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0车辆之前就出现过打开空调不制热的情况，于是去4S店保修更换过加热器，没有想到现在过保了又出现该情况，严重怀疑存在质量问题，4S店告知更换大概3000元左右，但是其他品牌怎么没有这样的质量缺陷，同品牌在车质网反馈的车友不在少数，厂家不重视召回改进太差了，有没有同样遭遇的车友？
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7开了3年跑了14万公里还能卖吗？能卖多少钱！
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3吉利帝豪新能源开空调没有暖风，在这个寒冷的冬天根本就无法使用，联系我们当地的售后告知属于加热器损坏，不过因为已经过了保修期（16款车型）不予质保。不过我在车质网了解到这个不是个例啊，其中近期就有车友表示：“汽车启动后开启空调，风速为最低一挡，并选择车内循环，温度设置为24℃，正常行驶20分钟后仍然没有暖风，在此过程中多次开关A/C按钮也没有作用。后面几天尝试多次，均没有改善。经了解，同车型众多车主普遍发生该问
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3想收一辆帝豪EV253/EV300当占号车，想问下二手价格现在是多少？最爱san夜
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0微381552048
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2帝豪ev253满3年，暖风系统出的是凉风。因为前段时间看到很多人说：这款车一旦出保，暖风系统很容易处故障，而且暖风机用的是测试产品。没想到这情况真的发生了。强烈要求厂家给个说法！这种大规模出问题的产品质量太坑害消费者！这个问题在车质网上面的反馈确实是非常的普遍的，只要存在问题都是可以去车质网进行操作的。
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2帝豪ev253车辆使用3年，刚满质保就损坏，明显属于设计缺陷。多个车友反应帝豪ev253的暖风加热器损坏几率特别高，拆下来的加热器上用英文标注“prototype”（工程机样机），为测试产品。使用工程样机、测试产品做量产车的配件，尤其吉利官方用敷衍、推卸责任的态度来对待使用真金白银来支持你们的第一批车主。吉利4S店电话，解释说prototype不是工程样机的意思，当时2015年研发的时候国内没有合格供应商，采用德国的产品，后续产品更换了供应商
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0各位车友:请教一下这是什么标志？如图。
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0亲爱的各位吧友：欢迎来到帝豪新能源
吖
紫岚...
