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1决赛圈了,选了半天,这两款哪一个更合适呢? 宝宝5个月,17斤体重
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10如题,孩子七个月了,想买一个
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0看上安琪拉PRO,但是看不带PRO的安琪拉价格少一半,这两款有什么区别? 安琪拉是否够用?有必要上PRO吗?
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66国外进口的安全座椅太贵了,感觉性价比太低,想找找国产里有什么比较好的。我也不是一味追求便宜,那种两三百块钱的山寨肯定不敢买,想找质量有保
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2汽车上的安全带是按成人标准来设计的,是适合体重36kg、身高140cm以上的成人使用的。如果给宝宝使用,安全带会卡在宝宝的脖子上,发生事故时对宝宝的危害更大。
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2这是一篇求助贴 想给宝宝买一个安全座椅,看了很久选了这两款,纠结这两款要选谁,有没有用过的小伙伴给点建议呀? 两个都是过了I-SIZE认证的,都是0-12岁,纠结点主要在于牌子和价格惠尔顿安琪拉Pro,大牌,价格一千五左右,Heekin说是德国品牌,但没怎么听过,不是大牌,价格在七百左右。 用料吧,看着差不多,但我又觉得应该还是有一分钱一分货的,但是又担心惠尔顿是品牌效应所以贵那么多。 其实价格一千五是能接受,但对比起七百还是
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1这是一篇求助贴
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3Bebebus天文家pro是智商税么,有没有懂得大佬告诉一下
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01⃣️座椅适用年龄段 建议选择0-7岁这个级别的安全座椅,8岁以上的孩子可以直接使用车载安全带,安全座椅使用率不高~ 2⃣️安全认证级别 i-Size > ECE > 3C i-Size认证是欧盟颁布的zui新安全座椅法规,通过的座椅安全性更高 ✔️ 3⃣️减震抗压性 新生儿头骨软、囟门尚未闭合,不可大力摇晃宝宝~所以头部和侧防的减震缓冲很重要!防震性要考虑这3点💢💢💢 ①U型头枕设计,且头部高度可调节 ②侧防系统过硬(即侧翼防撞性能要好) ③减震材质
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0不少家长误以为,将孩子揽入怀中坐在副驾驶位置是最安全的方式,其实护子心切的家长们往往低估了车辆碰撞时产生的冲击力强度,位于副驾驶的儿童往往容易被弹出的安全气囊压破内脏。而中国玩具和婴童用品协会会长石晓光此前接受采访时指出,正确使用儿童安全座椅可使儿童在车祸事件中的死亡率有效降低70%。 当车速达到50km/h时(市内行驶的普通速度),一个体重40kg的儿童就相当于1吨的运动物体。而孩子在高速撞击中所产生的冲力相当于一
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0不少家长误以为,将孩子揽入怀中坐在副驾驶位置是最安全的方式,其实护子心切的家长们往往低估了车辆碰撞时产生的冲击力强度,位于副驾驶的儿童往往容易被弹出的安全气囊压破内脏。而中国玩具和婴童用品协会会长石晓光此前接受采访时指出,正确使用儿童安全座椅可使儿童在车祸事件中的死亡率有效降低70%。 当车速达到50km/h时(市内行驶的普通速度),一个体重40kg的儿童就相当于1吨的运动物体。而孩子在高速撞击中所产生的冲力相当于一
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5闲暇时,我用问候,与你绵绵攀谈;烦躁了,我洒细雨,为你洗去尘世如烟。时值酷暑,愿你心情惬意,更胜从前
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0买一件珍贵“古董”,把“旧日”怀想;听一首“怀旧”金曲,把“老友”思念:无论身在何处,记得常常联络!
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0一首老歌,唱出曾经的美好;一份思念,道出朋友的牵挂;一声问候,则满载朋友的情谊。朋友,愿你安好,没事常联系!
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0风光带凉意,秋意有几许,花落又一季,韶华君应惜,朋友应相忆,殷殷祝福语,纷飞了心绪,问候暖君心,盼尔总如意!
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0自从买了极狐阿尔法T森林版之后我真的感受到了自驾游的快乐,是完全没有压力呀!我可以算是第一批吃螃蟹的人,刚上市就定了。 除了它的全地形模式非常优秀以外,它还有一个森林氧吧模式,也是我每次自驾游一定要开启的,森林氧吧这个模式开启后让整个车内的空气变得更加清新了。这是因为车里搭载了CN95级的空气净化滤芯,不仅如此还配备了加湿滤芯,这样吹出来的风不仅干净还非常舒服,而且开启这个模式之后,车内的画面还会显示为森
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2是不是又凉凉了
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2宝贝第一耀至非智能版和avova大旋风选哪个好,看了实物,总结了以下几点 1.做工:耀至的更精细,大旋风背后底部的塑料衔接缝隙很大,还会刮手 2.柔软度:大旋风更柔软舒适,耀至摸上去比较硬 3.宽度:大旋风更宽敞 4.认证:耀至i-size,大旋风3c 5.工艺:都是一体注塑 6.价格:两者差不多,耀至有活动价会更便宜 在这两款的选择上纠结不知道该选哪个,有没有朋友帮忙出出意见#安全座椅##宝贝第一耀至##avova大旋风#
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1自从宝贝儿子上了幼儿园,总是要接送她,所以就总想给他更好的。最近我入手了一辆极狐汽车考拉,亲子版Pro顶配,价格16.98万元。这辆车真的让我重新认识了什么是“更好的”。 更好的视野,极狐汽车考拉的高坐姿设计,不仅让孩子的视野更开阔,还能避免晕眩。柔性底盘调校让乘坐更加舒适,这些细节都让我和孩子在旅途中更加愉快。更好的系统,语音识别系统,可以多轮连续对话,还能可见即可说。这个功能让我在旅途中不再无聊,孩子可以
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1咸鱼的好多经销商怎么随便一问都才 2000出头,还都是走天猫旗舰店下单然后返现,这里面有啥猫腻吗
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0眼看我家宝宝2岁半啦~ 眼看孩子每天都要玩外跑,对各种事物都好奇的阶段,为了方便带他出去玩,番比较下,入手了最近刚上市的极狐汽车考拉, 上市有优惠很划算,到手才16w左右 - 【安全座椅】 最看中的还是考拉对儿童安全座椅的一些设计:座椅是极狐汽车考拉和好孩子联合开发的,为了更全面的保护宝宝,相较于市面上常见、后期安装的儿童安全座椅会有更高的安全防护标准。全电控是必选项,还加入了迎宾功能,可以感应到哪边开门,自己
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0话不多说姐妹们,就冲极狐汽车考拉颜值我也愿意为它买单 更别说它还嘎嘎好用。 性能方面就先不多提了,详细的配置参数可以移步官网去看,对于家庭日常代步是绰绰有余,今天就要重点夸夸它的颜值 这15.38w花的不亏! 看车的第一眼当然就是要看颜色了极狐汽车考拉的三款配色“薰衣草紫、泡泡灰、珍珠白”其中薰衣草紫深得我心。 低饱和度亮眼耐看还很个性,开出去一溜的“黑白灰”中炒鸡显眼~ 采用圆润光滑的曲线设计,看上去像宝宝的“
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0在我看来,一辆合格的亲子车不能只顾着考虑孩子,我的感受也是很重要的 都叫亲子车了,当然是要妈妈和宝宝都考虑到才对得起这个名字。 极狐汽车考拉是市面上特殊的存在,唯一一辆为宝妈设计的亲子车了, 在它上市的时候毫不犹豫入手买了一辆 【沙滩躺椅】 普通的躺椅当然没什么好说的,市面上随便一款汽车大概率都能放倒靠背当躺椅的,特殊的地方就在于考拉专为女性人体的躺卧姿态设计的,配合前排副驾驶位,加上座椅自带的按摩加热
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0考拉这个车是我见过开着出去最不累人的,百万豪车咱不提哈,就差不多价位的。就说和家人、朋友去海边来一次派对。路上时间太久不仅对驾车的人来说是一个考验,对于孩子们来说也是。我家的就是个火燎腚,平时4个小时的高速次次去服务区都得停。 考拉的空间真的特别大,尤其是后排,腿能伸的特别值,高度也特别够,能有个一米二多。出门带的东西多,大件都可以放到后备箱,巨能装,拿放东西都不用弯腰,全车29处储物空间,东西再多也
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2欧系是市场老牌,有口碑,国产主打样式智能(智能会加分吗?) 7月的宝宝,现在用cybex的提篮,不抗拒。 准备双11入一个座椅。 价位2000+到3000+都可以。 安全性估计差不多,主要考虑舒适、操作、卫生、可拆洗。 另外风扇通风效果怎样?会不会太吵。
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11Maxi-Cosi Pria70安全座椅和Cybex pallas m fix的使用测评
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0作为一个2岁孩子的宝妈,想选一款适合带孩子出门的车,真的太不好选了。市场上大多都是打着“亲子、母婴”的伪概念产品,功能太鸡肋!第一次发帖就是给极狐汽车考拉的,这台车主导场景化出行的智能亲子车,是真正意义上亲子出行品类的开创者。这款车考虑到妈妈自己带孩子出门、全家一起出门、女性怀孕期间等各种场景需求。 当宝妈一个人带孩子出门,最不放心的就是孩子一个人在后面的安全。极狐汽车考拉在后排配备行业首创专为儿童
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0惠尔顿全能宝plus和智高Unico Plus,这两个哪个好点,有没有大佬答复一下
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