西部铁路建设再掀高潮，宝鸡至汉中至巴中高铁或将加快建设 在近日召开的国家铁路工作会议上，提出2024年建设重点是沿海沿江高铁和西部陆海新通道项目，沪汉蓉等沿江高铁正在建设，位列西部陆海新通道走廊的宝鸡至汉中至巴中项目或将提前开建。西部陆海新通道项目是国家为了完善西部交通网格局，全面对接南亚国家的战略性工程，目前多条通道项目在建设，有些项目已经完工，而内蒙甘其毛都经银川、平凉、宝鸡、汉中到重庆的一条纵向线

虽然应该只是临客，但也不错了

K261这次调图漯河至南阳不走焦柳铁路和孟宝铁路，而是改走汉丹铁路，小历铁路，全程的运营时间也压缩了，而k768汉中到东莞东最大的亮点就是去程不停靠城固火车站，停靠城固治江火车站，回程却停靠城固火车站，而发车也更改到了下午发车，全程也压缩了时间

阳安二线开通，怎么K262还慢了！ 发车时间提前了二十分钟，始发站都晚点，停的站少了，到达时间和原来差不多，没感受到复线带来的提速！

升Z然后改走渝利终到重庆北，不再经过襄渝、阳安了，不知道是不是真的

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申请人：@秋羽道 申请感言：本人决定申请吧主

本人决定申请吧主

阳安铁路，西起宝成铁路的阳平关车站，经宁强、勉县、汉中、洋县、西乡、石泉、汉阴等县(市)境，东抵陕南重镇安康，与襄渝铁路接轨，全长356.5公里。是横贯陕南，连接宝成、襄渝两条铁路干线的联络线，是中国第第二条电气化铁路，第一条整线一次性完成电气化改造铁路，整线电气化改造比宝成铁路晚两年，但是从开建到完成改造的时间短于宝成铁路，该线疏解了宝成铁路宝阳段运力不足的问题。它的建成，对陕西省南部的开发与经济发展，

这次调图恭喜恭喜安康有始发车到杭州

广东工作的汉中老乡有福了，回家终于可以坐上动车🚅了

好烦呐 k1364这次调图完 居然停运了 烦死人。有谁知道啥时候能恢复

10月11号安康～西安时速160公里复兴号“绿巨人”动车组首发！早在10月8号下午15点16分，首列动车组55107次实验列车就已经到达安康火车站，并完成各项实验测试，实验的结果是十分成功。 西康动车共设有8节车厢，可容纳720人乘坐，一等座车厢为1节，二等座车厢为6节，还有一节车厢设置为餐吧与二等座合造车（位于4车）。 此次160公里复兴号动力集中动车组列车，全部为“安康-西安”一站直达，其中周一至周五，每日开行2对，周六、周日，再增开一

长期以来，由于汉中地处秦岭和巴山之间，两座大山把汉中的交通严重阻碍。这里的交通一直是制约人们亟待解决的重大问题。 几十年来，尤其是在西汉高速没有通车的时候，这些“破败不堪”的火车站，曾经解决了大部分汉中人的出行。 阳平关火车站 这是阳平关火车站，位于宁强县五丁关以西，距离宁强县城近100里的嘉陵江河畔，这里曾经是宁强重要的经济来源地，因为这儿有很多稀有矿产。这条线路也是最为繁华的货运专线。当然也是宁强人民

热烈祝贺12月26号石泉县火车站增开石泉始发终到西安滴绿巨人

意义重大！

阳安二线负责人说通车后时速可达120-160，那意思是汉中到安康可以开行动车了！

如题

时间：2016年06月24日 作者：《铁路建设报》通讯员：闫昆 6月20日，经过铁建公司阳安二线项目全体参建人员的艰苦奋战，凌晨2点完成K138+690 1-6.0m箱涵顶进施工；中午12点完成K138+490 1-6.0m箱涵顶进施工。其中，K138+690 1-6.0m的顺利顶进也标志着全线首座顶进涵施工完成，是阳安二线项目部继完成第一中桥、第一特大桥之后的再一次突破。 　　为确保K138+490和K138+690 箱型涵能够安全、优质、高效完成顶进，项目部成立了营业线施工作业队，由副经理杨忠民

广铁竟然对广州站锁票？就东莞东这发车时间有几个人能赶上？

石泉县到西安十号后往返两趟绿巨人了

石泉加开两趟绿巨人

阳安二线建成后,比如广州到汉中的车会提速么? 会增加其他车次么?

阳安二线有开行动车的计划？